• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

noodloop

sinds gister is mijn (benzine) auto in de noodloop gegaan, het begon met een heftige schok bij t optrekken en daarna had ik weinig motorvermogen meer. even de auto uit gedaan en daarna weer rijden en volgens mij gebeurt het alleen bij stevig optrekken. ik moet er wel bij zeggen dat ik de motor gister wel voorzichtig heb afgespoten met name de plastic kappen boven op de motor verder ook niet. het is een vervelend probleem, wat kan het zijn ik heb verder geen verstand ervan.
 
Motorblok afspuiten kan inderdaad leiden tot vocht op plekken waar het niet thuishoort... Maak die kappen maar eens los en kijk even of je bougies 't daar een beetje droog hebben en eventueel even kijken of er foutcodes uit te lezen zijn. Met wat geluk zit er gewoon wat water op een plek waar het niet hoort en makkelijk kan verdampen/drogen. Laatste persoon die ik ken die z'n blok af had gespoten had nog 6 maanden 'plezier' van water in de ontsteking... ;)
 
Ik herken dit verhaal met mijn astra H.

Even vluchtig onder de kap afspoelen, bij vol vermogen 3 tot 4 schokken en dat springt ie in noodloop, contact er even af en daarna ging ie wel weer even.

Ik had dus idd water bij de bougies.

Goed droog gemaakt en 4 nieuwe bougies er in en hij liep weer als een trein.
 
Terug
Naar boven