• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuwe vloerbedekking + isolatie materiaal?

Beste forumleden,

Ik ben bezig met de restauratie van mijn Opel Manta A uit 1973 en ben opzoek naar de isolatie tussen carrosserie en de vloerbedekking. Hoe hebben jullie dit opgelost? Op diverse plekken al gezocht maar kan niets vinden. Iemand nog tips?

(ben opzoek naar alle twee)

Mvg. Schoonbeek
 
tja.. isolatie is vaak een hekel punt... veel materialen nemen vocht op.. maarja dat kan pas bij lekkage aan de carrosserie

heb zelf diverse varianten in mijn wagens gebruikt , grijze ondertapijt van de kwantum beviel goed, maar is vrij dun.

in een andere bolide heb ik de dikkere schuimrubberen variant toegepast, wat ook gevoelig is voor vocht, maar dat is de originele ook.

tapijt sets zijn volgens mij nog leverbaar bij ps-autoteile.de

 
 
Terug
Naar boven