• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Onderhoudsbeurten

Klopper

Post veel
Beste medeweggebruikers,



Gezien het toch crisis is, wil ik de grote onderhoudsbeurt aan m'n auto zelf gaan uitvoeren.

Nu weet ik ongeveer wel wat een kleine beurt inhoud, maar een grote nog niet echt.

Sowieso de olie en koelvloeistof en evt banden, en ook vaag gelezen over de distririem met toebehoren, maar verder is het mij niet helemaal helder.



Heeft iemand een overzicht van wat er in de kleine en grote onderhoudsbeurten gedaan moet worden?



Alvast bedankt!
 
Dstrbriem ligt eraan wat voor een auto dat je hebt en welk motorblok je erin hebt hangen, ook ligt het eraan hoelang de huidige riem er nu op ligt. Voor de rest alle vloeistoffen en de hele lijst van de link van kimmiej.

Vergeet ook niet eventueel bougies, die zag ik er zo gauw niet bij staan.
 
> Distributieriem word op vaste termijnen vervangen, dat houd in: iedere 60.000km of iedere 4jaar, wat het eerste komt.



> Grote beurt:

- Olie + filter: iedere 15.000km of ieder jaar

- Bougies: iedere 60.000km voor de 16V en 24V motoren

- uitgebreide remsysteem controle

- uitgebriede onderstel controle

- verlichting check

- Carroserie Check

- Banden check incl spanning controleren

- Remvloeistof: iedere 2 jaar verversen, Vochtgehalte controleren bij iedere servicebeurt, ook bij kleine beurt

- Koelvloeistof: iedere 2 jaar verversen

- Controle op lekkage servostuurolie en nivo Servostuur olie

- Controle op lekkages brandstof systeem

- controle op lekkage motorolie

- Controle op lekkage versnellingsbak

- vervangen benzine filter: iedere 30.000km of 2 jaar

- Vervangen dieselfilter: iedere 30.000km of 2jaar, bij iedere beurt controleren op aanwezigheid water in dieselfilter.

- Multiriem Controleren op staat ervan

etc etc.



Willem
 
Wim,



Ik zie ieder keer voorbijkomen dat distributiegebeuren om de 150000 km of 5 jaar dient te

gebeuren. Klopt dit?
 
@Nor wrote:Wim,



Ik zie ieder keer voorbijkomen dat distributiegebeuren om de 150000 km of 5 jaar dient te

gebeuren. Klopt dit?





Het interval verschilt per motor.
 
Terug
Naar boven