• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Oliekoelers @ ebay....

F

Fearless

Forumbewoner
Voor mn Corsatje wil ik nog een oliekoeler hebben,



Nu zag ik dit:

Laden…

cgi.ebay.nl



Er staan er wel meerdere op, met grotere koelers..

Maar deze heeft dus de staalomvlochten leidingen.



En mijn oliefilteradapter heeft 2x een dikke inbus, dus ik ga dr van uit dat deze set met de banjobouten geschikt is voor mijn situatie.



Wat vinden jullie?
 
Allebei louwe....



Er staan ook wel grote koelers op...maar die hebben dan gewoon rubber leiding bij de set.
 
ik heb er ook nog een zonder adapter wel met stahlflex leidingen, , en rood blauwe koppelingen, ik zal straks ff een foto maken
 
origineel gepost door Fearless

Voor mn Corsatje wil ik nog een oliekoeler hebben,



Nu zag ik dit:

Laden…

cgi.ebay.nl



Er staan er wel meerdere op, met grotere koelers..

Maar deze heeft dus de staalomvlochten leidingen.



En mijn oliefilteradapter heeft 2x een dikke inbus, dus ik ga dr van uit dat deze set met de banjobouten geschikt is voor mijn situatie.



Wat vinden jullie?



Heel mooi setje zou je makkelijk kunnen gebruiken aangezien op de c20xe is een astra gsi ook geen groote ic zit kan je hem in je lichtere corsa makelijk gebruiken
 
origineel gepost door geert666

Laden…

cgi.ebay.com



zelfde set maar dan alleen de oliekoeler en 2 slangen 100 euro



Ik heb dan alleen nog Banjobouten nodig voor in die adapter...



De prijs is goed Geert..Heb je ze op voorraad? Ik wil zon setje van je.
 
DSC02687.jpg
 
10 rijen is goed voor een c20xe.



Mocht je meer koeling willen, zou ik eerder voor een Mocal adapter met thermostaat gaan (wel even aanpassen), die begint rond de bedrijfstemperatuur al open te gaan ipv pas als alles te warm is (originele thermostaat gaat pas laat open, 110 graden oid - daarna heeftie meer werk de temperatuur te laten zakken)



Maar gewoon een temperatuurmeter kopen en eerst eens kijken wat de temperatuur doet en dan kan je het na een wijziging ook precies zien :)
 
Mijn Mocal gaat bij 85 graden al open, werkt supers.

olie nog niet hoger dan 100 gezien. :vertag



Dit is wel leuk plek om hem te monteren:



Foto-JWFQ4M8H.jpg




:P
 
Morgen neem ik de set van Geert over:wors



De olie wordt nu zon 110 graden max....Al vertrouw ik die raid hp (nightflight) meters totaal niet.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven