• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Oke deze snap ik niet.. hulp en tips zijn welkom.

f9wsxwhv5ujn24k9508re45jwm2z7erc.jpg


Opel astra h gtc 1.6 16v 2005 x16xep

Dit zijn de waardes na het demonteren en schoonmaken van de egr. (Waardes van ervoor heb ik helaas niet omdat ik nu pas de odbd2 heb) voor het schoonmaken kreeg ik de hele tijd een storing op brandstof luchtmengsel te arm. Na het schoonmaken de code gewist en 100 km gereden en er is "nog" geen lampje gaan branden. Dus ergens lijkt het wel gewerkt te hebben. Vind alleen de actuele waardes zo raar?

 

Tevens blijft mijn motor temperatuur tijdens het rijden rond de 50℃ schommelen. Bij stilstaand stationair draaien loopt de temperatuur wel langzaam op tot de ventilator bij 115 aanslaat. Ook dat vind ik een beetje vreemd. Kachel word netjes warm ect ect..

 

Iemand ervaring hiermee?

 

Bedankt alvast! :good:
 
Wanneer heb je getest, met de kou? Dan worden auto's moeilijker warm door de grote aanvoer van zeer koude lucht. Kan ook wel eens zijn dat thermostaat open blijft staan en dat er dus geen warmte opgebouwd wordt. Vanaf 50 graden wordt de kachel wel warm, dus dat is niet zo heel gek.

Waardes zeggen me niet zo heel veel, dus daar kan ik je niet mee helpen.
 
Terug
Naar boven