• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

omega mv6 1995 2.5 td

de motor gaat op en neer

denk de motorsteun

heeft iemand een tip of foto ofz

zodat ik beetju weet waar ik moet zoeken



de rechter steun kan ik zien ,en die lijkt me prima

motor beweegt ook niet naar de zijkant

als iemand een tip heeft ,graag
 
Misschien even een filmpje maken?????



Hoe bedoel je met op en neer gaan??



Zou de andere motor steun eens controleren. De steunen voorkomen dat de motor kantelt of die beweging maakt.



Gr Jack
 
als ik voor de auto sta

doet pa voor en achteruit rijden

de achterkant van het blok,komt dan omhoog paar cm

ga morgen de steunen eens nalopen

heb eerder wel eens motorsteun vernieuwd

geen idee hoe veel steunen de omega heeft of waar ze zitten



als je me verteld waar die andere steun zit

scheeld mij dat weer zoekwerk
 
het is idd die bij de versnellingsbak

trouwens best lastig uit te halen

der is er 1 van paar tientjus en 1 van 400 euro

ze vragen of ik een x of een y motor heb

dat ben ik nog aant onderzoeken
 
origineel gepost door roserije

het is idd die bij de versnellingsbak

trouwens best lastig uit te halen

der is er 1 van paar tientjus en 1 van 400 euro

ze vragen of ik een x of een y motor heb

dat ben ik nog aant onderzoeken







De X-codering zie je pas vanaf modeljaar 1998 (o.b.v. de RDW-site) en nog later de Y-codering. Of Opel in 1996 al de X-codering toepaste, weet ik niet, maar een Y-motor zal het zeker niet zijn.



Andrew
 
net andere opel garage gebeld

die vroeg niet na y en x

zei alleen maar 70 euro,dus straks maar even langs en bestellen
 
origineel gepost door roserije

net andere opel garage gebeld

die vroeg niet na y en x

zei alleen maar 70 euro,dus straks maar even langs en bestellen







Zorg dat je je kentekenpapieren bij de hand hebt, kunnen ze ook veel uit afleiden (chassisnummer, motortype).



Andrew
 
heb der 2 vervangen de linker en die bij de versnelingsbak

zitte nu weekju der onder

en volgens mij is het weer helemaal ok :thumbup
 
ik heb nu het volgende



het vliegwiel is stuk

heb nog geen idee wat ik er mee ga doen

iemand een tip



nieuw kost het onderdeel 1000 euro
 
geen idee heb nog niet gekeken



als die stationair draaid hoor ik een ratel geluid

en bij rijden alleen als ik kopeling in duw



heb nu een sloper op het oog met 180 op de klok

een omega gl



paar daag terug oili ververst en nu is die alweer pikzwart

ook uit de uitlaat kwam oilie
 
origineel gepost door roserije

geen idee heb nog niet gekeken



als die stationair draaid hoor ik een ratel geluid

en bij rijden alleen als ik kopeling in duw



heb nu een sloper op het oog met 180 op de klok

een omega gl



paar daag terug oili ververst en nu is die alweer pikzwart

ook uit de uitlaat kwam oilie





Olie bij een diesel is altijd gelijk zwart.

Bij de eerste start al.



Denk niet dat het vliegwiel kapot is, maar de druklager.
 
heey

ik zal elk geval de motor van de versnelingsbak moeten demonteren

iedereen bedankt voor de hulp :wors



vandaag na de sloper weze kijken

ik heb zelf alleen de motor en versnelingsbak nodig



kan ik hier ook erguns een adv zette voor de onderdelen

maar dan voor de complete auto en dat ik het wel hoor als iemand wat kan gebruiken
 
15112010427.jpg


15112010426.jpg


15112010425.jpg


15112010424.jpg
 
de omega is weer prima :)



en nu komt die het probleem

pa zei vol met zelfvertrouwen vliegwiel stuk kan niet missen

een omega gesloopt voor het vliegwiel enz



en toen was gwoon de linkermotorsteun stuk

de motor een 10cm lager gaan hangen

waardoor de riem aanliep op het subframe
 
Terug
Naar boven