ombouw dashboard A2->A3+digitaal

[Van het Ende Customs]

goeienacht opelvrienden,



Mag ik nog een ombouw vraag stellen



Wij willen misschien in de TR A2 een zwart A3 dasboard (alleen GSI is zwart, toch).



Nu is mijn vraag:

Wat hebben we nodig aan materiaal behalve een compleet dashboard? bv: kabelboom, stekkers, kachelhuis, kachelkabels/stangen en/of steunen.

Heeft iemand hier een evt. benodigd schema van voor evt aanpassen van kabelboom?



Als we toch bezig zijn willen we misschien meteen een digidash monteren van een Kadett GSI.

welke aanpassingen moeten hier evt voor plaats vinden wat betreft kabelboom en behuizing/dashboard?

Heeft iemand hier misschien schema's, tekeningen, mallen en/of beschrijvingen van?



wederom alvast bedankt.

John

 

[freek corsa]

Het dashboard moet je met alle aanbouw delen overzetten.

Je kunt het kachelhuis van de A2 wel gebruiken, maar dan moet je wel meer aanpassen om het mooi te laten passen. Als je zeker wil zijn dat het goed en mooi past, bouw het kachelhuis dan ook over.



De bedrading schema's zijn al heel vaak voorbij gekomen hier op het forum, even zoeken dus.



Verder moet je de stekker van de lichtschakelaar even over zetten, want die van A2 past niet op A3 ( bij altans niet )

 

[Van het Ende Customs]

bedankt zal nog eens verder zoeken. kon vannacht zo snel nix vinden.

moet je dashboard ook veel aanpassen voor het digidash?



mvg,john

 

[freek corsa]

Nee weinig aanpassen, ik heb aan de beide onder kanten van het digidash 2 mm weg gevijld en aan de onderkant de witte nokken eraf gehaald.



Ik heb het dash alleen met de bovenste middelste schroef weer vast gezet, de rest drukt de kap wel aan.

 

[Van het Ende Customs]

dus het stelt niet zoveel voor als ik t goed bedrijp, das mooi.

bedankt.

 

[freek corsa]

Nou je moet er niet te makkelijk over denken, je hebt er totaal wel een dag vulling aan :angel

 

[CorsaF16]

Uurtje kan het klaar zijn... HAd voorheen een schema om dit om te bouwen.. Je moet er wel een Pulsgever bij hebben anders kom je nog niet verder tenzij je een Gsi blokje hebt dan moet het wel te regelen zijn Freek had ook geen pulsgever extra erbij toch?

 

[freek corsa]

Nee ik had een originele van de 1.6 GSI erin zitten.



Maar het HELE dashboard ombouwen kost wel meer dan een uur

 

[Van het Ende Customs]

was ook maar een grapje,

gaat mij erom dat het allemaal een beetje te doen is en geen zaagsnedes in het zicht komen.



mvg,

 

[freek corsa]

zaagsnedes ? nee niet dat ik weet, het past gewoon, het is origineel.

 

[Van het Ende Customs]

ik bedoel die digi inbouwen.

 

[freek corsa]

Ooh sorry.



Je kunt mijn foto's wel zien hoe het word.



Het aanpassen voor een A3 dashboard van een digidash:



de onderste 2 witte nokjes eraf

de zijkant aanpassen, hier kom je wel achter als je het dash erin probeerd te zetten. Een andere oplossing is het metaal van het A3 dash verbuigen of weg vijlen.

 

[Van het Ende Customs]

Hallo,

Nog ff aan het zoeken geweest.

Klopt het onderstaande schema?

en kan ik van een willekeurige versnellingsbak van een kadett met digidash de sensor/gever afhalen?

Het dash komt in een TR 1.2S 1987, past daar de gever/sensor zo op?



alvast bedankt



opelkadetje



Posting Freak

















Posts: 1160

Registreerde: 6-12-2004

Lokatie: noord holland

lid Is Offline



Stemming: goed

Gepost op 5-2-2008 op 14:40







je moet de stekkers die bij het digi dash horen gebruiken en niet die van je oude dash.

dan moet je een pulsgever hebben van een gsi, (kadett)

en dan kan je dit schema aanhouden:



pulsgever kadet gsi, indien je dat wil hebben een oliedruk sensor, als het goed is het je er 1tje met enkele draad, en van gsi heeft er 2.

verder misschien handig om ff te weten waar de kleuren voor zijn.



je hebt ook 2 stekkers bij je digi dash....





aan de zwarte 'analoge' stekker zit:



zwart groen; rechter knipper

zwart wit; linker knipper

buin wit; handrem lampje

bruin: aarde

wit: groot licht lampje

wit geel: lichten lampje

zwart: aanhanger lampje ?

zwart; spanning

groen wit: onbekend: dit draadje zit er wel in maar wordt nergens vernoemd?!



vervolgens de witte data stekker:



2x zwart spanning

3x bruin aarde

2x grijs groen: dash verlichting?

blauw water temp

blauw rood km/u meter

blauw wit accu meter

blauw zwart benzine meter

groen toerenteller

blauw geel oliedruk meter

blauw groen oliedruk lampje



deze draden verbinden kleur op kleur en dan volgens mij moet je dan knipperlicht weghale bij je alarmlichtschakelaar, moet bij mijn kadet wel iig.

maargoed zo moet t wel lukken denk ik









never drive faster than your guardian angel can fly

 

[freek corsa]

Er zijn ook corsa's met pulsgevers, die werken ook goed, en ja dat past ook allemaal.



ik heb dit schema ook gebruikt, en heb toen zelf een nieuw schema gebruikt, die zal ik even kopieren.

 

[freek corsa]

Een digidash aansluitschema



Kadett GSI Digidash Zwarte 16 Polige stekker



1 Zwart Groen Rechterknipperlicht

2 - -

3 Bruin Wit Handrem

4 - Remwaarschuwing

5 - -

6 Bruin Geel ABS

7 - Choke

8 - Gordel

9 Zwart Spanning

10 - Gloeien

11 Bruin Blauw Motormanagment

12 Zwart Trekhaak

13 Wit Geel Dimlicht

14 Wit Grootlicht

15 Bruin Aarde

16 Zwart Wit Linkerknipperlicht





Corsa GSI 14 Polige Zwarte stekker



1 Zwart Spanning

2 Blauw Groen Oliedruklampje

3 Grijs Groen Dashverlichting

4 Zwart Spanning

5 Zwart Wit Knipperlicht

6 Wit Grootlicht

7 Groen Toerenteller

8 Bruin Aarde

9 Blauw Watertemperatuur

10 Blauw Zwart Benzinemeter

11 Bruin Wit Motormanagment

12 Blauw Wit Accumeter

13 Bruin Wit Handrem

14 Bruin Rood Remwaarschuwing (!)



De Witte Data Stekker Kadett GSI



2x Zwart Spanning

3x Bruin Aarde

2x Grijs Groen Dashverlichting

Blauw Watertemperatuur

Blauw Rood Pulsgever km/h meter

Blauw Wit Accumeter

Blauw Zwart Benzinemeter

Groen Toerenteller

Blauw Geel Oliedrukmeter

Blauw Groen Olieniveau/druklampje

 

[Van het Ende Customs]

In de witte stekker:

Blauw Geel Oliedrukmeter (zoals vermeld staat in het handige lijstje van Freek) zit deze stekker tegenover de middelste bruine (massa) draad?



Deze ligt bij mij namelijk los naast de stekker ( dash komt uit een kadett 16SV. is dus al eens opnieuw ingebouwd.



Ik moet stekkertje er dus ff opnieuw insteken, maar waar?

Weet iemand dit, alvast bedankt!

 

[Van het Ende Customs]

Dus ja, ben eindelijk begonnen aan het dashboard.

Meteen alarm en (grotere) speakers ingebouwd en kabelboom aangepast voor audio.

Kan er makelijk bij als dash op werkbank ligt:jerry

 

[Fearless]

Ik ben er vandaag ook mee bezig...

In de Corsa B van mij.

Heb er een autoradio verbinding tussen gesoldeerd....Als het klokje er dan uit moet kan ik hem zo losklikken

 

[Van het Ende Customs]

ik soldeer er extra bij aan dat zowel ori als digi eenvoudig uitgewisseld kunnen worden.

ik laat de kabel van de digi wat langer zodat je er wat makkelijker bij kan.



wil je ff kijken voor die blauw gele draad?

 

[Jambon]

Grappig dat dit topic weer naar boven komt!



Zat me namelijk af te vragen of digidash ook aan te passen is voor m'n diesel, en dan zit ik vooral te denken aan de toerenteller en benzinemeter...



Ben benieuwd of iemand dit weet! :angel