• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

NOODOPROEP NOODOPROEP!!

1

10lana

Lid
Ik heb wat stoms gedaan!



De bedoeling hebbende mijn serviceinterval timer op nul te zetten heb ik via mijn OPCOM per ongeluk een" ECU reset"" gedaan met als gevolg dat mijn ontsteking uitgeschakeld is en mijn wagen niet meer wil starten. Bij DIAGNOSTICS geeft hij de melding:

FOUTMELDING: IMMOBILIZER FUNCTION NOT PROGRAMMED.



Kan ik dit zelf oplossen of moet de dealer er aan te pas komen.

Ik heb de security code van de auto!!



Het betreft een Opel Vectra C van 2007!



Graag hulp!!!
 
hahahaha goed bezig :D



de Immobilizer is de start onderbreker



wat je moet doen is op de een of andere manier de sleutels weer terug in de ECU zetten.



Dit kan ook met opcom, maar aangezien ik geen C heb, zul je even zelf moeten kijken hoe het precies werkt.
 
origineel gepost door Oenatje

naar de dealer ermee.



dan zul je al moeten gaan slepen . . . starten doettie nl niet meer :vertag
 
Dat is het doe-het-zelf risico van dat mooie apparaat..

Doet hij dat zonder nog een keer duidelijk te waarschuwen dat je alles reset?



Klinkt alsof alle sleutels opnieuw moeten worden in gelezen (en misschien nog wel wat kleine dingen). Maar ik roep maar wat op basis van die tekst melding.



Als alle info hiervoor niet op/bij je kentekenpapieren zit (met sticker) moet je misschien met de staart tussen de benen naar de VOD...
 
origineel gepost door sw_reijnders

origineel gepost door Oenatje

naar de dealer ermee.



dan zul je al moeten gaan slepen . . . starten doettie nl niet meer :vertag



logisch toch? dat je moet slepen als ie niet start ;)



je moet toch iets he
 
sleutel is heel makkelijk terug te zetten gewoon optie imbolisieren kiezen krijg je van zelf de aanmeld code voor je sleutel weet enkel niet wat de code is voor een C.



maar dacht dat je dit met opcom ook kan uitzetten
 
daarom had ik een keer in het op-com topic gepost: Druk onder geen beding op reset ECU :P:jerry



Volgens mij is dat niet zomaar terug te programmeren, misschien met wat geluk met de tech2.



Het terug programmeren van de sleutels is slechts één onderdeel om hem weer werkend te krijgen (de details ken ik overigens niet).



De op-com geeft wel een waarschuwing voordat je het doet.
 
Dat is zeker lullig! Maar aan de andere kant ook weer het risico van zo'n setje natuurlijk! Ben trouwens wel benieuwd inderdaad of hij niet nogmaals vraagt om dit ook werkelijk uit te voeren en een uitvoerige waarschuwing geeft? Want dat doen in principe alle apparaten zowat waarbij je een (soort van) reset uitvoert!



Succes ermee in ieder geval!
 
Ja, dikke pech.

Het was mooi geweest als er een manual bij de OPCOM geleverd was, maar niets daarvan.

Toch maar ff naar de garage het is niet anders!



snif,snif.



Is er echt niemand op dit forum, die me op weg kan helpen?



Zou de wegenwacht hier kunnen helpen???
 
nee de wegenwacht moet je VER van de auto vandaan laten.

Leuk om een band te wisselen en om je platte accu te starten, maar meer ook niet.



Wat ik al zei, je moet gewoon je sleutels weer opnieuw programmeren.

Dan start tie weer. Dat kan ook met Opcom.

Je kunt dus je eigen probleem weer oplossen.



En die opcom set is Chinees namaak jat werk . . . nee daar krijg je geen manuals bij ;)

Bij een officiele opcom set krijg je die wel . . . maar dan betaal je ook 1000 euro ofzo :hmmz
 
Wat ik al zei, je moet gewoon je sleutels weer opnieuw programmeren.

Dan start tie weer. Dat kan ook met Opcom.

Je kunt dus je eigen probleem weer oplossen.





Hellup 'em ff , spreek wat af en programmeer die sleutels ff opnieuw voor hem :P
 
origineel gepost door forcemaple



Wat ik al zei, je moet gewoon je sleutels weer opnieuw programmeren.

Dan start tie weer. Dat kan ook met Opcom.

Je kunt dus je eigen probleem weer oplossen.





Hellup 'em ff , spreek wat af en programmeer die sleutels ff opnieuw voor hem :P





Kan er niks aan doen, maar ik zit tot dinsdag echt ff vol.



Hier in deze link staat gewoon beschreven hoe je de sleutel moet programmeren.



origineel gepost door svdk20

wellicht heb je hier iets aan http://www.scribd.com/doc/30117172/Opcom-Immobiliser-Guide
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven