-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
Notenhout Middenconsole vervangen
- Topic starter LosBallos
- Startdatum
-BlendjuH-
Woont hier bijna
Je begint als volgt ..
handremklepje weg daar zie je 2 schroeven zitten .
Die haal je weg en dan de omlijsting van je schakelpook .
Zo heb je wat meer ruimte om te werken .
Dan links en rechts onder heb je een kapje zitten naast je asbakje .
Deze verwijderen en dan weer 2 schroefjes .
Dan doe je je hand in het gat van de schakelpook en kan je achter de asbak/bekerhouder
komen en kan je hem zo naar buiten drukken .
Dan krijg je de omlijsting van je kachel/airco .
Deze met beleid los maken .
pas wel op dat je niet alle ophangpuntje stuk maakt .
Zit dus geklikt
Dan zie je weer 2 schroeven zitten en die zijn van je omlijsting rond je knoppen/radio .
Deze eruit en dan met beleid de omlijsting los trekken .
En dan heb je alles eruit ...
Let wel op met terug plaatsen van je asbak/bekerhouders .
Er zit bovenin een beugeltje ...
Deze zou je kunnen verwijderen met weg te knippen maar ...
Ja kan ook een stukje stevig papier op je asbak/bekerhouders kunnen leggen en dan schuif je hem er
ook zo in
( je kan ook alleen je asbak/bekerhouders/ los schroeven en dan met een flinke ruk het eruit trekken .
Ik zelf ben hier geen voorstander van doe liever iets extra werk dan weet ik zeker dat alles heel blijft :jerry )
handremklepje weg daar zie je 2 schroeven zitten .
Die haal je weg en dan de omlijsting van je schakelpook .
Zo heb je wat meer ruimte om te werken .
Dan links en rechts onder heb je een kapje zitten naast je asbakje .
Deze verwijderen en dan weer 2 schroefjes .
Dan doe je je hand in het gat van de schakelpook en kan je achter de asbak/bekerhouder
komen en kan je hem zo naar buiten drukken .
Dan krijg je de omlijsting van je kachel/airco .
Deze met beleid los maken .
pas wel op dat je niet alle ophangpuntje stuk maakt .
Zit dus geklikt
Dan zie je weer 2 schroeven zitten en die zijn van je omlijsting rond je knoppen/radio .
Deze eruit en dan met beleid de omlijsting los trekken .
En dan heb je alles eruit ...
Let wel op met terug plaatsen van je asbak/bekerhouders .
Er zit bovenin een beugeltje ...
Deze zou je kunnen verwijderen met weg te knippen maar ...
Ja kan ook een stukje stevig papier op je asbak/bekerhouders kunnen leggen en dan schuif je hem er
ook zo in
( je kan ook alleen je asbak/bekerhouders/ los schroeven en dan met een flinke ruk het eruit trekken .
Ik zelf ben hier geen voorstander van doe liever iets extra werk dan weet ik zeker dat alles heel blijft :jerry )
-BlendjuH-
Woont hier bijna
Ik zelf zou gewoon kijken voor een andere i.p.v. spuiten
