• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

oliepijlstok

B

brazempie

Lid
geachte opelrijders



een goede morgen allen.

ik ben nieuw hier.



ik heb een vraag.

ik heb kortgeleden een opel astra station gekocht.

een ouwtje.

nu heb ik een probleempie

mijn pijlstok voor het meten van mijn oliepijl is afgeknapt.

ik kan hem niet vanboven eruit krijgen.

hoe nu verder?

carterpan eronderuit zegt een buurman van mij.

maar hoe?

ben een leek wat dat betreft.
 
weet niet precies welke motor jij heb , maar soms kan je dat pijpje los halen waar je pijlstok in zit.

moet je dat pijpje even volgen naar je motor blok en kijken hoe die vast zit.

die van mij bijvoorbeeld zit vast met 1 of 2 boutjes.
 
weet niet precies welke motor jij heb , maar soms kan je dat pijpje los halen waar je pijlstok in zit.

moet je dat pijpje even volgen naar je motor blok en kijken hoe die vast zit.

die van mij bijvoorbeeld zit vast met 1 of 2 boutjes.
 
Wat testdrive zegt; welke motor zit er in? Je kan het vaak op je kenteken zien, hier staat dan Astra F (of G) en dan een code, bijvoorbeeld X16XEL, of iets dergelijks. Daar kunnen wij wat mee! :) Dan weten we welke motor erin zit, en hoe je dit ding er uit gaat krijgen.
 
Omschrijving peilbuizen Opel:



> Smallblock motoren:



- Astra-F:

1.4 - 1.4 16V: C14NZ X14NZ X14NZ2 - X14XE

1.6 - 1.6 16V: C16NZ X16SZ X16SZR - X16XEL



Astra-G:

1.4 16V: X14XE

1.6 - 1.6 16V: X16SZR Z16SE - X16XEL Z16XE

1.8 16V: X18XE1 Z18XE



- Deze zit in het onderblok geklemd dmv rubber ringen, deze zou met wrikken en draaien eruit getrokken moeten kunnen worden, maar die zullen na zoveel jaren wel vast zitten. (let op, kan bovenaan vast zitten met een boutje / afhankelijk van type motor)



100_3249.jpg




> Bigblock motoren:



Astra-F:

1.8 - 1.8 16V: C18NZ - C18XEL C18XE X18XE

2.0 - 2.0 16V: C20NE - C20XE X20XEV



Astra-G:

2.0 16V: X20XEV:



Deze zit aan de carterventilatie pijp vast, deze kan je dmv slang boven en 2 boutjes onderin los halen: (foto's van een Z20LET turbo motor):



100_3251.jpg




100_3250.jpg




> Bigblock turbo motoren:



- Astra-G:

2.0 16V turbo: Z20LET:



bij deze is ivm de turbo in de weg zit de peilbuis naar de distrizijde verhuisd, deze zit vast met een boutje in het onderblok enonderaan in het onderblok geklemd:



100_3252.jpg




100_3254.jpg




Willem
 
BESTE MENSEN

sorry voor de late reactie

even de nieuwste gegevens

het is een astra station wagon met het nummer x1.6sz e2

dit staat op het kenteken



groetjes brazempie :thumb
 
Wat testdrive zegt; welke motor zit er in? Je kan het vaak op je kenteken zien, hier staat dan Astra F (of G) en dan een code, bijvoorbeeld X16XEL, of iets dergelijks. Daar kunnen wij wat mee! :) Dan weten we welke motor erin zit, en hoe je dit ding er uit gaat krijgen.
 
Omschrijving peilbuizen Opel:



> Smallblock motoren:



- Astra-F:

1.4 - 1.4 16V: C14NZ X14NZ X14NZ2 - X14XE

1.6 - 1.6 16V: C16NZ X16SZ X16SZR - X16XEL



Astra-G:

1.4 16V: X14XE

1.6 - 1.6 16V: X16SZR Z16SE - X16XEL Z16XE

1.8 16V: X18XE1 Z18XE



- Deze zit in het onderblok geklemd dmv rubber ringen, deze zou met wrikken en draaien eruit getrokken moeten kunnen worden, maar die zullen na zoveel jaren wel vast zitten. (let op, kan bovenaan vast zitten met een boutje / afhankelijk van type motor)



100_3249.jpg




> Bigblock motoren:



Astra-F:

1.8 - 1.8 16V: C18NZ - C18XEL C18XE X18XE

2.0 - 2.0 16V: C20NE - C20XE X20XEV



Astra-G:

2.0 16V: X20XEV:



Deze zit aan de carterventilatie pijp vast, deze kan je dmv slang boven en 2 boutjes onderin los halen: (foto's van een Z20LET turbo motor):



100_3251.jpg




100_3250.jpg




> Bigblock turbo motoren:



- Astra-G:

2.0 16V turbo: Z20LET:



bij deze is ivm de turbo in de weg zit de peilbuis naar de distrizijde verhuisd, deze zit vast met een boutje in het onderblok enonderaan in het onderblok geklemd:



100_3252.jpg




100_3254.jpg




Willem
 
beste wim-v6

bedankt voor de tip.

ik ga dit weekeinde het even proberen om het voorelkaar te krijgen.

je hoort ervan.



:thumbup groeten brazempie
 
BESTE MENSEN

sorry voor de late reactie

even de nieuwste gegevens

het is een astra station wagon met het nummer x1.6sz e2

dit staat op het kenteken



groetjes brazempie :thumb
 
beste wim-v6

bedankt voor de tip.

ik ga dit weekeinde het even proberen om het voorelkaar te krijgen.

je hoort ervan.



:thumbup groeten brazempie
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven