• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

nog meer problemen astra ppffffffffff

TonSR

Post veel
wat een auto zeg die astra,naa problemen met de

gordel van de achterbank,die geblokkeerd was

waardoor de leuning niet omhoog ging,nu weer het volgende

hij ontlaat mijn accu bij stilstand dus zit er ergens

een opvreetertje na 2 dagen echt leeg en de accu is nieuw

als ik het allarm er op zet wat gebeurd bij afsluiten

wil het linker knipperlicht wel eens blijven branden ik

let daar nu speciaal op ,ook gebeurt het soms dat

ik op het dashboord mijn 2 signaal lampjes van

mijn knippers zie branden terwijl deze niet aan staan

na wat rotzooien aan de knipper hendel gaat het wel

weer uit.waar moet ik nu de sluiting zoeken.

heb deze astra pas ,gekregen van mijn kids maar

tot nu toe alleen maar problemen,met al mijn andere

opels nooit ellende gehad maar deze pffffffffffff

:P:P:P:P:P:P

vgr tonsr.
 
koppel het alarm er maar eens af... zal wel aftermarket ingebouwd zijn he?

Meet je verbruik eens door door de ampere meter tussen de accu en de pool te zetten.



Groeten Twan
 
ja, ach heb meerdere Astra's F gehad sinds 1999 en om eerlijk te zijn nooit problemen mee gehad en die 11 jaren bijna straks, en nog steeds niet. Persoonlijk ervaar ik de Astra F als de betere Opel. En dat meen ik echt. Betrouwbaar, degelijk, bedieningsgemak, de enige kanttekening van kritiek als ik die dan toch mag hebben, is helaas de wat roest gevoeligheid op sommige plekken aan de carrosserie.



Heb verschillende Opels gehad, maar ik vind een Astra F betrouwbaarder en bedrijfszekerder, storingsvrijer dan de meeste andere Opels.



Dat alarm is zeker een aftermarket geval..

Heb zelf een origineel alarm in m'n Astra, geen enkel probleem mee. Meerdere weken op alarm, starten en lopen als een zonnetje. In me bestelbus zit wel een aftermarket ding van Clifford, opzich een goed merk, maar de werking ervan staat of valt wel met hoe het ingebouwd is, en bij m'n bus dus ook niet echt top, en ben daar dan ook niet zo blij mee.
 
Niet toevallig een bijzonder constructie met je auto radio of andere after market elektronica?

inbouwnavigatie, DVD schermen, radio, alarm, allemaal dingen die in no-time je accu leeg maken als er iets niet goed zit...
 
er is niets ingeboud wat er niet in hoord hij is fabriek af org

wat ik al schreef er is iets rottigs met knipper zooi maar ben leek op electronica dus.
 
Je hebt het over als ik de richtingaanwijzer hendel beweeg dan is het ff weg.

Lijkt me dat het daar dan ergens in moet zitten.



Misschien die richtingaanwijzer schakelaar kapot.

Of een relais wat niet goed meer is.

Of de alarmlichtschakelaar.
 
alarmlicht schakelaar werkt normaal en ja de richting aanwijzer pook als ik daar mee rommelt dan gaan de lichtjes op dash uit,wat ik al schreef soms branden die samen,maar om daar aan zelf te beginnen nee,ik

ben een volslagen leek op dat gebied.

maar toch bedankt voor het mee denken.

vgr tonsr.
 
wat de sluiting betreft even nood oplossing gemonteerd namelijk

een hoofdstroom schakelaar tussen de min kabel in sleutel eruit en de accu loopt niet leeg.heb wel gezien bij het normaal monteren van de accu op bijde

polen dat deze vonk trekt dus er zit ergens een stille verbruiker.

maar daar ik op stroom gebied niet zoon kei ben maar even voor deze

nood oplossing gekozen.tot het probleem is opgelost.

vgr tonsr.
 
Denk dat het probleem in je hendel van je knipperlicht zit. Je kunt ff proberen het ding te demonteren en te kijken of je dan nog problemen hebt.
 
Idd wat skip zegt denk ook in dat geval.

Aangezien deze hendels bij een Astra F wel is problemen kunnen geven (dat ze lam zijn).



Het makkelijkst is denk anders ff van de sloop een andere proberen.. Zijn de kosten niet en zit er zo in.
 
nu gaat ook mijn temperatuur sensor op display op --.--

zal nu ook de sensor de pijp aan maarten hebben gegeven

het houd niet op met dit ding ,,,,,wordt het beetje zat,,,,,

echt mijn eerste opel met allerlij vervelende kwalen.:(:(

vgr tonsr.
 
origineel gepost door Neut3.24

weg die met die rotzooi en een leuke F halen :D



mooi verhaal,maar beetje moeilijk heb haar cado gekregen

van mijn kinderen dus,en ze is niet lelijk echt niet,maar

al die kleine kl..te probleempjes wordt ik beroerd van.

vgr tonsr
 
Ton ik heb hier nog een goede richtingaanwijzerschakelaar liggen.

Mag je voor een paar tientjes van me overnemen, en wil die zo voor je plaatsen.



En kan ook gelijk is even naar je andere probleembjes kijken.



Afstand is een goed uurtje rijden , :thumbup
 
Een paar tientjes voor een standaard RAW hendel van een Astra F ?

Maar dat is geen gebruikte dan ?



Voor niet meer dan een 10-tje trek je een goede van de sloop.
 
Nee wel 1 van de G Jeremy zat in me eigen astra G ,deze is vervangen voor 1 met cruissecontrol.

Ik bied het TON alleen maar aan, hij is het niet verplicht om te kopen.

En daarbij ik monteer hem dan ook nog voor hem:)
 
Terug
Naar boven