• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Olie lekkage bij verdeler

KiLLaHeRTz

Post vaak
Ik heb last van een olie lekkage bij de verdeler. De verdeler heeft een stang richting de uitlaat nokkenas, daar zit één kleine rubberen ring op en een grote. Deze heb ik beide al vervangen, toen was het probleem een paar weken weg, nu is het weer terug, hoe kan dit? Ligt het ergens anders aan? Te hoge carterdruk lijkt me niet aangezien de kleine slang eraf is en daar niks uitkomt..



Zit er een nokkenas keerring? Zou die misschien "op" zijn?
 
Hier lekt hij:



img0620wi.jpg




Hij lekt dus nog ruim voor de verdeler. Nog voor de connector.
 
jep das de o ring van de verdeler.



als je die 2 13mm boutjes los draai zal je zien dat de hele oring hard en uitgedroogt is,



binnen maat 67 buiten maat 71 ff uit me hoofd kost 2 euro bij de dealer.

en 50cent als je hem universeel haal
 
Is idd een grote rubber o-ring. Als je zon blauw doosje haalt bij de onderdelenboer heb je voor weinig geld een heel assortiment met allemaal o-ringen.

Daar heb je altijd wat aan.
 
@KiLLaHeRTz wrote:De verdeler heeft een stang richting de uitlaat nokkenas, daar zit één kleine rubberen ring op en een grote. Deze heb ik beide al vervangen, toen was het probleem een paar weken weg, nu is het weer terug



Heb de kleine "miniring" al vervangen en de grote dus ook.
 
mooi motorblok, al snap ik de functie van het openluchtfilter niet zo goed. hij zuigt nu warme lucht op wat mijns inziens vermogen kost aangezien er in warme lucht minder zuurstof zit dan bij koude lucht. (tenzij je een gat hebt in de zijkant van je scherm)

of zie ik dit verkeerd??
 
@injected, haha was de mooste foto dat ik op mn laptop had staan na het poetsen :)



@Dikkeminne wrote:mooi motorblok, al snap ik de functie van het openluchtfilter niet zo goed. hij zuigt nu warme lucht op wat mijns inziens vermogen kost aangezien er in warme lucht minder zuurstof zit dan bij koude lucht. (tenzij je een gat hebt in de zijkant van je scherm)

of zie ik dit verkeerd??



Meer lucht maar ook warmere lucht. Er zit een koude lucht aanvoer op maar het blijft warmere lucht idd. Zat er al op bij de aankoop.





Maar heeft niemand meer een idee waar het vandaan kan komen?? De rubberen ringen(kleine en grote) heb ik al vervangen!
 
soms wil die nog wel eens onder de achterste lagerkap vandaan lekken



ff kleppendeksel eraf, achterste lagerkap eraf, goed schoonmaken en met n klein beetje vloeibare pakking weer in elkaar zetten
 
Terug
Naar boven