nog meer problemen astra ppffffffffff

[TonSR]

ten eerste bedankt voor het aanbod,ben op dit moment ziek thuis geinfecteerde longen en hart ruis dus ff rustig aan doen,maar

ik houd dit even in het achterhoofd bleu= dragon.

en monteren voor me nog mooier ik heb der totaal geen kaas van

gegeten auto electronica dus.

vgr tonsr.

ps die problemen komen niet van de astraa hoor

 

[TonSR]

en nu ook nog een af lopende band,het houd niet op met dat

kl.te ding wordt er beroerd van.:thumbdown:thumbdown:swear:swear

tonsr

 

[wim-v6]

-offtopic



Ik zou een VW kopen haha..





Denk ongeveer 40% van de ritten naar de anwb garage hier in Ypenburg zijn eigen Auto's (lees VW's) van de ANWB, die door ANWB Iveco's (Italiaans merk!!) naar de ANWB garage gesleept / gebracht worden.



Vind dat altijd wel komisch, die ANWB Golfjes, Polo's en Tourans die hangen achter de Iveco sleepwagen / Iveco oprijwagens.



-offtopic







Aflopende Band:



Al gekeken of laten kijken (gezien situatie) of er niet een spijkertje in zit, waar de Astra zelf helemaal niks aan kan doen??



Willem







Willem

 

[Famempeters]

Beste Ton maak je nou toch is niet zo druk !!!!



kijk dat van die gordel is een probleempje waar een probleemmmmmmmmm van is gemaakt dat z,n weerga niet kent .



wat ik je toen al zij snij stuk dat ding en haal er uit zit hij er niet in pech dan ,of je zoekt een gebruikte of een nieuwe .probleem opgelost .



dat wat je nu hebt met die elektrische storing is je stuur handel kapje los en je klikt de handel er zo uit <<op de sloop ????10/15 €

weer een probleem over.



en ja een aflopende band je rijd met het ding mischien spijker of zo of iemand heeft een hekel aan je ????



maar hoe meer er over een probleempje gesproken word hoe groter het word is mijn idee . en waar praten we over gordel gebruikt sloop ??€50 en een stuur handel €15 € zo een probleem is dat toch niet ik heb dat liever als een gescheurde cilinderkop of een gebroken distri riem hoor .



ik zeg dan maar ,, dan maar geweld als het porobleem dan maar is opgelost (ik doel even op die k-t riem )



denk om je gezondheid zelf Ton ,,, die auto zijn kleine k-t probleempjes die kan ieder treffen met een gebruikte wagen en zijn die opgelost heb je er mischien een bak plezier van .



Bert

 

[TonSR]

he wim wat zit jij me nu aan te raden:hmmz,zou ik van het ene

probleem in een nog zwaarder probleem vallen,zelfs als je zou

proberen me om te kopendan nog geen vw,ga ik wel weer

op mijn suzuky shopper rijden.

vgr tonsr

ps maar je wordt er wel simpel van,van al die rottigheidjes

achter elkaar.

 

[Jerremy]

origineel gepost door TonSR

en nu ook nog een af lopende band,het houd niet op met dat

kl.te ding wordt er beroerd van.:thumbdown:thumbdown:swear:swear

tonsr



Ja dat is echt een typische Astra F kwaal..... .... aflopende banden. :sleeping



Sorry dat ik het zeg, maar moet je nu echt bij elk dingetje, kraakje, schevigheidje een bericht posten met een in de overtreffende trap klacht van; 'wat een k*t bak' 'wordt steeds erger bla bla'



Ik weet dat je die auto gekregen hebt, en vind vervelend voor je, maar je bent toch niet verplicht 'm te houden/erin te rijden toch.. Ik heb 't met een Omega B gehad. Daar gingen 1000-en euro's in, maar de kwalen leken op een drol die niet weg wou spoelen, toen heb ik die wagen gewoon verkocht, anders gaat het je te veel beheersen. Een tip misschien voor je.

 

[wim-v6]

Ja dat wel, ik heb ook zo'n periode gehad met de Vectra, maargoed die rijdt nu al weer 5jaar zo goed als probleemloos..



Vind het toch wel knap Ton, dat je met een auto waar zo weinig techniek op zit, zoveel dingen van ergernis kan hebben haha..





Ik heb met de combo ook wel ergernisjes hoor, maar dar doe ik lekker NIKS aan!!!



T apparaat rijdt, en rijdt goed (gister nog een BMW E36 320i met complete M3 buitenkant lopen etteren in de Sytwende tunnels alhier wel een afgang voor die BMW, ziet ie er zo snel uit, moet ie ACHTER een Opel Combo aansluiten haha..)





@ Jerremy:

Ook Goeiemorgen Jeroen.





Willem

 

[Famempeters]

ik had van de week klant met Fiat Punto was ook zo,n kl-te auto zoveel problemen ..ik heb ze geadviceerd doe hem dan weg of schrijf op waar je je aan ergerd . verlichting die niet deugde raam voor deet raar (elektrische ) ik heb de dingen bekeken raam mechaniek via onderdelen lijn besteld en er in gezet voor nog geen €100 inkl wat voor mij alle problemen weg .



dus bij elk rammeltje te roepen kl-te hok is niet reeel ,,zeker als er zoveel mensen gereageerd hebben met hulp of oplossingen .



simpel zet hem bij de Opel dealer neer



geef opdracht

1 repareer riem (veiligheids gordel)

2 repareer handel (raw schakelaar)

3 repareer of vervang band



4 je krijgt factuur van €400 en je bent klaar



en voor alle mee lezende we praten hier over volgens mij een G Astra station met een 1600 8 klepper er in .

en die heeft Ton van z,n kids gekregen



heb het mijn 2 meiden ook gevreegd ik was er nog niet aan toe .



Alle een mooie zondag toegewenst



Bert

 

[Jerremy]

idd Bert, het is de ergenis toch allemaal niet waard.

En ken het ook wel, als je al veel gezeik al hebt, en veel euro's verder bent, dan worden kleine 'oneffenheden' buitenproportioneel uitvergroot, waardoor je je er nog meer aan gaat ergeren.

Dan spreek ik uit eigen ervaring echter.

 

[TonSR]

hulp zat aangeboden,bangk probleem is opgelost,sluiting die

erin zit opgelost met nood oplossing,,hoofdstroom schakelaar

geplaatst,aflopende band als hij stil staat anderhalve week is ook niet het probleem,maar alles bij elkaarwordt je het wel zat,verkopen

is geen oplossing,kan ik niet maken,der zijn dus wel oplossingen

maar het neemt de probleempjes niet weg zoals de sluiting die er in zit

en dan woordt alles bij elkaar gewoon teveel.en ja het

blijft een gebruikte auto.vgr tonsr.

 

[wim-v6]

opsporen lekstroom:



ampere meter tussen de accu en de accuklem zetten.



Zekering voor zekering eruit trekken.



totdat de lekspanning weg is, dan weet je waar je moet gaan zoeken.



Willem

 

[TonSR]

willem das een goed idee had ik zelf nog niet bedacht

moet ik is ff zoeken waar die dingen overal zitten,is mijn

eerste astra dus van daar,en ze verstoppen ze overal.

vgr tonsr.

 

[wim-v6]

voornamelijk in de auto zelf, en in de motorruimte een zitten er een paar voor de motorkoeling



Willem

 

[jan0405]

origineel gepost door TonSR

wat een auto zeg die astra,naa problemen met de

gordel van de achterbank,die geblokkeerd was

waardoor de leuning niet omhoog ging,nu weer het volgende

hij ontlaat mijn accu bij stilstand dus zit er ergens

een opvreetertje na 2 dagen echt leeg en de accu is nieuw

als ik het allarm er op zet wat gebeurd bij afsluiten

wil het linker knipperlicht wel eens blijven branden ik

let daar nu speciaal op ,ook gebeurt het soms dat

ik op het dashboord mijn 2 signaal lampjes van

mijn knippers zie branden terwijl deze niet aan staan

na wat rotzooien aan de knipper hendel gaat het wel

weer uit.waar moet ik nu de sluiting zoeken.

heb deze astra pas ,gekregen van mijn kids maar

tot nu toe alleen maar problemen,met al mijn andere

opels nooit ellende gehad maar deze pffffffffffff



vgr tonsr.





He tonSR kijk je uit voor je hart? hahaha adem halen

 

[Famempeters]

Wat Wim aan geeft ampere meter of een lampje tussen de min van de accu en de kabel en dan stuk voor stuk de zekeringen trekken zitten links onder daschbord waar je knie links zit .



dan heb je de goep die muit wel te pakken en dan daar in verder zoeken ,maar als ik het zo lees als je aan de stuurschakelaar rommeld (gebeuren er dingen die niet mogen) denk ik toch vervang deze maar en is het probleem mogelijk weg.



het is denk ik ook zo in eens gekomen dus is het een kapot (klevend)relais of de stuur schakelaar



en verder denk om je zelf ook al heb je een wat vervelende tijd enn ik spreek uit ervaring ook ik moet met me 61 jaar dingen van me af zetten en leren om te gaan met zo als het nu op dit moment is ennn geloof me het is moeilijk .

Bert