-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Niveauregeling Vectra C station?
- Topic starter stiggel
- Startdatum
Is mijn Vec. C Executive (station) uit 08-2009 hiermee uitgerust?
En hoe merk ik dit? Of moet ik dit instellen of gaat dat allemaal automatisch?
Kun je mij uitleggen hoe dit werkt Speaker?
STiGGEL
@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
En hoe merk ik dit? Of moet ik dit instellen of gaat dat allemaal automatisch?
Kun je mij uitleggen hoe dit werkt Speaker?
STiGGEL
@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
Is zelf regelend , dus je kan het niet instellen.
Hoe je kan zien of jij dit hebt? Uhm ... ff bij een schokbreker achter kijken, lopen er slangetjes uit dann heb je het , anders niet !
Of laad je wagen vol met bakstenen, als hij dan nog even hoog staat als dat ie leeg was , dan heb je het ! king:
Hoe je kan zien of jij dit hebt? Uhm ... ff bij een schokbreker achter kijken, lopen er slangetjes uit dann heb je het , anders niet !
Of laad je wagen vol met bakstenen, als hij dan nog even hoog staat als dat ie leeg was , dan heb je het ! king:
Is mijn Vec. C Executive (station) uit 08-2009 hiermee uitgerust?
En hoe merk ik dit? Of moet ik dit instellen of gaat dat allemaal automatisch?
Kun je mij uitleggen hoe dit werkt Speaker?
STiGGEL
@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
En hoe merk ik dit? Of moet ik dit instellen of gaat dat allemaal automatisch?
Kun je mij uitleggen hoe dit werkt Speaker?
STiGGEL
@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
De Vec kan uitgerust zijn met :
IDS: Interactief dynamisch systeem
Dit is opgebouwd uit de volgende componenten:
1 ESP (electronisch stabiliteit programma)
2 ABS (antiblokkeer systeem)
3 CDC (continue demping control)Dit is dan de niveau regeling waar je naar vraagt en zit op zo wel de voor als achter schokbrekers en zoals Peet al zegt lopen er per schokbreker wat extra leidingen enja, die dingen zijn duur :vertag
Dit alles in combinatie met een ' sport' knop. Makkelijkste is dus checken of je een sportknop op je dash hebt. Ne, dan geen IDS, ja dan wel IDS.
Groet jraaf
IDS: Interactief dynamisch systeem
Dit is opgebouwd uit de volgende componenten:
1 ESP (electronisch stabiliteit programma)
2 ABS (antiblokkeer systeem)
3 CDC (continue demping control)Dit is dan de niveau regeling waar je naar vraagt en zit op zo wel de voor als achter schokbrekers en zoals Peet al zegt lopen er per schokbreker wat extra leidingen enja, die dingen zijn duur :vertag
Dit alles in combinatie met een ' sport' knop. Makkelijkste is dus checken of je een sportknop op je dash hebt. Ne, dan geen IDS, ja dan wel IDS.
Groet jraaf
Is zelf regelend , dus je kan het niet instellen.
Hoe je kan zien of jij dit hebt? Uhm ... ff bij een schokbreker achter kijken, lopen er slangetjes uit dann heb je het , anders niet !
Of laad je wagen vol met bakstenen, als hij dan nog even hoog staat als dat ie leeg was , dan heb je het ! king:
Hoe je kan zien of jij dit hebt? Uhm ... ff bij een schokbreker achter kijken, lopen er slangetjes uit dann heb je het , anders niet !
Of laad je wagen vol met bakstenen, als hij dan nog even hoog staat als dat ie leeg was , dan heb je het ! king:
Dan is mijn Vec helaas niet uitgerust met niveauregeling 
Ik heb namelijk geen sportknop.
Wel jammer, hopelijk hangt ie komende zomer niet te erg op z'n gat met de caravan erachter en vol bepakt?
Mijn Signum had een veel kleinere overhang achter en de caravan lag hier supergoed achter...
Ik vrees dat ik er op dat gebied een klein stukje op achteruit ga?!
Dank voor jullie info!
STiGGEL
Ik heb namelijk geen sportknop.
Wel jammer, hopelijk hangt ie komende zomer niet te erg op z'n gat met de caravan erachter en vol bepakt?
Mijn Signum had een veel kleinere overhang achter en de caravan lag hier supergoed achter...
Ik vrees dat ik er op dat gebied een klein stukje op achteruit ga?!
Dank voor jullie info!
STiGGEL
De Vec kan uitgerust zijn met :
IDS: Interactief dynamisch systeem
Dit is opgebouwd uit de volgende componenten:
1 ESP (electronisch stabiliteit programma)
2 ABS (antiblokkeer systeem)
3 CDC (continue demping control)Dit is dan de niveau regeling waar je naar vraagt en zit op zo wel de voor als achter schokbrekers en zoals Peet al zegt lopen er per schokbreker wat extra leidingen enja, die dingen zijn duur :vertag
Dit alles in combinatie met een ' sport' knop. Makkelijkste is dus checken of je een sportknop op je dash hebt. Ne, dan geen IDS, ja dan wel IDS.
Groet jraaf
IDS: Interactief dynamisch systeem
Dit is opgebouwd uit de volgende componenten:
1 ESP (electronisch stabiliteit programma)
2 ABS (antiblokkeer systeem)
3 CDC (continue demping control)Dit is dan de niveau regeling waar je naar vraagt en zit op zo wel de voor als achter schokbrekers en zoals Peet al zegt lopen er per schokbreker wat extra leidingen enja, die dingen zijn duur :vertag
Dit alles in combinatie met een ' sport' knop. Makkelijkste is dus checken of je een sportknop op je dash hebt. Ne, dan geen IDS, ja dan wel IDS.
Groet jraaf
eddie V6 CDTI
Post weinig
Dan is mijn Vec helaas niet uitgerust met niveauregeling
Ik heb namelijk geen sportknop.
Wel jammer, hopelijk hangt ie komende zomer niet te erg op z'n gat met de caravan erachter en vol bepakt?
Mijn Signum had een veel kleinere overhang achter en de caravan lag hier supergoed achter...
Ik vrees dat ik er op dat gebied een klein stukje op achteruit ga?!
Dank voor jullie info!
STiGGEL
Ik heb namelijk geen sportknop.
Wel jammer, hopelijk hangt ie komende zomer niet te erg op z'n gat met de caravan erachter en vol bepakt?
Mijn Signum had een veel kleinere overhang achter en de caravan lag hier supergoed achter...
Ik vrees dat ik er op dat gebied een klein stukje op achteruit ga?!
Dank voor jullie info!
STiGGEL
@eddie V6 CDTI wrote:@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
eddie V6 CDTI
Post weinig
@speaker wrote:@eddie V6 CDTI wrote:@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
een optie is om er schokbrekers met een luchtbalg onder te zetten, gm heeft deze in verschillende maten en dan kun je via een nippel of een pompje de zaak omhoog stellen.
ik heb dat gedaan op mijn espace voor de caravan trek en ik kreeg hem in allerlei bepakkingen(7 man plus een tendemasser van 2000kgplus dakkoffer en bagage !) horizontaal.
leeg kon ik de wagen 5 cm opkrikken
ik betaalde op mp 180 euro voor twee stuks ,nieuw!
met een handpompje achterin fluitje van een cent
in mijn astra van 1999 zat dit ook al handmatig vanaf fabriek , je betaald dan wel de hoofdprijs
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
een optie is om er schokbrekers met een luchtbalg onder te zetten, gm heeft deze in verschillende maten en dan kun je via een nippel of een pompje de zaak omhoog stellen.
ik heb dat gedaan op mijn espace voor de caravan trek en ik kreeg hem in allerlei bepakkingen(7 man plus een tendemasser van 2000kgplus dakkoffer en bagage !) horizontaal.
leeg kon ik de wagen 5 cm opkrikken
ik betaalde op mp 180 euro voor twee stuks ,nieuw!
met een handpompje achterin fluitje van een cent
in mijn astra van 1999 zat dit ook al handmatig vanaf fabriek , je betaald dan wel de hoofdprijs
@eddie V6 CDTI wrote:@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
Wel jammer, hopelijk hangt ie komende zomer niet te erg op z'n gat met de caravan erachter en vol bepakt?
Mijn Signum had een veel kleinere overhang achter en de caravan lag hier supergoed achter...
Ik vrees dat ik er op dat gebied een klein stukje op achteruit ga?!
Ik denk dat dat wel mee gaat vallen.
Met mijn huidige 2,2 DGI C2-station, en met mijn vorige 2,2 DTi C1-station heb ik nog geen problemen gehad met de caravan er achter.
Ook andere C-stations die ik zie rijden met caravan zien er op het oog altijd mooi "vlak" uit.
Ik ga ieder jaar twee of drie keer op pad met de caravan ( 1500 kg / kogeldruk 75 kg. , en vaak met fietsen op de dissel ) , en met beide Vec.'s is / was dat met de originele schokdempers.
De Vec.-station ( en ook de Signum ) is door zijn lange wielbasis een mooie stabiele trekauto mits auto en caravan juist beladen zijn.
Uiteraard zal het anders rijden zijn dan met een Signum, maar ik denk dat je er niet veel van zal merken.
Mijn Signum had een veel kleinere overhang achter en de caravan lag hier supergoed achter...
Ik vrees dat ik er op dat gebied een klein stukje op achteruit ga?!
Ik denk dat dat wel mee gaat vallen.
Met mijn huidige 2,2 DGI C2-station, en met mijn vorige 2,2 DTi C1-station heb ik nog geen problemen gehad met de caravan er achter.
Ook andere C-stations die ik zie rijden met caravan zien er op het oog altijd mooi "vlak" uit.
Ik ga ieder jaar twee of drie keer op pad met de caravan ( 1500 kg / kogeldruk 75 kg. , en vaak met fietsen op de dissel ) , en met beide Vec.'s is / was dat met de originele schokdempers.
De Vec.-station ( en ook de Signum ) is door zijn lange wielbasis een mooie stabiele trekauto mits auto en caravan juist beladen zijn.
Uiteraard zal het anders rijden zijn dan met een Signum, maar ik denk dat je er niet veel van zal merken.
@speaker wrote:@eddie V6 CDTI wrote:@speaker wrote:Ja hoor. Volgens mij had iemand hier pas een vraag over gesteld omdat zijn schokbrekers lek waren en nieuwe ( met hoogte regeling ) wel erg duur bleken !
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
een optie is om er schokbrekers met een luchtbalg onder te zetten, gm heeft deze in verschillende maten en dan kun je via een nippel of een pompje de zaak omhoog stellen.
ik heb dat gedaan op mijn espace voor de caravan trek en ik kreeg hem in allerlei bepakkingen(7 man plus een tendemasser van 2000kgplus dakkoffer en bagage !) horizontaal.
leeg kon ik de wagen 5 cm opkrikken
ik betaalde op mp 180 euro voor twee stuks ,nieuw!
met een handpompje achterin fluitje van een cent
in mijn astra van 1999 zat dit ook al handmatig vanaf fabriek , je betaald dan wel de hoofdprijs
Ja dat was ik.
De goedkoopsten die ik tot nu toe op E-bay zag waren €329 per stuk :swear
Das idd niet erg goedkoop! :hmmz
een optie is om er schokbrekers met een luchtbalg onder te zetten, gm heeft deze in verschillende maten en dan kun je via een nippel of een pompje de zaak omhoog stellen.
ik heb dat gedaan op mijn espace voor de caravan trek en ik kreeg hem in allerlei bepakkingen(7 man plus een tendemasser van 2000kgplus dakkoffer en bagage !) horizontaal.
leeg kon ik de wagen 5 cm opkrikken
ik betaalde op mp 180 euro voor twee stuks ,nieuw!
met een handpompje achterin fluitje van een cent
in mijn astra van 1999 zat dit ook al handmatig vanaf fabriek , je betaald dan wel de hoofdprijs