• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ombouw X16XEL -> X20XEV

K

Kroacs

Post weinig
goedemorgen iedereen,



ik heb de zin om van mijn Astra F station(97) de X16XEL te vervangen voor

de X20XEV van een Vectra B(98)

wat moet ik allemaal vervangen

en kan ik de oude kabelboom benutten of die van de vectra?

graag hier jullie info.



grt Kroacs
 
Heeey



er staat hier een advertentie op dit forum...

Hij verkoopt kabelbooms voor enkele motoren ook die voor een x20xev..

persoonlijk zou ik een kabelboom pakken van een x20xev omdat je deze ook gaat plaatsen...

Vanuit daar kun je makkelijkste en fijnste werken naar je bestaande systeem...
 
Zoals ik op het Facebook heb aangegeven.

Motorsteunen van een astra f met x18xe of x20xev nemen.

Kabelboom van een astra f met x18xe of x20xev nemen.

Sensoren van een astra f met x18xe of x20xev nemen. In ieder geval niet alle sensoren zijn het zelfde.

Motormanagement weet ik niet of je die kan gebruiken van een Vectra B vanwege het slotmodule.

Misschien moet je ook nog een aantal gaten tappen maar dat weet ik niet zeker.

Moest ik wel toen ik een blok van een Astra G in mijn Astra F legde.

In Epe/Zuuk bij van Essen staan wel een aantal Astra F met een X18xe of X20xev motoren.

Verder houd er rekening mee als je de distributie riem vervangt dat je er 1 neemt van een Vectra B

Zo ver ik weet zijn er 3 verschillende lengtes vanwege wel of geen motorsteun en wel of geen motorstabilisator.

Mocht je gaan rijden met een Astra F Computer verander dan ook je nokkenas tandwielen want die zijn anders.



Met vriendelijke groet

Jurrian reezigt
 
XEV van een astra G en vectra B2 zijn nieuw type xevs

van de Vectra A Astra F zijn oude types (hiervan moet je de censoren en ecu hebben)

Of je kunt ook een kabelboom sensoren en ecu van een C18XE/X18XE(L) gebruiken.
 
Klopt haasje...



je hebt nieuwe types en de oude types

oude types zijn naar mijn mening stuk sterker

Maar je hebt ook nog verschil in de carterpannen

en je hebt verschil in de waterpompen dit heb ik zelf enkele keren mee gemaakt...
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven