• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Olie

Neem alsjeblieft 'grote' merken!



Daar hoort Kroon zeker niet bij!



Geloof geen promotie verhalen maar ga af op keiharde feiten zoals test rapporten en race ervaringen op hoog niveau! de motoren in de tigra's zijn al gevoelig op warmte en slijten hierdoor 'redelijk' hard. Pak zeker qua olie het beste voor je motor.
 
@1985 wrote:Neem alsjeblieft 'grote' merken!



Daar hoort Kroon zeker niet bij!



Geloof geen promotie verhalen maar ga af op keiharde feiten zoals test rapporten en race ervaringen op hoog niveau! de motoren in de tigra's zijn al gevoelig op warmte en slijten hierdoor 'redelijk' hard. Pak zeker qua olie het beste voor je motor.



Zou ik heel graag doen, maar ik ga geen olie van 50 euro erbij gooien waar 2 weken later alweer nieuwe van in moet.



@McKaam;

Ben nog naar opel geweest, blok was al helemaal gereviseerd vlak voordat ik m kocht, kan hem volgende week brengen kijken ze alles ff voor me na want ze snappen het zelf ook niet. Misschien dat ze nog iets kunnen regelen met garantie bij het revisiebedrijf.
 
@1985 wrote:Neem alsjeblieft 'grote' merken!



Daar hoort Kroon zeker niet bij!



Geloof geen promotie verhalen maar ga af op keiharde feiten zoals test rapporten en race ervaringen op hoog niveau! de motoren in de tigra's zijn al gevoelig op warmte en slijten hierdoor 'redelijk' hard. Pak zeker qua olie het beste voor je motor.



Zou ik heel graag doen, maar ik ga geen olie van 50 euro erbij gooien waar 2 weken later alweer nieuwe van in moet.



@McKaam;

Ben nog naar opel geweest, blok was al helemaal gereviseerd vlak voordat ik m kocht, kan hem volgende week brengen kijken ze alles ff voor me na want ze snappen het zelf ook niet. Misschien dat ze nog iets kunnen regelen met garantie bij het revisiebedrijf.
 
@DeMeistah wrote:



Zou ik heel graag doen, maar ik ga geen olie van 50 euro erbij gooien waar 2 weken later alweer nieuwe van in moet.



Dat is uiteraard een eigen keuze/overweging wat je zelf moet weten ;)



Achteraf nooit 'huilie huilie' doen over te warme motoren (denk eens aan een koppakking die er zwaar mee heeft), stuk lopende motoren en andere grapjes als dat opel slechte auto's heeft etc. Goedkoop is duurkoop en dat zal je ten alle tijde terug zien wanneer 'de eigenaar' op het onderhoud gaat besparen.



Aangezien het er nu in zit wees zuinig qua rijstijl en probeer hoog toerental (net als 'vroeger' met rijles!) te vermijden en ververs het eerder. (maar das mijn advies ;))



Kroon olie is niet per definitie slecht, maar er is meer bewijs over andere merken. En die paar individuen met andere rijstijlen en/of gebruik zullen nooit representatief zijn. (Niemand heeft een gelijke rijstijl, en geen auto rijd exact de zelfde soort kilometers, dus deze verhalen zijn nooit representatief)
 
@DeMeistah wrote:



Zou ik heel graag doen, maar ik ga geen olie van 50 euro erbij gooien waar 2 weken later alweer nieuwe van in moet.



Dat is uiteraard een eigen keuze/overweging wat je zelf moet weten ;)



Achteraf nooit 'huilie huilie' doen over te warme motoren (denk eens aan een koppakking die er zwaar mee heeft), stuk lopende motoren en andere grapjes als dat opel slechte auto's heeft etc. Goedkoop is duurkoop en dat zal je ten alle tijde terug zien wanneer 'de eigenaar' op het onderhoud gaat besparen.



Aangezien het er nu in zit wees zuinig qua rijstijl en probeer hoog toerental (net als 'vroeger' met rijles!) te vermijden en ververs het eerder. (maar das mijn advies ;))



Kroon olie is niet per definitie slecht, maar er is meer bewijs over andere merken. En die paar individuen met andere rijstijlen en/of gebruik zullen nooit representatief zijn. (Niemand heeft een gelijke rijstijl, en geen auto rijd exact de zelfde soort kilometers, dus deze verhalen zijn nooit representatief)
 
Mwa ik zeg niet dat ik op slechte olie rijd, zit nu Valvoline volsyntheet 10w40 in. iets van 38 euro voor volgens mij 4 liter, is nog wel te doen kwa kosten. doe ongeveer anderhalve maand met zon flacon.

Ik bedoel alleen dat ik geen speciale olie van 30 euro per liter erin ga gooien omdat ik maar een week met dat litertje kan rijden, verbruik lijkt nu 1l/1000km te zijn.



Rij er altijd wel zuinig mee, als ik hem doortrap af en toe kom ik nog niet boven de 4000 toeren uit en met warmrijden schakel ik al bij de 2000
 
Mwa ik zeg niet dat ik op slechte olie rijd, zit nu Valvoline volsyntheet 10w40 in. iets van 38 euro voor volgens mij 4 liter, is nog wel te doen kwa kosten. doe ongeveer anderhalve maand met zon flacon.

Ik bedoel alleen dat ik geen speciale olie van 30 euro per liter erin ga gooien omdat ik maar een week met dat litertje kan rijden, verbruik lijkt nu 1l/1000km te zijn.



Rij er altijd wel zuinig mee, als ik hem doortrap af en toe kom ik nog niet boven de 4000 toeren uit en met warmrijden schakel ik al bij de 2000
 
em, moet jij in anderhalf maand 1 flacon van (ongeveer) 4 liter olie bij vullen??? :shock: Ik hoop dat ik het verkeerd heb begrepen/gelezen :shock: hoeveel kilometer rijd je per 'anderhalf' maand dan?



Mijn tigra's en corsa's hadden geen olie verbruik, en mijn vectra moest ik eens in de ongeveer 1500 kilometer een 150/200cc bij te vullen.
 
em, moet jij in anderhalf maand 1 flacon van (ongeveer) 4 liter olie bij vullen??? :shock: Ik hoop dat ik het verkeerd heb begrepen/gelezen :shock: hoeveel kilometer rijd je per 'anderhalf' maand dan?



Mijn tigra's en corsa's hadden geen olie verbruik, en mijn vectra moest ik eens in de ongeveer 1500 kilometer een 150/200cc bij te vullen.
 
@1985 wrote:em, moet jij in anderhalf maand 1 flacon van (ongeveer) 4 liter olie bij vullen??? :shock: Ik hoop dat ik het verkeerd heb begrepen/gelezen :shock: hoeveel kilometer rijd je per 'anderhalf' maand dan?



Mijn tigra's en corsa's hadden geen olie verbruik, en mijn vectra moest ik eens in de ongeveer 1500 kilometer een 150/200cc bij te vullen.

Met 4 liter olie doe ik zo'n 1 á 2 maanden ja, precies weet ik het zo niet maar je snapt wel wat ik bedoel met de kosten.

Ik rij zo'n 600km per week dus 2400km per maand
 
@1985 wrote:em, moet jij in anderhalf maand 1 flacon van (ongeveer) 4 liter olie bij vullen??? :shock: Ik hoop dat ik het verkeerd heb begrepen/gelezen :shock: hoeveel kilometer rijd je per 'anderhalf' maand dan?



Mijn tigra's en corsa's hadden geen olie verbruik, en mijn vectra moest ik eens in de ongeveer 1500 kilometer een 150/200cc bij te vullen.

Met 4 liter olie doe ik zo'n 1 á 2 maanden ja, precies weet ik het zo niet maar je snapt wel wat ik bedoel met de kosten.

Ik rij zo'n 600km per week dus 2400km per maand
 
@DeMeistah wrote:

Met 4 liter olie doe ik zo'n 1 á 2 maanden ja, precies weet ik het zo niet maar je snapt wel wat ik bedoel met de kosten.

Ik rij zo'n 600km per week dus 2400km per maand



my god :shock:



Misschien aandelen nemen bij een olie maatschapij? :jerry Iedere x gas geven brand een gat in de ozonlaag? :jerry Olie tanken en benzine bij vullen? :jerry



Maar zonder dollen, hoe nat/bezweet is jou motor aan de buitenkant? heb je vaak olie na het parkeren op de straat liggen?



Ik zou dat toch eens uitzoeken want in mijn beleving is dat niet gezond :shock:
 
Veel voorkomend probleem bij deze motoren zijn de klep-seals.

Als deze niet goed sluiten, dan druipt hier de olie door heen en komt vanzelf in de uitlaat terecht.

Vandaar de zwarte achterbumper. Heeft mijn blok toen ook last van gehad. Reparatie is erg kostbaar.

Daarom heb ik toen besloten om er een 2.0 16v in te hangen.
 
@DeMeistah wrote:

Met 4 liter olie doe ik zo'n 1 á 2 maanden ja, precies weet ik het zo niet maar je snapt wel wat ik bedoel met de kosten.

Ik rij zo'n 600km per week dus 2400km per maand



my god :shock:



Misschien aandelen nemen bij een olie maatschapij? :jerry Iedere x gas geven brand een gat in de ozonlaag? :jerry Olie tanken en benzine bij vullen? :jerry



Maar zonder dollen, hoe nat/bezweet is jou motor aan de buitenkant? heb je vaak olie na het parkeren op de straat liggen?



Ik zou dat toch eens uitzoeken want in mijn beleving is dat niet gezond :shock:
 
Blok is helemaal droog en op straat ligt geen druppel. Alles word gewoon verbruikt op de een of andere manier. Zou toch niet moeten kunnen na een revisie, maar ik weet nog toen ik hem een week had en mn olie ging pijlen zat er bijna niks meer in, tikken deed hij toen niet maar ik weet dus niet of hij die eerste week al verbruik had of dat hij sindsdien gewoon versleten is..
 
Veel voorkomend probleem bij deze motoren zijn de klep-seals.

Als deze niet goed sluiten, dan druipt hier de olie door heen en komt vanzelf in de uitlaat terecht.

Vandaar de zwarte achterbumper. Heeft mijn blok toen ook last van gehad. Reparatie is erg kostbaar.

Daarom heb ik toen besloten om er een 2.0 16v in te hangen.
 
Je moet de olie wel in je blok gooien, en niet door de benzine :P :jerry

Nee ongein, ik vermoed ook je klepseals of oliekanalen, omdat je zegt dat het via de uitlaat komt.

Ik heb een E16SE en daar heb ik de laatste 20000 maar een krappe 1,5 liter bij hoeven gooien. En nóg minder koelvloeistof.

Jouw olieverbruik is dus bijzonder buitensporig :P
 
Blok is helemaal droog en op straat ligt geen druppel. Alles word gewoon verbruikt op de een of andere manier. Zou toch niet moeten kunnen na een revisie, maar ik weet nog toen ik hem een week had en mn olie ging pijlen zat er bijna niks meer in, tikken deed hij toen niet maar ik weet dus niet of hij die eerste week al verbruik had of dat hij sindsdien gewoon versleten is..
 
In het topic met iedereen zijn olie verbruik zie ik nog wel ergere gevallen voorbij komen. Maar de mijne gebruikt dus wel 0,0 kvs das toch weer een plus dan jaapie haha
 
Je moet de olie wel in je blok gooien, en niet door de benzine :P :jerry

Nee ongein, ik vermoed ook je klepseals of oliekanalen, omdat je zegt dat het via de uitlaat komt.

Ik heb een E16SE en daar heb ik de laatste 20000 maar een krappe 1,5 liter bij hoeven gooien. En nóg minder koelvloeistof.

Jouw olieverbruik is dus bijzonder buitensporig :P
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven