• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie verversen

E

evertfisherman

Post vaak
Hallo allemaal,



Ik ben nu al twee maanden de trotse bezitter van een zwarte opel vectra C 1.8 16V uit 2003 met 134.000 km op de teller.



Vorige week ging even mijn olie voor het eerst pijlen

en toen kwam ik toevallig tot de ontdekking dat de garage er dus iets te veel in heeft gevuld. Ik heb hier verder niets van gemerkt, maar ik wil het er wel uit hebben nu.



Ik heb zojuist onder mijn auto gekeken om de aftapbout te vinden en ik denk dat ik ik deze gevonden heb.

Volgens mij is het een torx 45 bout. Ik heb ook al een nieuw rubber ringetje ervoor gehaald. Bij mijn vorige auto (audi 80) was dit allemaal veel beter zichtbaar en daar wist ik ook zeker de carterbout te vinden.



Het punt is dus gewoon, is dit de bout van het oliecarter?

Of zijn er meer torx 45 bouten onder de motor voor aftapdoeleinden?



Ik hoor graag van jullie,



Groeten,



Evert.
 
nee 1 bout in je karterpan (steekt volgens mij een beetje schuin naar achteren) . . . kan niet missen.



Maar wat is een beetje te veel, is dat 2 mm of 1 cm op je peilstok?
 
Het is tussen de 0,5 en 1 cm teveel.



maar die bout is volgens mij wel een torx 45 recht onder het motorblok (volgens mij niet schuin). Dit is ook de enige bout waarvan je zegt dat het voor aftap is. Ik heb voor de rest niet iets zien zitten wat op een aftapbout leek.



Maar ik kan het ook fout hebben, daarom vraag ik het hier.



Bedenkt voor je reactie,



gr,



Evert.
 
hehehe draai hem open . . . als vervolgens je giegel vol met olie zit, weet je dat het de goede bout is :D



maar het is er echt maar 1, dus kan niet missen.

M'n neef heeft zo'n pompje om olie uit het karter van een boot te pompen (maar die moet je ook maar net hebben ;))



Dus even aftappen en een goede Vol Syntetische olie er in kappen 5w30 (volgens opel) - 10w40 kan ook

Pak dus iets van Valvoline / Shell / etc (dus geen bocht van de action ;))
 
haha, idd aktion en lidl verkopen ook olie enzo.



maar ik koop inderdaad ook liever echt kwaliteit in dit geval.



maar ik wil gewoon echt zeker weten dat ik niet straks mijn hele versnellingsbakolie eruit knal.



gr,



Evert.
 
oooooooooh als je de versnellingsbak olie eruit wil hebben, moet je echt meer moeite doen hoor ;)





oh en nog maar even een stille hint hoor . . . . . . :kewlpics:kewlpics:kewlpics:kewlpics
 
ja, foto komt inderdaad nog.



maar ik wil dus eerst ff mijn auto wassen voordat ik een foto ervan plaats, aangezien het weer niet zo best was afgelopen tijd, moet ik dat nog doen.



Nog meer mensen met antwoorden op mijn vraag?



gr,



Evert.
 
10w40 zou ik niet doen in een vectra-C.



Netjes vullen met volsynthetische olie 5w30 of 5w40.



als ik het goed heb gaat er tussen de 4,25 a 4,5 liter in.



die torkx bout in het carter is inderdaad om de motor af te tappen.



Kijk voor je een oliefilter haalt of je een blikken filter hebt, of een inleg filter.





Willem
 
Hallo allemaal,



bedankt voor jullie reacties.



de olie en het olie-filter zijn net al vernieuwd toen ik de auto kocht. Dus ik vind het zonde om die olie weg te gooien.



kan ik het niet gewoon hergebruiken?



gr,



Evert.
 
origineel gepost door sw_reijnders

waarom zou je dat in een vectra C niet doen wim?

ik bedoel, ik heb ook een Z18XE in m'n B'tje





Klopt en deze hebben in dewinter een hekel aan dikkere olie.



Stoters zijn gevoelig voor tikken..



Ik raad het af in ieder geval.



+ dat de meeste 10w40 olieen half syntheten zijn.



Willem
 
ja kan, dat is ieder voor zich, mijn V6 werd koud wat rumoerig op 10w40 vol sysntheet., ik gebruik het niet meer.



10w40 mag erin, maarja dealer vult ook met 5w30, zal best een rede hebben.



Willem
 
dan mag je wel een HEEEEEEEEEEEEELLLLLLLLLLLLEEEEEEEEEEEEE Schone aftapbak gebruiken!!!



a;s het een half centimetertje te hoog staat kan je het beter zo laten.



heb je warm of koud gepeild??



Willem
 
als je koud aftapt, kan je ook een beetje laten aflopen (ongeveer een liter)



en dan vlug de carterstop terug draaien.



Willem
 
(Bedankt voor alle reacties tot nu toe)



ok, en moet ik dan ook even snel het rubberen ringetje vervangen, maakt dat dan niet uit als ik de bout terug draai terwijl de olie loopt, het rubberen ringetje kan daar toch wel tegen?



gr,



Evert.
 
rubber ringetje gaat wel meer als eens mee, ik heb m nog nooit vervangen, en lekt nog steeds niet, zit er al 4 olie wissels op..



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

rubber ringetje gaat wel meer als eens mee, ik heb m nog nooit vervangen, en lekt nog steeds niet, zit er al 4 olie wissels op..



Willem



zo ook bij mij:P



niet te vast zetten btw, je zal niet de eerste zijn die de torx dol draait:thumbdown
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven