• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olielucht

M

mullertje77

Lid
Hallo , ik ruik een olie lucht als ik mijn ventilator aanzet ,als ik stil sta is het echt niet uit te houden en moet ik mijn ventilator uit zetten !

Als ik rij heb ik er geen last van , rijwind.

Heel mijn blok is al nagekeken en er is niks te vinden alles is droog.

Kan het misschien mijn turbo zijn en zoja kan ik hier wat aan doen of heb ik een nieuwe turbo nodig aan het vermogen merk ik trouwens niks ?

Groet Richard

Alvast Bedankt
 
Slang carterontluchting/afzuiging nog ok (geen scheurtjes)

Geen olie op de uitaat gelekt (mogelijk met bijvullen)
 
Slang carterontluchting/afzuiging nog ok (geen scheurtjes)

Geen olie op de uitaat gelekt (mogelijk met bijvullen)
 
Z20LET??



Hebben we hier ook al gehad.



olie lucht via de ventilatie naar binnen, maar nergens lekkage te vinden.





dit bleek inderdaad de Turbo te wezen welke naar buiten lekte en het direct op de schelp verbrande.



de vervangende 2e hands (gratis) begint nu ook weer te stinken...





aan de 1e turbo mankeerde wel veel meer trouwens, wategate klep zitting gescheurd en keerring uitlaatzijde lek, huis gescheurd.





Willem
 
Z20LET??



Hebben we hier ook al gehad.



olie lucht via de ventilatie naar binnen, maar nergens lekkage te vinden.





dit bleek inderdaad de Turbo te wezen welke naar buiten lekte en het direct op de schelp verbrande.



de vervangende 2e hands (gratis) begint nu ook weer te stinken...





aan de 1e turbo mankeerde wel veel meer trouwens, wategate klep zitting gescheurd en keerring uitlaatzijde lek, huis gescheurd.





Willem
 
heb ik ook maar heb carter onluchting slang los gehaalt ( was einde oefening) heb deze vervang probleem opgelost , heb nu een gewoon filtertje op de ontluchting aan gesloten en idd ik verga weer van de lucht . dus slang er weer op en klaar is kees
 
heb ik ook maar heb carter onluchting slang los gehaalt ( was einde oefening) heb deze vervang probleem opgelost , heb nu een gewoon filtertje op de ontluchting aan gesloten en idd ik verga weer van de lucht . dus slang er weer op en klaar is kees
 
nee hoed je niet te merken.



en ja, Carterventilatie is toch een probleem van deze turbo motoren ben ik achter als ik diversen topics zo doorlees.





zorg er altijd voor dat de tuutjes van het dunnen slangetje goed open zijn, dan blijven de dikke slangen langer heel.







Willem
 
nee hoed je niet te merken.



en ja, Carterventilatie is toch een probleem van deze turbo motoren ben ik achter als ik diversen topics zo doorlees.





zorg er altijd voor dat de tuutjes van het dunnen slangetje goed open zijn, dan blijven de dikke slangen langer heel.







Willem
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven