• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie uit krukassensor aansluiting

Hallo,



Ik wacht nu inmiddels alweer 6 weken op mijn krukassensor ( heb je wel eens op Curaçao ) en nu dacht ik even starten na 6 weken is niet verkeerd.

Geen probleem, iets langer doorstarten en lopen. maar.

Nu heb ik even een rondje gereden en met een warme motor stilstaand naar de 4000rpm.

Ineens een grote olieplas onder mijn auto, :wtf hij gooit olie naar buiten via het gat vd sensor.

Naar mijn weten hoort daar geen olie te staan, tenminste aan de motoren waar ik aan sleutel ( volvo marine engines ) is dit een ' droge sensor' Klopt dit???

Zou betekenen dat als ik mijn startmotor vervang er ook olie naar buiten komt, da's niet goed.



gr



Alex
 
Wat voor motor???



En de Startmotor heeft geen olie te verwerken, die zit op het vliegiel, en die zit Buiten de motor.



Krukassensor zit bij de meeste motoren in het oliecarter, dus daar komt wel olie.



Willem
 
1.8 16v ecotec.

Als de krukassensor idd in het carter gedeelte zit hoef ik mij geen zorgen te maken.

De motoren waar ik mee werk, volvo penta D6 370 motoren hebben namelijk de sensor buiten het carter zitten op dezelfde krans als waar de startmotor zit. Deze haalt zijn waarde vh vliegwiel, als daar olie staat is de seal lek,vandaar mijn zorgen.

Volgens jou is het dus normaal dat er olie uit komt?



gr



Alex
 
Terug
Naar boven