• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie bij stroomverdeler

Caravan-E

Post weinig
Hallo allemaal,



wat problemen met de c20ne. Hij liep alsmaar niet lekker, op 3 cilinders enz. Uiteindelijk achter gekomen dat er olie lekt bij de stroomverdeler, dus deze was helemaal vettig van binnen. Na schoonmaken loopt de motor weer goed. Ook onder de stroomverdeler zit een hele olievlek dus dom dat ik het niet eerder gezien heb.



Ik neem nu aan dat er een keerring ofzoiets achter de stroomverdeler zit, maar als ik de kap en rotor eraf schroef loop ik dood op een dichte ring die ik er niet direct af krijg.



In mijn boek of kluwer ath kan ik ook niets vinden, dus graag wat tips hoe dit in elkaar zit en wat ik moet doen.



bvd
 
Stroomverdeler? Waar de bougiekabels op zitten bedoel je?

Daar zit idd een keerring achter. Nokkenas steekt daar door.
 
Stroomverdeler? Waar de bougiekabels op zitten bedoel je?

Daar zit idd een keerring achter. Nokkenas steekt daar door.
 
zitten 2 trox boutejes in je verdelerkap.

Die draai je eruit en dan kun je de verdelerkap weghalen.



IS een beetjes lastig uit te leggen aangezien ding een beetje gedraaid moet worden.



Rotor ff weghalen en je kunt de keering vervangen...



Succes
 
zitten 2 trox boutejes in je verdelerkap.

Die draai je eruit en dan kun je de verdelerkap weghalen.



IS een beetjes lastig uit te leggen aangezien ding een beetje gedraaid moet worden.



Rotor ff weghalen en je kunt de keering vervangen...



Succes
 
Na jullie "aandringen" nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.



Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.



En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear



Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints!
 
Na jullie "aandringen" nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.



Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.



En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear



Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints!
 
[rquote=1842988&tid=140117&author=Caravan-E]Na jullie "aandringen" nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.



Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.



En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear



Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints![/rquote]



heb je daar een foto van ?



Ik heb namelijk eens geprobeerd om de ontsteking/stroomverdeler te vervangen maar ik maakte meer stuk dan me lief was :swear

Ik zou dus willen zien hoe de ontsteking/stroomverdeler er van achteren :o uit ziet. kan dat ?



Groet, Rik
 
[rquote=1842988&tid=140117&author=Caravan-E]Na jullie "aandringen" nog een keer opengeschroeft, blijkt ie daar idd gewoon te zitten. Ik had alleen een heel ander idee bij een nokkenaskeerring. En hij zat er zo strak in dat het er uitzag ofdat dit gedeelte niet los kon. Dus oftewel, ik had hem wel zien zitten, maar ik had niet door dat dat het betreffende onderdeeltje was.



Trouwens wel een hoop gepiel om hem eruit te krijgen.



En helaas de rotor kapot gemaakt met vastdraaien.:swear



Maar goed in ieder geval bedankt voor de hints![/rquote]



heb je daar een foto van ?



Ik heb namelijk eens geprobeerd om de ontsteking/stroomverdeler te vervangen maar ik maakte meer stuk dan me lief was :swear

Ik zou dus willen zien hoe de ontsteking/stroomverdeler er van achteren :o uit ziet. kan dat ?



Groet, Rik
 
Bedoel je zo'n foto?



rotor.jpg
 
Terug
Naar boven