• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Oliepeilsensor defect.

M

mercuryv6

Lid
Beste Mensen,



Na 4 calibra's gehad te hebben kon ik het toch niet laten om er weer een aan te schaffen(2.0 8v bj1996 kleur North Cape km stand 123800)

Het is dan wel de langzaamste van alle 5 maar het blijft een Calibra. Ik zal proberen een deze dagen wat foto's te schieten.



Nu heb ik er een probleempje mee. De oliepeilsensor(checkcontrol lampje brand. Nu heb ik bij de connector hem doorverbonden en dan aaat ie uit. Dus ik neem aan dat de sensor kapot is. Mijn vraag is hoe die er van af gaat en waar ik hem kan aanschaffen(buiten Opel dealers om).



Verder zit er op dit moment volgens de laatste onderhoudsbeurt van 2008 motorolie in van type 5w30. Is dit niet te dun voor deze blokken want hij blijft tikken.



Alvast bedankt!!



Martin
 
nee hopor mijn c20ne heeft ook op 5w30 gelopen, dat tikken zal in je injectoren zitten en ook je klepstoters kunnen vervuild zijn geraakt waardoor deze minder vullen en je ze dys hoort tikken.



grtz bjorn
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven