• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nieuwe remmen/remschijven

Mijn remblokjes (voor) en/of remschijven zijn aan vervanging toe.



Ik kwam b.v dit setje tegen:

setje tijgerremmen



Ik bespaar echter liever niet op veiligheidsonderdelen.

Weten jullie of er verschil is tussen verschillende fabrikanten en/of welke ik het best kan kiezen?
 
Er zal altijd wel wat verschil in zitten m.b.t. kwaliteit van de remmen tussen verschillende fabrikanten.

Zelf heb ik bremo schijven en remblokjes.
 
1 tip, bespaar niet op je remmem..

in de advertentie staat wel zo leuk 45% korting, maar dan zullen ze waarschijnlijk ook maar voor 55% procent functioneren :swear
 
Dat is inderdaad een goede tip, liever iets meer betalen en zeker weten dat je auto stopt, dan dat je zit te twijvelen.

Zoals je zelf aangeeft, je bespaard liever niet, dus of naar de dealer of een kwaliteits schijf/blokje van een onderdelen boer (bijv. van het merk Bremo).



Het nadeel meestal van goedkopere schijven/blokjes (zooi) is dat ze koud redelijk tot goed presteren maar als ze warm worden trap je er doorheen/remmen ze niet tot slecht.
 
origineel gepost door Powercorsa

Het nadeel meestal van goedkopere schijven/blokjes (zooi) is dat ze koud redelijk tot goed presteren maar als ze warm worden trap je er doorheen/remmen ze niet tot slecht.



Ligt er denk ik ook aan hoe extreem je op je rem gaat staan ;)





Ik zou, als je toch dat zwikkie moet vervangen, voor de remmerij van een 2 liter gaan. Is je remkracht ook nog eens stukken beter! king:
 
Bij wat extremer rijgedrag hoort ook wel wat harder remgedrag :vertag

Zo ver het mogelijk is bij mijn 1.4 dan :cry:cry



Zet niet voor niets zooi tussen haakjes, er zullen vast wel goedkopere schijven/blokjes zijn die hiervan minder tot geen last van hebben. Maar ik heb zelf geen zin om dit te gaan uitproberen, dus ik koop in een keer goed spul waarvan ik weet dat het goed functioneert. Ik wil het niet mee maken dat het mis gaat :thumbup



2 ltr remmen zijn leuk, maar dan moeten je velgen wel groot genoeg zijn (min 14 inch), de eerste keer zit je zowat met je neus op het stuur :o
 
Terug
Naar boven