• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nieuwe astra

Lang geleden had ik een `57 matt. loopt nu ergens rond bij Munchen..



Dan zal het de F2 zyn. getint glas, stuurbekrachteging, zwart dash, airbag,

Voorkant witte glazen, achterkant smoke.. en een dak spiolertje.
 
Als het een sport uitvoering is, en bj 95 is het ten alle tijde een F2 model.

Tentijde van het F1 model (MY 91-94) heette het sportieve model 'GT' of de top van sportiviteit; GSI.



Trouwens, leuke site die link naar de Astro site !

Lekker bezig aan die wagen daar ! :thumbup
 
Yeb. en ben nog steeds bezig met de ASTRO. luchtbalgen rondom. enz enz. veel werk en nog lang niet klaar.



maar wil niet off topic gaan...



Keb de astra voordelig gekocht. maar hy ziet er netjes uit voor 500 euro. beetje roest. gladde banden voor, grill zit los. handrem te strak.schokbrekers achter gaar. raamslingers zonder knoppen, en al dat soort klein spul. motor loopt super rustig/ stil. geen rammel/ tikken.

zijn er nog punten waar je special naar moet kijken bij een astra??

MAW die speciaal voor dit soort auto`s geld.
 
Tja, je noemt het zelf eigenlijk al. Roest.

Een Astra F is een goede auto over het algemeen. Op electronica gebied relatief storingsvrij, en motorisch/technisch betrouwbaar en redelijk solide. (uiteraard verschilt het wel beetje per motor variant).



Waar de wagens over het algemeen wel een beetje door geplaagd worden;

- ruitenwisser mechaniek voorzijde dat gaar wordt (ruimte, gaat nokkelen),

- achterwisser motor wil wel's overlijden, (vaak)

- raamsnorren die veel vuil/zand vasthouden m.a.g. krassen op ramen (wellicht meer 1 voor de catogerie achterstallig onderhoud)

- krakende deuren tijdens rijden, als gevolg van deurpinnen,

- lamme handgrepen (meestal bestuurder portier, meest gebruikt uiteraard)

- hangende bestuurdersportieren,

- wagens met sportstoelen instapschade,

- ruitensproeier vloeistof slang die bij doorvoer achterklep breekt/losgaat

- glaasjes van knipperlichten voorzijde naast koplampen willen er nog wel is afvallen / los gaan zitten.

- contact sloten die zwaar gaan (vervuild/versleten/achterstallig onderhoud, te weinig smering)

- roest dorpels (veelal bijrijders kant voor LHD auto's) en tankklep (ook de F2's helaas)



Veel bovenstaande zaken kunne veelal ook onstaan natuurlijk door achterstallig onderhoud. Maar ja, er zijn véél Astra's F, en in een levencyclus veel eigenaren soms, en niet ieder mens is dezelfde dus niet ieder zal op dezelfde manier en met zelfde frequentie een voertuig onderhouden en bijhouden.
 
Nou, hij gaat in iedergeval een grote beurt krijgen met alle filters die erop zitten, keb geen historie, maar hij heeft wel onderhoud gehad.

Verder loopt ie prima. niks geen rammellen en zooo.



ff 4 gelijke banden erop. zijn niet allemaal lekker meer. zit compleet nieuwe uitlaat op.



maar ik zal die punten van jou goed nakijken. een beetje preventief onderhoud is nooit weg..



Thanks Jerremy, hier kan ik wat mee.
 
Tipje, niet zo handig je VIN zo openbaar neer te zetten?? met name de laatste getallen zijn namelijk uniek



WOLOOOO53S2******



VIN nummer, wat zegt het



1t/m3 WOL: Adam Opel AG / Vauxhall motors ltd.

4t/m7 0000: geen bijzonderheden

8t/m9 53: hatchback 2 deurs (tailgate 2drs)

.....10 S: 1995

.....11 2: gebouwd in Duitsland Bochum













Willem
 
Keb het veranderd . bang dat een pool ze overslaat in zijn eigen astra?? HAHAHAHA



Ik ken het niet anders dat je het erbij zet. Net zo handig als je vragen hebt. Via de VIN kunnen ze zien welk typ astra je hebt.

en dan zijn andwoorden iets specifieker..

this hier wel ff wennen op het forum, voor de 25K leden die je hebt ziet het er simpel uit..

en zie dit aub niet als kritiek.



kijk hier maar eens ff wat we gedaan hebben..






EDIT:
 
Gekocht.

579.jpg




mee bezig.

577.jpg




80% af en verkocht

164378422_5_z_-c.jpg
 
Gisteren 2 achter schokbrekers gemonteerd ( monroe 83 euro setje)

ligt beter op de weg, tot de ontdekking gekomen dat ik ook wel ff 2 nieuwe draagarm rubbers mag monteren, de wielbasis varieerd nogal HAHAHAHAHA. en 4 winterbanden erop. ik ry er niet veel mee. vooral in de zomer niet.. 195/65-15 perelli snow.

je krygt de wielkast er mooi vol mee..
 
Terug
Naar boven