• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Olielamp brand bij remmen

Hé iedereen,

Ik heb een opel corca c hatchback uit 2004 en sinds kort brand het olielampje als ik rem of wanneer ik onder een bepaald aantal toeren rij. Ik heb vervolgens olie bijgevuld, maar kwam er nu achter dat het oliepeil wel heel snel weer leeg liep (binnen een dag of 2) en dus het probleem van het olielampje niet opgelost was. Toen ik verder onder de motorkap keek was te zien dat er olie uit de oliedruksensor liep en was een plas (ik denk met olie) te zien aan linker kant onder de motor (zie foto's). Is het mogelijk dat er zoveel olie weglekt uit de oliedruksensor, of zit er mogelijk ergens anders ook nog een lekkage?

Met vriendelijke groet,

Alex

t15zwwvmgz7hmecm8pwgr5i72cx3cq2u.jpg
6zzjzc52otxyta6ku7imidmcngdxwxop.jpg
 
Hallo Alexander,

de Opel Corsa C zoals ik zie, met een 1.0 benzine motor daarin, heeft inderdaad vaak het kwaaltje van een lekkend olie-drukcontact.

Vaak begint de lekkage lichtjes, en na een tijdje lekt het drukcontact dat op de cilinderkop gemonteerd zit vooraan rechts (rechts, gezien jouw stuur links staat...), zo hard, waardoor de ganse motor onder de olie komt te zitten. Dit geeft op termijn een knipperend of brandend olielampje in de bochten, of gewoon constant, of bij het remmen. Bij ons autobedrijf Herman-Bourgois , plaatsen wij een nieuw drukcontact, daarna stomen we de motor mooi af en gaan dan na of er niet te veel olie via de kabelboom richting de motor ecu gegaan is. Dat is misschien nog een tip. Zorg er ook voor dat het groene afsluitrubbertje van de aansluitstekker, bij het vervangen van de sensor, terug gemonteerd zit in de nieuwe druksensor. Mvg. (PS: ik vermoed dat er verder geen andere olielekkages zijn volgens jouw foto.)
 
Terug
Naar boven