Nitrofreak
Post weinig
hey peeps,ik heb nog steeds een koelvloeistof probleem
als de motor op bedrijfs temperatuur is en ik het niveau check is mn hele tankje leeg,als ik dan in de slangen knijp zijn deze kei hard,als ik dan heel voorzichtig mn dop open draai ,loop het koelvloeistof in mn tankje weer vol en hoor ik dat het water door heel mn systeem loopt,ook de slangen zijn dan zacht en inknijpbaar,maar gek genoeg blijft de bedrijfs temperatuur rond de 85/90 dit is na +-60 kilometer rijden en file rijden(45 minuutjes heeft de motor gelopen)ook moet ik zeggen dat er een beste damp pluim uit mn uitlaat komt maar zodra ik gas geef is dat weg,als ik naar andere auto`s kijk ben ik zowat de enigste met zo`n pluim
ik been geen auto techneut maar het enigste wat ik kan bedenken is mischien de kop pakking? denk dat ik maar eens langs een vod gaat ipv mn vaste monteur
iemand mischien tips qua vod in omg Rotterdam??? groetjes kevin
als de motor op bedrijfs temperatuur is en ik het niveau check is mn hele tankje leeg,als ik dan in de slangen knijp zijn deze kei hard,als ik dan heel voorzichtig mn dop open draai ,loop het koelvloeistof in mn tankje weer vol en hoor ik dat het water door heel mn systeem loopt,ook de slangen zijn dan zacht en inknijpbaar,maar gek genoeg blijft de bedrijfs temperatuur rond de 85/90 dit is na +-60 kilometer rijden en file rijden(45 minuutjes heeft de motor gelopen)ook moet ik zeggen dat er een beste damp pluim uit mn uitlaat komt maar zodra ik gas geef is dat weg,als ik naar andere auto`s kijk ben ik zowat de enigste met zo`n pluim
ik been geen auto techneut maar het enigste wat ik kan bedenken is mischien de kop pakking? denk dat ik maar eens langs een vod gaat ipv mn vaste monteur
iemand mischien tips qua vod in omg Rotterdam??? groetjes kevin