• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie aan de binnenkant slang.

predator

Post weinig
Hallo,



Ik ben ook eigenaar geworden van Z20let motor.

Nu heb ik mijn slang naar de intercooler los gehaald, waar ook de dumpvalve zit.



Nu ben ik met mijn vinger door de binnenkant van de slang gegaan.

En daar zit een superdun laagje olie op.



Wat kan dit betekenen?



Verder rijdt hij als de bliksem.



Tevens ben ik wel van plan zsm een LEH turbo te monteren.

Iemand een idee wat zo'n turbo los kost?
 
een weinig aan olie in de inlaat slangen is normaal..



als het maar niet teveel word



houd olieverbruik en roken in de gaten



Willem
 
Dat komt door de slangen door de carterventilatie.



Verder heb ik nog nooit een olieloze slang gezien op een turbomotor.
 
oke!



Want ik ben nieuw op het gebied van turbo benzine motoren.



Ik vroeg het mij gewoon af.



Ben al druk bezig met een verkort lucht intake.

En daarna zal ik toch kijken naar een LEH turbo om de betrouwbaarheid op te krikken.
 
Haha zie foto.



OPCTURBO.



haha.



Moet hem eerst weer schoonmaken familie mug is uitgeroeid.



Daarna ga ik wel met mijn spiegelreflex camera aan de gang.
 
origineel gepost door wim-v6

een weinig aan olie in de inlaat slangen is normaal..



als het maar niet teveel word



houd olieverbruik en roken in de gaten



Willem





Precies
 
Terug
Naar boven