Hallo,
sinds een paar weken ben ik bezig mezelf te verdiepen om mijn C16SE
om te bouwen tot een C16SE Turbo, het lukt al aardig maar wil over sommige dingen
toch nog duidelijkheid.
Hoe zit het bv. met je olietoevoer en afvoer vanaf de turbo? Zelf had ik het idee de
toegevoerde olie vanaf het oliefilter te halen en retour te laten gaan in mijn carter.
Weet iemand welke adapters er geschikt zijn om tussen je oliefilter en blok
te zetten en daar een turboleiding op aan te sluiten? Ik had al gezocht naar sandwich
plates, maar dat blijkt alleen voor sensoren te zijn..
Mijn plan is om zo hoog mogelijk in mijn carter een aansluiting te maken om de retour
leiding vanaf mijn turbo daarop aan te sluiten om zo de olie retour te laten vloeien.
Ik ben van plan max 0,45 bar turbodruk te gaan draaien en weet dus ook niet of het
echt noodzakelijk is een intercooler te installeren ivm. de hoogte van de turbodruk.
Zoek dus in alle mogelijke hoeken informatie of mensen die er ervaring mee hebben
om meer te leren en dit mogelijk te maken.
Mochten jullie tips hebben of dingen waar ik echt aan moet denken wat snel vergeten
wordt hoor ik het graag, ik sta overal voor open!
:jerry
Thanks!
sinds een paar weken ben ik bezig mezelf te verdiepen om mijn C16SE
om te bouwen tot een C16SE Turbo, het lukt al aardig maar wil over sommige dingen
toch nog duidelijkheid.
Hoe zit het bv. met je olietoevoer en afvoer vanaf de turbo? Zelf had ik het idee de
toegevoerde olie vanaf het oliefilter te halen en retour te laten gaan in mijn carter.
Weet iemand welke adapters er geschikt zijn om tussen je oliefilter en blok
te zetten en daar een turboleiding op aan te sluiten? Ik had al gezocht naar sandwich
plates, maar dat blijkt alleen voor sensoren te zijn..
Mijn plan is om zo hoog mogelijk in mijn carter een aansluiting te maken om de retour
leiding vanaf mijn turbo daarop aan te sluiten om zo de olie retour te laten vloeien.
Ik ben van plan max 0,45 bar turbodruk te gaan draaien en weet dus ook niet of het
echt noodzakelijk is een intercooler te installeren ivm. de hoogte van de turbodruk.
Zoek dus in alle mogelijke hoeken informatie of mensen die er ervaring mee hebben
om meer te leren en dit mogelijk te maken.
Mochten jullie tips hebben of dingen waar ik echt aan moet denken wat snel vergeten
wordt hoor ik het graag, ik sta overal voor open!
:jerry
Thanks!