• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

NZ motoren

nee hoor, ze zitten ook (of is dat de r26?) achter een c20ne.

je moet die hebben met de start motor bult aan de bijrijderskant.
 
Ok, ik snap wel wat je bedoelt.



Maar dan wordt hier nu het een en ander door elkaar verwisseld.



Maar R26 bestaat niet.



R25, R28



Ik zal nog eens nakijken welke er hier achter zit.
 
Ok, ik snap wel wat je bedoelt.



Maar dan wordt hier nu het een en ander door elkaar verwisseld.



Maar R26 bestaat niet.



R25, R28



Ik zal nog eens nakijken welke er hier achter zit.
 
is wel leuk een R25 of R28



alleen passen die alleen achter de grotere motoren, vanaf een 1.8 ( c18nz c18xe enzenz ) en hoger, dus de 2 liters en v6'en



aan een 1.4 of 1.6 past die in elk geval niet...
 
is wel leuk een R25 of R28



alleen passen die alleen achter de grotere motoren, vanaf een 1.8 ( c18nz c18xe enzenz ) en hoger, dus de 2 liters en v6'en



aan een 1.4 of 1.6 past die in elk geval niet...
 
Een c20xe is een dikke motor, daar passen ze weer wel op, nu weet ik niet welke nou op de kleine motoren past, voor achterwiel aangedreven?



Maakt me niks uit, automaat, 4-bak, 5-bak iets van BMW of wat anders, wat past?
 
Een c20xe is een dikke motor, daar passen ze weer wel op, nu weet ik niet welke nou op de kleine motoren past, voor achterwiel aangedreven?



Maakt me niks uit, automaat, 4-bak, 5-bak iets van BMW of wat anders, wat past?
 
de bak moet er iig zo uitzien qua bouten en passing



IMG_0272.jpg




zo ziet een f13 eruit, en die past aan elke kleine motor in een voorwiel aandrijver
 
de bak moet er iig zo uitzien qua bouten en passing



IMG_0272.jpg




zo ziet een f13 eruit, en die past aan elke kleine motor in een voorwiel aandrijver
 
volgens mij is het bout patroon van zoon r25 gelijk aan die van een 18s..

en een 18s past op een ohc smallblock.

dus lijikt me niet meer dan normaal dat die r25 dat ook moet kunnen?

boutpatroon small/big blok zijn toch gelijk aan elkaar??



op okccn heeft iemand een 18s tegen een 1.2 16v gepast, en dat ding prima!
 
volgens mij is het bout patroon van zoon r25 gelijk aan die van een 18s..

en een 18s past op een ohc smallblock.

dus lijikt me niet meer dan normaal dat die r25 dat ook moet kunnen?

boutpatroon small/big blok zijn toch gelijk aan elkaar??



op okccn heeft iemand een 18s tegen een 1.2 16v gepast, en dat ding prima!
 
t past wel aan de motor, alleen zie maar s aan een koppeling en vliegwiel te komen



dat is t grootste probleem



ik heb met een c20ne met een f13 gereden, dan moet je een vliegwiel van een x17d hebben en de koppelings van een corsa gsi en de drukgroep die bij de 17d hoord
 
t past wel aan de motor, alleen zie maar s aan een koppeling en vliegwiel te komen



dat is t grootste probleem



ik heb met een c20ne met een f13 gereden, dan moet je een vliegwiel van een x17d hebben en de koppelings van een corsa gsi en de drukgroep die bij de 17d hoord
 
En de 16se (blok van Corsa A GSi) is dit ook een small block? ( ik weet alleen dat hier de belhuis van een 1.3 ohc op past).
 
En de 16se (blok van Corsa A GSi) is dit ook een small block? ( ik weet alleen dat hier de belhuis van een 1.3 ohc op past).
 
Bij opel past ook een F16 achter een 1300 dus kan me niet voorstellen dat het met een r25 niet zou passen, je zit inderdaad even met de koppeling. maar ook dat is op te lossen.
 
Terug
Naar boven