• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie bijvullen terwijl die op max zit?

Spacejam

Woont hier bijna
In mijn astra h heb ik sinds een tijdje een probleem, af ten toe gaat het olielampje branden (het gele lampje), in het boekje staat dat bij het gele lampje de olie bijgevuld moet worden en bij het rode lampje is er iets mis met de oliedruk. Als ik nu kijk bij de pijlstok zit die nog gewoon netjes tot de max, ik heb er een keer 100ml bij gedaan om te kijken of het daar misschien meer over was omdat er toch een minimale hoeveelheid uit zou kunnen zijn. Maar het lampje blijft af en toe komen. Weet iemand wat hier de oorzaak van is?



Het gaat overigens om een z19dtj motor (oftewel z19dth)
 
het is in ieder geval geen software fout want die is geupdate. Hij gaat ook niet altijd aan. Weet iemand wat het ongeveer kost om die sensor te laten vervangen?
 
bij de opel dealer 250 euro +/- bij een andere garage +/- 150 euro.

als je het zelf doet met eventueel een olie service beurt en nieuwe carterpakking, filter en sensor 75 euro
 
origineel gepost door wim-v6

Denk dat de Carterpan eronderuit moet.



tenminste bij mijn opel wel.



Willem



klopt idd carterpan moet eronderuit
 
hmm, dat gaat een duur grapje worden dan voor zoiets "simpels". Zou het misschien ook nog kunnen dat het van een andere vloeistof is?
 
Niet beter te weten is dit een terugroep actie geweest teminsten bij mij hebben ze vorigjaar een olie sensor vervangen!

Als ik het goed heb onthouden de olie druksensor het ging bij mij wel om een z1.6xep

Ik zelf had geen last van storingen of net wat maar ze zijden bij de opel dat ze dit uit voorzorg deden omdat het een terug roep actie was.

Dus je zou eens kunnen vragen bij de opel hoe het met jou auto zit.



Succes!
 
even een schop tegen dit topic. In september 2010 had ik de olie laten vervangen en was de storing kwam de melding niet meer voor. Nu ruim een half jaar later begint het weer opnieuw, wederom begint de sensor valse meldingen te geven. Bij het peilen zit de sensor gewoon op de max.



De ene keer komt de melding na 10km rijden en soms pas na 100km of helemaal niet.
 
euh, ik weet niet of je er wat aan hebt maar bij een astra f is het zo dat je ook melding krijgt als ie te vol zit
 
@Nick-GSI wrote:origineel gepost door wim-v6

Denk dat de Carterpan eronderuit moet.



tenminste bij mijn opel wel.



Willem



klopt idd carterpan moet eronderuit





volgens mij kan je bij een H juist van buitenaf er goed bij....



Draadje doorverbinden is ook een oplossing...dan maar geen peilzender, je peilt toch normaal via de stok.
 
Ik kan hem met de op-com ook uitprogrammeren dus daar zit het probleem niet echt maar ik zou hem graag gewoon werkend hebben. Ik denk niet dat hij kapot is aangezien hij de laatste 8 maanden na een olie verversing wel goed heeft gewerkt.



Kan hij soms op de één of andere manier snel vervuild raken?
 
Zou goed kunnen, maar volgens mij zit ie heel simpel op je carterpan gemonteerd.

Mischien eens schoonmaken....
 
Ik had vandaag gekeken maar ik zag hem niet zitten.



Met de op-com kan ik hem in de variant config van de ecu op afwezig zetten. Als ik dat uitzet blijft dan de oliedruksensor wel actief of zitten ze beide in één sensor?
 
Terug
Naar boven