• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Omega start niet

H

hjj78

Lid
Hallo,



Ik heb vorige week een Omega 2.0 uit 1996 gekocht op LPG met een kapotte startmotor. De startmotor is inmiddels vervangen en doet het ook, maar nu wil de auto niet aanslaan.



Toen ik vorige week de auto heb opgehaal heb ik de auto aangesleept en voor de rest geen probleem gehad. Auto liep toen na 100 meter slepen.



Wat ik tot nu toe heb geprobeerd is het meter van spanning op de LPG installatie, deze is goed. (ook doorverbonden en dit had ook geen effect)

Gecontroleerd of er een vonk is, dit is ook goed.

Injectoren krijgen ook spanning.



Heeft iemand een idee wat dit probleem kan zijn.



Moet zeggen dat de auto een week van stroom heeft gestaan en dat de oude startmotor kortsluiting veroorzaakte.

En sleutel is voorzien van transponder.



Groeten Jacob
 
kan het niet zo zijn dat een cel van de accu kapot is gegaan door de kortsluiting van de startmoter en dat de computer maar 9 of 10 volt krijgt heb dit probleem ook gehad terwijl de startmoter toch goed rondraaide dit kun je meten mar ook testen door gewoon over te starten
 
Inderdaad accu controleren.

Spanning meten tijdens het starten.

Het kan zijn dat deze te ver instort omdat de accu niet helemaal fris meer is.

Met aanslepen heb je hier dan geen last van, omdat de startmotor dan geen stroom trekt.
 
Bedankt voor jullie reactie's.



Ik had de spanning al gemeten en deze was netjes 12 volt en heb ook geprobeerd met overstarten via andere auto.



Maar kan het niet liggen aan de startbeveiliging of dat de computer defect is?



Groeten Jacob
 
als het motor manegment lampje knippert of het lampje met het weglopend mannetje brand dan de start onderbreker ingeschakeld, en dankun je blijven proberen
 
Bedankt voor jullie reactie's.



Het lampje van motormanegment die knippert niet en dat mannetje die wegloopt heb ik ook nog niet gezien.

Dus we kunnen er vanuit gaan dat de startblokkering het niet is die het probleem veroorzaakt.



Aanslepen heb ik nog niet weer geprobeerd, dus dat is misschien nog een optie om te doen.



Maar nu het volgende.

Als ik de auto een tijdje laat staan en dan probeer te starten dan doet hij wel een poging tot aanslaan maar krijgt volgens mij direct daarna geen brandstof meer en dat is het ook direct gebeurd.

Ik vraag mij daarom af of het niet kan zitten in de brandstof toevoer of in een slechte vonk bij de ontsteking.



Nog even een vraag: waar kan ik de brandstofpomp vinden, want dan kan ik deze ook nog even controleren.



Hoor graag jullie reactie's weer.



Groeten Jacob
 
heb je wel benzine in de tank als je een g3 instalatie hebt start hij op benzine

en weet niet hoelang hij heeft stilgestaan maar als je maar een beetje in de tank hebt kan benzine na 3 maand al bedorven zijn
 
Het zou ook kunnen zijn dat je brandstof afsluiters niet meer goed werken en gewoon de boel afsluiten.(geen brandstof ,zowel LPG als Benzine)
 
Bedankt voor de reactie's,



heb vanmorgen de auto kunnen starten door brandstof in te spuiten in de luchtinlaat, liep hierna direct en kon heb zo aan de praat houden tot die overschakelde op LPG.



Na deze bevinding verder gaan zoeken en uitgekomen bij de brandstofpomp en deze getest maar deed helemaal niks, ook met externe voeding getest en ook niet. Dus kan er vanuit gaan dat deze kapot is en vervangen moet worden, maar het gekke is dat ik ook geen spanning meet bij de aansluitdraden van de brandstofpomp.



Waar moet ik op letten als ik een andere pomp van de sloop ophaal, en zijn alle modelen gelijk die in de tank zitten?



Mogelijk zijn er nog mensen die nog iets weten over dit probleem.



Omega is trouwens voorzien van G3.



Groeten Jacob
 
Als hij op gas draait en je schakel hem over naar benzine dan slaat hij ook af?

Als hij eenmaal aangeslingert is blijft hij dan selfsupporting draaien?

(zonder dat je handmatig inspuit)

(toch eens langs een gasboer gaan en kijken of er geen afsluiter kapot is.

(sluit de stroom af naar de brandstofpomp dacht ik)
 
Hij moet starten op benzine en doordat hij geen benzine krijgt start die dus niet.

Ik heb hem daarom gestart via inspuiten van brandstof handmatig tot die overschakelt op gas.

Heb de benzinepomp in de tank eruit gehad en deze doet het niet, ook niet als ik deze 12 volt spanning geef.



Groeten Jacob
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven