• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuw Rally project!!!! Astra G kitcar

Foto met een bumpertje en motorkap er op



dsc0015wq.jpg




En ik ben nog een een spoiler passend aan het maken, had nog een grote aluminium spoiler liggen, was veel te groot. Heb er nu zon 30cm af gehaald in lengte en ik moet nog een paar beugels maken die lager en kleiner zijn.



twenterand2012021800770.jpg
 
New pics!



rijssenholten2012022400.jpg




rijssenholten2012022400.jpg




rijssenholten2012022400.jpg




rijssenholten2012022400.jpg




Bedrading op maat maken



rijssenholten2012022400.jpg




Motortje met een nieuwe kabelboom en DTA S40



rijssenholten2012022400.jpg




Proflexen gelijk gereviseerd en de topmounts aangepast



rijssenholten2012022400.jpg
 
Voor de dta s40 weet ik nog mooie systemen om deze real life uit te lezen en om een log functie te hebben. Als je de contactgegevens wilt hoor ik het wel.



Wordt weer netjes man.

Keep on going.
 
die x dash is wel gaaf maar ook erg duur.

Ik gebruik zelf een gewoon digidash met een s dash van ene marco uit belgië
 
Auto schiet al lekker op zo, werken er nu een paar avonden per week met 4 man aan.



Proflex en fussee's weer gemonteerd



rijssenholten2012022700.jpg




rijssenholten2012022700.jpg




rijssenholten2012022800.jpg




Daarna heb ik ff een vloer paneel gemaakt waar de pedal box op komt



rijssenholten2012022700.jpg




rijssenholten2012022700.jpg




rijssenholten2012022700.jpg




De rest van de auto



rijssenholten2012022700.jpg




rijssenholten2012022800.jpg




rijssenholten2012022800.jpg




rijssenholten2012022800.jpg
 
Nieuwe foto's



Nieuwe velgen er onder, wiel zit nog wat tever naar achter maar dat is inmiddels opgelost. Draagarmen moesten versteld worden. Velgmaat 8x18 ET35



rijssenholten2012030300.jpg




rijssenholten2012030300.jpg




rijssenholten2012030300.jpg




Reservoirs voor de rem en koppeling olie



rijssenholten2012030300.jpg




Carbon panelen!



rijssenholten2012030300.jpg




Lexan ramen, lekker lichtgewicht!



rijssenholten2012030300.jpg




rijssenholten2012030300.jpg




rijssenholten2012030300.jpg
 
Ben zelf ook wel benieuwd naar de lexaanramen. Zij- en achterramen? Of alleen de zijramen?
 
Wij kregen toen in duitsland gezeur erover, d'r had een stempel in moeten staan om te bewijzen dat het geen plexi-glas was, anders bleven ze het volhouden dat het plexi-glas was en dus afkeur.



misschien een tip.
 
Terug
Naar boven