• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Omega V6 start niet

L

LazyCruiser

Lid
Goodedag allemaal,



Ik ben Martin en heb sinds kort een Omega V6 x25xe. Prachtig ding..vollederen bekleding en echt een lekkere reisauto...

Alleen... hij wil niet starten:cry

Na de auto een dag vol gebruikt te hebben voor de deur geparkeerd, geen problemen. 2 Uur later wil ik hem starten.. niet dus!

Motor gaat wel rond, geen vonk en geen benzine..

Ben bij de garage geweest om hem uit te lezen en die zeggen geen toerental signaal (bdp-sensor?) maar volgens hun geeft hij die melding ALTIJD als hij niet wil starten. (klopt dat?) DIS doorgemeten en is ok.. op de stekker wel continu plus maar geen puls.

Ideas?
 
Ja hier ook al is gehad.. krukas sensor idd.

In den beginnen wilde die nog wel eens starten na een klopje met de achterkant v.e. schroevendraaier op de sensor, maar op gegeven moment was dat ook over.

Gewoon vervangen.
 
Ja hier ook al is gehad.. krukas sensor idd.

In den beginnen wilde die nog wel eens starten na een klopje met de achterkant v.e. schroevendraaier op de sensor, maar op gegeven moment was dat ook over.

Gewoon vervangen.
 
komt idd vaker voor.



maar de melding van toerental geeft ie altijd als de motor niet loopt inderdaad.





zou pas vaag zijn als ie de code aan zou geven als ie loopt:P
 
komt idd vaker voor.



maar de melding van toerental geeft ie altijd als de motor niet loopt inderdaad.





zou pas vaag zijn als ie de code aan zou geven als ie loopt:P
 
Hij loopt weer!!!!!!:D:D:D

Man man, wel een hele toer geweest. Ben half Nederland rond geweest voor de juiste BDP sensor.

Maar uiteindelijk gevonden en d'r in gepropt en direct starten...

Zijn gaandeweg nog wel iets tegengekomen waarvan ik niet weet of dat kwaad kan..

Er zit olie op de bougies..
 
Hij loopt weer!!!!!!:D:D:D

Man man, wel een hele toer geweest. Ben half Nederland rond geweest voor de juiste BDP sensor.

Maar uiteindelijk gevonden en d'r in gepropt en direct starten...

Zijn gaandeweg nog wel iets tegengekomen waarvan ik niet weet of dat kwaad kan..

Er zit olie op de bougies..
 
[rquote=1870495&tid=142739&author=LazyCruiser]Er zit olie op de bougies..

[/rquote]



Klepdeksel pakkingen vervangen, (officieel eigenlijk complete klepdeksels vervangen, aangezien de kunststof varianten krom trekken) vergeet de kleine o-ringetjes vooral niet, die om de klepdeksel boutjes zitten.
 
[rquote=1870495&tid=142739&author=LazyCruiser]Er zit olie op de bougies..

[/rquote]



Klepdeksel pakkingen vervangen, (officieel eigenlijk complete klepdeksels vervangen, aangezien de kunststof varianten krom trekken) vergeet de kleine o-ringetjes vooral niet, die om de klepdeksel boutjes zitten.
 
Ja klopt idd. Eric eigenlijk gewoon hele klepdeksel vervangen.

Maar wat me bij staat is dat of de pakking set van Elring of van Reinz (1 van de 2) dikker is dan normaal, waardoor het beter af schijnt te sluiten.

Wat jongens met een Omega hebben dat is uitgevonden/ondervonden.



dus dat kan natuurlijk het verschil maken, maar die klepdeksel van kunstof blijft ellende.

zo zonde dat ze dat zo gedaan hebben, zo gevoelig..
 
Ja klopt idd. Eric eigenlijk gewoon hele klepdeksel vervangen.

Maar wat me bij staat is dat of de pakking set van Elring of van Reinz (1 van de 2) dikker is dan normaal, waardoor het beter af schijnt te sluiten.

Wat jongens met een Omega hebben dat is uitgevonden/ondervonden.



dus dat kan natuurlijk het verschil maken, maar die klepdeksel van kunstof blijft ellende.

zo zonde dat ze dat zo gedaan hebben, zo gevoelig..
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven