In het zoek gedeelte vind ik mijn antwoorden niet vandaar een paar vraagjes.Als ik mijn C20let koud start heb ik 10sec de olie druk lamp aan, mijn druk meter geeft dan ook 0 bar aan.Daarna als het licht uit is heb ik 4bar druk.Bij 90 graden heb ik net 1bar druk(10w60).Als ik dan het blok ongeveer 5min stationair laat draaien zakt de druk langzamer hand onder de 1bar dan begin je de stoters te horen.Als je dan rijd heb je weer tussen de 3 en 4bar druk.Ook na een snelweg rit hoor je de stoters.Nou zit de oliedruk meter op de pomp kan het zijn dat de opbrengst te laag is terwijl de meter dat redelijk aangeeft.Is de pomp dood of aan het gaan?Kan de aanzuigbuis gescheurd zijn?Als de plunjer vast zit of slecht werkt heb je dan nog wel druk?Als de pomp lucht aanzuigt door een scheur in de buis geeft de meter dit aan als druk? Wat is er aan de hand? :hmmz