• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

NON-Turbo > Turbo > Olie?

Hallo,



sinds een paar weken ben ik bezig mezelf te verdiepen om mijn C16SE

om te bouwen tot een C16SE Turbo, het lukt al aardig maar wil over sommige dingen

toch nog duidelijkheid.



Hoe zit het bv. met je olietoevoer en afvoer vanaf de turbo? Zelf had ik het idee de

toegevoerde olie vanaf het oliefilter te halen en retour te laten gaan in mijn carter.

Weet iemand welke adapters er geschikt zijn om tussen je oliefilter en blok

te zetten en daar een turboleiding op aan te sluiten? Ik had al gezocht naar sandwich

plates, maar dat blijkt alleen voor sensoren te zijn..



Mijn plan is om zo hoog mogelijk in mijn carter een aansluiting te maken om de retour

leiding vanaf mijn turbo daarop aan te sluiten om zo de olie retour te laten vloeien.



Ik ben van plan max 0,45 bar turbodruk te gaan draaien en weet dus ook niet of het

echt noodzakelijk is een intercooler te installeren ivm. de hoogte van de turbodruk.



Zoek dus in alle mogelijke hoeken informatie of mensen die er ervaring mee hebben

om meer te leren en dit mogelijk te maken.



Mochten jullie tips hebben of dingen waar ik echt aan moet denken wat snel vergeten

wordt hoor ik het graag, ik sta overal voor open!



:jerry



Thanks!
 
Terug
Naar boven