• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nieuwe velgen er op!!

haha nie boos worden louwe, ik weet inmiddels dat ze er niet zijn ;) je heb het al 5 keer verteld in het topic geloof ik ;) ben 2 dingen van plan nu



1 wielen er af halen kruislings vast zetten

2 laten balanceren





es zien wat ie dan doet, doet ie het dan nog denk ik dat ik es moet kijken wat het kost als ze die ringen maken, tenminste als dat wel mogelijk is, of toch maar weer ruilen.. maar het zijn originele opel velgen toch? dus het zal moete willen..
 
[rquote=1881219&tid=143512&author=arjontje][rquote=1878559&tid=143512&author=TedMechanic][rquote=1878521&tid=143512&author=mallemalle]blijf van mening dat je zonder centreermogelijkheid geen stabiele basis hebt om te balanceren



je krijgt het er erg lastig uit[/rquote]Zie je die conische rand op je bouten? Daarop centreert die.



Dat randje op je naaf dient alleen om de montage makkelijker te maken.[/rquote]



Je krijgt de wielen NOOIT gecentreerd zonder goede ringen.

ook al is alles vlak conisch dan nog kan je het wiel verkeerd vast zetten.

En gaat de auto altijd trillen. Maak het bijna dagelijks mee, met klanten die velgen op mp kopen. En maar weer bij ons komen omdat de auto trilt.

[/rquote]



gelukkig hebben jullie 1000 soorten liggen :P



Erwin
 
[rquote=1881219&tid=143512&author=arjontje][rquote=1878559&tid=143512&author=TedMechanic][rquote=1878521&tid=143512&author=mallemalle]blijf van mening dat je zonder centreermogelijkheid geen stabiele basis hebt om te balanceren



je krijgt het er erg lastig uit[/rquote]Zie je die conische rand op je bouten? Daarop centreert die.



Dat randje op je naaf dient alleen om de montage makkelijker te maken.[/rquote]



Je krijgt de wielen NOOIT gecentreerd zonder goede ringen.

ook al is alles vlak conisch dan nog kan je het wiel verkeerd vast zetten.

En gaat de auto altijd trillen. Maak het bijna dagelijks mee, met klanten die velgen op mp kopen. En maar weer bij ons komen omdat de auto trilt.

[/rquote]



gelukkig hebben jullie 1000 soorten liggen :P



Erwin
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven