• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Omega met een Z20LEH te koop

Hmmm wel dik, maar een "normale" 2 liter is eigenlijk iets te licht voor de auto. Wel leuk de turbo maar denk niet dat ie sneller zal worden :hmmz
 
wel leuk te zien dat de motor dwars er in ligt.



ik denk dat 305pk en 460nm echt wel vooruit wil in een 1500kg zware Omega hoor...
 
Zoveel Nm nog? Dat wil idd wel aardig hahahha.



Hoeveel zit een MV6? Heb geenn cijfers bij de hand :???:
 
Excuus inlaat is anders.. dacht het dezelfde was..



Wel toevallig, allebij van die plak Carbon vanbinnen



Willem
 
Zeker leuk maar dan moet je toch zelf goed kunnen sleutelen want als je bij de dealer komt weten ze niet wat ze moeten doen. En dan betaal je echt blauw om deze auto te laten onderhouden als er problemen ontstaan.
 
Zal wel stevig verbuiken met dat gewicht.

In een astra Coupe lijkt het me al geen pretje.

Zou m overigens wel willen, de combi groot en luxe met snelheid = pornaux op wielen :wub
 
Ik vind het ook wel een topwagen hoor!

Lekker met 160 richting vakantiebestemming zoeven in alle luxe :D
 
@Dolby wrote:Zeker leuk maar dan moet je toch zelf goed kunnen sleutelen want als je bij de dealer komt weten ze niet wat ze moeten doen. En dan betaal je echt blauw om deze auto te laten onderhouden als er problemen ontstaan.



Vraag ik me af: motor basis komt voor bij de Omega als X20XEV en Y/Z22. Turbo komt weer terug in de Astra dus die motor kennis moet er wel zijn lijkt me...
 
Ik denk als je met een Omega langs komt bij m-tech dat je die prijs alleen al betaald voor de ombouw + motor alleen.

Koopje dus..??
 
Terug
Naar boven