• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuwe remmen maar welke remslang?

babyblue

Post vaak
Ik heb een paar nieuwe remmen (althans zgan) ze komen van de CC met 6cilinder af die frontaal tegen een boom is gereden hier in friesland.

Deze wil ik op mijn A tje gaan zetten maar past dit uberhaupt en welke remslang heb ik hiervoor nodig?



fotos:



20110809003.jpg


20110809001.jpg
 
Probleem met zulke remmen is dat je met de remslang de veer moet kruisen.

(je zou dit probleem kunnen oplossen door het beugeltje die aan de chassisbalk zit

te plaatsen aan de achterkant van de veren. ( en dan je remleiding verbuigen)).



Orgineel zit er namelijk vanaf de klauw een stuk stalen leiding die ervoor zorgt dat de remslang

de veer niet hoeft te kruisen en er dus niet tussen kan komen.

Met enkel remslangen vanaf de klauwen mag dit zo dus niet, want dan kan hij klem komen te zitten.



Ik zou graag willen weten hoe je dit probleem oplost.



mvg gerry
 
Probleem met zulke remmen is dat je met de remslang de veer moet kruisen.

(je zou dit probleem kunnen oplossen door het beugeltje die aan de chassisbalk zit

te plaatsen aan de achterkant van de veren. ( en dan je remleiding verbuigen)).



Orgineel zit er namelijk vanaf de klauw een stuk stalen leiding die ervoor zorgt dat de remslang

de veer niet hoeft te kruisen en er dus niet tussen kan komen.

Met enkel remslangen vanaf de klauwen mag dit zo dus niet, want dan kan hij klem komen te zitten.



Ik zou graag willen weten hoe je dit probleem oplost.



mvg gerry
 
Yep, de beugel verplaatsen zoals de HULK vermelde. Evt. de remleiding L+R aanpassen/vernieuwen.

En de remslang van de B- GSI gebruiken.
 
Yep, de beugel verplaatsen zoals de HULK vermelde. Evt. de remleiding L+R aanpassen/vernieuwen.

En de remslang van de B- GSI gebruiken.
 
Dankje voor alle info ik ga komende week weer verder en zal dan wel zien welke problemen ik verder tegen kom. En dat met dat beugeltje.. ik denk dat ik dan gewoon de boel ga verplaatsen.
 
Dankje voor alle info ik ga komende week weer verder en zal dan wel zien welke problemen ik verder tegen kom. En dat met dat beugeltje.. ik denk dat ik dan gewoon de boel ga verplaatsen.
 
Terug
Naar boven