• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nog een Insignia berijder erbij ;)

Melgi

Post weinig
Sinds ik mijn nieuwe Insignia heb besteld eind juli/begin augustus ben ik lid geworden van Opel-Forum.nl. Ik heb een beetje vanaf de zijlijn meegekeken en flink wat threads gelezen. En nu dan mijn eerste post op Opel-Forum.nl n.a.v. het goede nieuws dat mijn Insignia volgende week wordt geleverd. Het is de 160 pk diesel met start/stop (leaseauto), in Cosmo uitvoering en Olympic White kleur. Ik heb de volgende opties genomen:

- Executive Pakket II (met Sportstoelen)

- FlexRide

- Panoramadak

- Zijairbags met gordelverklikkers achter

- Zonneschermen voor zijramen achter

- Flex Organizer pakket

- Veiligheidsnet achter achterbank

- Ruimtebesparen reservewiel



Ik rijd nu (nog) een Alfa 159 SW en heb daarvoor ook 2 Alfa's 147 gereden. Aangezien ik niet nog een keer dezelfde auto wilde rijden (Alfa bleef de Giulia maar uitstellen), heb ik gekeken naar de BMW 320d en de Opel Insignia. De Insignia was de grote verrassing en vanaf volgende week zal dus mijn (Opel) Insignia avontuur beginnen. Ik kan niet wachten!



Grtz,



Melgi
 
GELUKT!



De ECO-knop:

Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520021.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520001.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520005.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520004.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520007.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520008.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520010.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520014.JPG




Opel%252520Insignia%252520Sports%252520Tourer%252520027.JPG
 
Heel erg mooi !! En ik ben blij dat die knop er inderdaad inzit voor het geval ik het systeem niks vind. Maar goed, morgen zal ik het weten, want dan kan ik de mijne ophalen :thumb
 
Heel erg mooi !! En ik ben blij dat die knop er inderdaad inzit voor het geval ik het systeem niks vind. Maar goed, morgen zal ik het weten, want dan kan ik de mijne ophalen :thumb
 
Ik zou je foto's gewoon uploaden naar photobucket.com en dan de img-code in je bericht plakken. Doe ik zelf ook al jaren en dat werkt perfect !
 
Ik zou je foto's gewoon uploaden naar photobucket.com en dan de img-code in je bericht plakken. Doe ik zelf ook al jaren en dat werkt perfect !
 
Kan ik hier alleen foto's plaatsen met een verwijzing naar de locatie dmv de img-tag of kan ik ook foto's uploaden naar Opel-forum.nl?
 
Kan ik hier alleen foto's plaatsen met een verwijzing naar de locatie dmv de img-tag of kan ik ook foto's uploaden naar Opel-forum.nl?
 
@RichyK wrote:Heel erg mooi !! En ik ben blij dat die knop er inderdaad inzit voor het geval ik het systeem niks vind. Maar goed, morgen zal ik het weten, want dan kan ik de mijne ophalen :thumb



RichyK, alvast gefeliciteerd met je nieuwe bolide! Ben benieuwd naar je uitvoering, kleur, opties etc. etc.



De ECO-knop werkt eigenlijk heel prettig, ik heb het niet eens door. De motor schakelt uit als je de versnelling in zijn vrij zet en zodra je de koppeling loslaat. Als je de koppeling indrukt start de motor weer. Gebeurt echt heel snel. Daarnaast kun je de ECO-knop ook gewoon uitschakelen als je dat wilt.
 
@RichyK wrote:Heel erg mooi !! En ik ben blij dat die knop er inderdaad inzit voor het geval ik het systeem niks vind. Maar goed, morgen zal ik het weten, want dan kan ik de mijne ophalen :thumb



RichyK, alvast gefeliciteerd met je nieuwe bolide! Ben benieuwd naar je uitvoering, kleur, opties etc. etc.



De ECO-knop werkt eigenlijk heel prettig, ik heb het niet eens door. De motor schakelt uit als je de versnelling in zijn vrij zet en zodra je de koppeling loslaat. Als je de koppeling indrukt start de motor weer. Gebeurt echt heel snel. Daarnaast kun je de ECO-knop ook gewoon uitschakelen als je dat wilt.
 
ik heb ook een vrij forse usb stick (van emtec 4gb nu) en die past er gewoon normaal in, geen problemen met m''n armsteun hoor :)



bluetooth problemen had ik ook, hebben ze een update opgezet (mar ik mag aannemen dat die van jou die al heeft als ie nieuw is :))
 
ik heb ook een vrij forse usb stick (van emtec 4gb nu) en die past er gewoon normaal in, geen problemen met m''n armsteun hoor :)



bluetooth problemen had ik ook, hebben ze een update opgezet (mar ik mag aannemen dat die van jou die al heeft als ie nieuw is :))
 
Hey Melgi, alvast een warm welkom vanuit het Limburgse land. Enne, zodra je je Insi hebt, post effe een paar :kewlpics . Zijn we dol op hier.



Greetz Roel met een I.
 
Hey Melgi, alvast een warm welkom vanuit het Limburgse land. Enne, zodra je je Insi hebt, post effe een paar :kewlpics . Zijn we dol op hier.



Greetz Roel met een I.
 
Yes! Vandaag mijn Insignia in ontvangst genomen. Wat een bak zeg! De auto is groot en de 18 inch wielen staan hem zeer goed. Olympic White met donkere ramen staan haar (mijn auto's zijn altijd vrouwelijk......een Italiaanse erfenis zullen we maar zeggen ;-) ) geweldig! Ik heb er een kleine 30 kilometer mee gereden en dit zijn mijn eerste indrukken:

- rijden doet de Insignia echt goed. Lekker strak, maar toch comfortabel.

- eerste indrukken van FlexRide zijn goed. Kan nog niet een erg groot verschil voelen tussen sport en tour, maar het verschil is er.

- AFL is in een woord subliem! Ik wil nu al nooit meer zonder! Smpelweg een geniale uitvinding van Opel die de veiligheid ten goede komt.

- Het is letterlijk een dijk van een auto die zeer stevig op de weg staat/ligt en die dat ook uit alle poriën uitstraalt.

- Het zwarte pianolak staat erg goed icm de zwarte sportstoelen, die heerlijk zitten.

- Het panoramadak is gaaf! Heb zelfs geparkeerd in de auto genoten van een hagelbui die langskwam ;-)

- De 18 inch "Cosmo" velgen staan echt mooi! Ik had ze niet eerder in het echt gezien).

- De dieselmotor is lekker bij en hoor je nauwelijks (voornamelijk hoorbaar bij optrekken). Vraagje: dit is toch een Fiat multijet diesel, toch?

- Kwaliteit en afwerking is echt indrukwekkend! Ik geloof echt dat de Insignia de beste Opel is die ze ooit hebben gebouwd.

- De elektrische achterklep is supercool en echt een gave feature om te showen.



De enige 'minpuntjes' zijn:

- Mijn telefoonboek kon niet worden gekopieerd over bluetooth, maar daar moet ik nog naar kijken.

- Ik heb een heel licht 'knisperend' geluid aan de voorkant van het dashboard bij hoge snelheden. Volgens mij trilt er iets of zo, maar het kan ook het ringetje van de sleutel zijn. Het is nauwelijks hoorbaar, maar uiteraard wil ik weten wat het is.

- De plaatsing van de USB poort is nogal onhandig. Je moet een superkleine usb memory hebben, wil je de middenarmsteun nog omlaag kunnen doen.

- De resolutie van het infoscherm tussen de klokken had hoger mogen zijn (ik blijf een techgeek ;-) ). Zou hem toch net wat beter staan.

- Het is geen groot minpunt, maar ik vind het wel jammer dat de Insignia geen start-stop knop heeft.

- De auto weegt 1733(!) kilo. Een goed dieet zou de insignia goed doen. Maar ja, ze te zwaar was, wist ik op moment van bestellen al ;-)



All-in-all ben ik zeer tevreden met mijn keus voor de Insignia. Ik ben ook blij dat ik weer naar mijn hart heb geluisterd ipv naar de kritieken van anderen op Opel. Ik hoop dat ik vele veilige kilometers mag maken met de Insignia.
 
Yes! Vandaag mijn Insignia in ontvangst genomen. Wat een bak zeg! De auto is groot en de 18 inch wielen staan hem zeer goed. Olympic White met donkere ramen staan haar (mijn auto's zijn altijd vrouwelijk......een Italiaanse erfenis zullen we maar zeggen ;-) ) geweldig! Ik heb er een kleine 30 kilometer mee gereden en dit zijn mijn eerste indrukken:

- rijden doet de Insignia echt goed. Lekker strak, maar toch comfortabel.

- eerste indrukken van FlexRide zijn goed. Kan nog niet een erg groot verschil voelen tussen sport en tour, maar het verschil is er.

- AFL is in een woord subliem! Ik wil nu al nooit meer zonder! Smpelweg een geniale uitvinding van Opel die de veiligheid ten goede komt.

- Het is letterlijk een dijk van een auto die zeer stevig op de weg staat/ligt en die dat ook uit alle poriën uitstraalt.

- Het zwarte pianolak staat erg goed icm de zwarte sportstoelen, die heerlijk zitten.

- Het panoramadak is gaaf! Heb zelfs geparkeerd in de auto genoten van een hagelbui die langskwam ;-)

- De 18 inch "Cosmo" velgen staan echt mooi! Ik had ze niet eerder in het echt gezien).

- De dieselmotor is lekker bij en hoor je nauwelijks (voornamelijk hoorbaar bij optrekken). Vraagje: dit is toch een Fiat multijet diesel, toch?

- Kwaliteit en afwerking is echt indrukwekkend! Ik geloof echt dat de Insignia de beste Opel is die ze ooit hebben gebouwd.

- De elektrische achterklep is supercool en echt een gave feature om te showen.



De enige 'minpuntjes' zijn:

- Mijn telefoonboek kon niet worden gekopieerd over bluetooth, maar daar moet ik nog naar kijken.

- Ik heb een heel licht 'knisperend' geluid aan de voorkant van het dashboard bij hoge snelheden. Volgens mij trilt er iets of zo, maar het kan ook het ringetje van de sleutel zijn. Het is nauwelijks hoorbaar, maar uiteraard wil ik weten wat het is.

- De plaatsing van de USB poort is nogal onhandig. Je moet een superkleine usb memory hebben, wil je de middenarmsteun nog omlaag kunnen doen.

- De resolutie van het infoscherm tussen de klokken had hoger mogen zijn (ik blijf een techgeek ;-) ). Zou hem toch net wat beter staan.

- Het is geen groot minpunt, maar ik vind het wel jammer dat de Insignia geen start-stop knop heeft.

- De auto weegt 1733(!) kilo. Een goed dieet zou de insignia goed doen. Maar ja, ze te zwaar was, wist ik op moment van bestellen al ;-)



All-in-all ben ik zeer tevreden met mijn keus voor de Insignia. Ik ben ook blij dat ik weer naar mijn hart heb geluisterd ipv naar de kritieken van anderen op Opel. Ik hoop dat ik vele veilige kilometers mag maken met de Insignia.
 
Terug
Naar boven