Hallo Opel specialisten de revisie van mijn Zafira A (motorZ1.6XE , VINnr WOLOTGF7532194403) uit 2004 geeft wat problemen .
De labels waarmee ik de nokkenassen had gemerkt, zuigzijde en uitlaatzijde, zijn onleesbaar geworden door een omgevallen blik met degreaser.
Ik geen idee nu welke nokkensas aan de inlaat-of uitlaat kant dient te komen, wel staan er wat nummers op de assen .
voor de nokkenas inlaatzijde zijn dat: 09 89 ; GM CP ; 20 51; R90400098.
voor de nokkenas uitlaatzijde zijn dat:09 89 ; GM CP; 19 51 R 90400098
Ik hoop van harte dat er iemand op het forum hier ,mij uit de brand kan helpen om dit op te lossen.
Of zijn deze nokkenassen identiek en uitwisselbaar.
Verder heb ik om het goed afsluiten van de kleppen te checken een vacuum test gedaan waarbij ik constateerde dat blijkbaar de uitlaatkleppen van cil.4 een probleem gaven. Kleppen opnieuw geschuurd maar het probleem bleef. Na veel zoeken ontdekte ik in de uitlaatpoort van cil.4 nog een kanaal dat zo te zien uiteindelijk verbonden is met het inlaatsysteem. Vacuum boven de kleppen was dus niet mogelijk. Mijn vraag is waarom dit kanaal zich alleen in uitlaatpoort van cil.4 bevindt.
Met hartelijke groet,
Frank
De labels waarmee ik de nokkenassen had gemerkt, zuigzijde en uitlaatzijde, zijn onleesbaar geworden door een omgevallen blik met degreaser.
Ik geen idee nu welke nokkensas aan de inlaat-of uitlaat kant dient te komen, wel staan er wat nummers op de assen .
voor de nokkenas inlaatzijde zijn dat: 09 89 ; GM CP ; 20 51; R90400098.
voor de nokkenas uitlaatzijde zijn dat:09 89 ; GM CP; 19 51 R 90400098
Ik hoop van harte dat er iemand op het forum hier ,mij uit de brand kan helpen om dit op te lossen.
Of zijn deze nokkenassen identiek en uitwisselbaar.
Verder heb ik om het goed afsluiten van de kleppen te checken een vacuum test gedaan waarbij ik constateerde dat blijkbaar de uitlaatkleppen van cil.4 een probleem gaven. Kleppen opnieuw geschuurd maar het probleem bleef. Na veel zoeken ontdekte ik in de uitlaatpoort van cil.4 nog een kanaal dat zo te zien uiteindelijk verbonden is met het inlaatsysteem. Vacuum boven de kleppen was dus niet mogelijk. Mijn vraag is waarom dit kanaal zich alleen in uitlaatpoort van cil.4 bevindt.
Met hartelijke groet,
Frank