olie smurrie in koelvloeistof tankje c20xe

[mark]

@bone ja dacht ik ook gelijk aan, er zit geen bruine smurrie die er op drijft , maar echt aan de zijkant plakt. Word dus een bypass laten maken ?

 

[Mr. Bone]

Bypass ben ik niet zo'n voorstander van. Zou dan een pijpje laten persen. Maar dan moet wel je kop eraf.



Succes

 

[mark]

@MR bone ok bedankt, heb van het weekend een blok weten te bemachtigen met costcast, ik ga die laten afpersen en vlakken en als dat goed is zet ik die erop, weet iemand ook als je nieuwe kleppen steekt of je ook gelijk nieuwe geleiders moet plaatsen?

 

[Mr. Bone]

Nieuwe klepgeleiders hoef niet. Wel moet je ze opnieuw inschuren. En ik zou er uiteraard 16 nieuwe seals in prikken. Let ook op qua lengte van de kopbouten, daar zijn namelijk 2 lengtes in.



Succes

 

[Fearless]

@Mr. Bone wrote:Bypass ben ik niet zo'n voorstander van. Zou dan een pijpje laten persen. Maar dan moet wel je kop eraf.



Succes



T moet toch ook allebei? omdat anders de olie alsnog door dat scheurende kanaaltje gaat....

of heb ik dat mis.



Heb weer een aangepaste xe kop op de werkbank liggen, ook weer een probleemgevalletje.

Na het poorten wil ik m gelijk bypassen en het kanaal afdichten of een hol pijpje er in.

 

[otdh]

je hebt 2 manieren om de kop de bypassen:



- hol buisje persen in t bestaande kanaal, dan kan de kvs niet meer via de scheurtjes bij de olie



- bestaande kanaal afdichten met 2 imbusbouten ( draad tappen en koppen verzinken ) en dan n externe leiding maken

 

[Mr. Bone]

Precies. Alleen optie 2 ziet er niet uit. Krijgt je zo'n slang vanaf je uitlaatspruitstuk tot onder je verdeler en blijft je altijd een risico houden dat die slang stuk gaat of gaat lekken.



Het is trouwens een oliekanaal wat scheurt en geen kvs kanaal. Dus komt er olie in de kvs, en niet andersom! Oliedruk is immers hoger dan de kvs druk.

 

[Dietrich Concept]

waar kun je zon buisje erin laten persen



ik heb ze wel op ebay.de zien staan daar kon je ze wel bestellen

maar dan moet hij en nog even in geperst

 

[otdh]

ik heb toen mn eigen bypass gemaakt, alleen dan onder de verdeler naar de inlaatkant van de kop

daar zat ook n imbus in en daar heb ik t slangtje tussen gemaakt



de huidige eigenaar van die kop rijd er nog steeds mee...

zo dus

fototje even geleend van corsanovatuning

 

[Dietrich Concept]

ja deze is van freek maar is het dan ook opgelost dan

heb je dan geen last meer van die scheur

 

[otdh]

deze is niet van freek,lijkt er wel op



als je t op deze manier doet dicht je t oliekanaal af, en de olie gaat dan door t slangetje heen



dus ja dan s t ook opgelost

 

[Dietrich Concept]

ok en anders een bus erin laten persen

 

[Harjan]

@Dietrich Concept wrote:ok en anders een bus erin laten persen



Niels heeft speciale buisjes laten maken. Mijne is denk ik ook aan de beurt. In het voorjaar komt er toch een nieuwe riem op, dus laat het dan meteen verhelpen.

 

[Mr. Bone]

Botter perst die pijpjes.



Die slang van die foto ziet er nog redelijk uit omdat die aan de zijkant zit. Maar heb ze ook gezien dat die vanaf het imbusboutje tussen cil 2 en 3 net boven je uitlaatspruit naar je verdeler gaat. Die optie ziet er niet uit en vind ik persoonlijk zwaar beun. Ook word er gezegt dat met die optie het langer duurt voor dat je olie op ze plek komt omdat die als ware een omweg neemt, maar of dit echt zo is????????



Wat ik eerder al zei; die slang kan ook weer gaan lekken en je moet alsnog dat oliekanaal afdoppen. Dus believe me en neem gewoon een PIJPJE. Ben je gelijk in 1x van al het gezeik af.

 

[Project]

@otdh wrote:je hebt 2 manieren om de kop de bypassen:



- hol buisje persen in t bestaande kanaal, dan kan de kvs niet meer via de scheurtjes bij de olie





????? en dan krijg je smurrie in je kvs tankje ???????????????

 

[otdh]

Uhh nee



Staan genoeg beschrijvingen van hoe je t kan doen op internet

Tevens doen meerdere bedrijven het ( zowel in nederland als buitenland )



Je perst een hol buisje in t bestaande kanaal, dan kan de olie niet meer door de scheurtjes heen

Maar nog wel van de 1e kant van de kop naar de andere



Heb er zelf ook al 3 op deze manier gedaan en t werkt perfect

 

[Boskje]

Ik heb het oliekanaal dicht laten lassen en een bypass buiten om gemaakt zoals op de bovenste foto. werkt perfect.

Heb het er toen met freekcorsa over gehad ,die kwam met een verhaal over klepstoters die te laat olie kregen. Heb er zelf nooit iets van gemerkt. Tikte nooit ook niet na 3 maanden stil staan.