• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ontsteking afstellen 3.0E

S

Stender

Woont hier bijna
Ik wil bij mijn 3.0E CIH 12V de ontsteking op tijd zetten maar bij het aansluiten van de stroboscooplamp op de eerste cilinder zag ik op de poelies geen merktekens staan. Nu heeft de Senator zowel airco als stuurbekrachtiging en in totaal 3 snaren maar ik kon geen merktekens vinden. Zie ik dingen over het hoofd of doe ik het verkeerd?
 
Naar mijn weten is op het vliegwiel 5 graden voor BDP.

Op het eventuele merkteken op de poely 10 graden voor BDP.



Vliegwiel is voor Carb.

en poely voor Injectie.



Als je dus het vliegwiel gebruikt voor een injectie motor is het raadzaam om een stroob lamp te pakken met graden instelling.

En deze 5 graden voor ontsteking te geven.

Zodat je dus in totaal op 10 graden voor BDP komt.
 
Meende ook vliegwiel voor carb autos en op poelie voor injectie.







Aldus het vraagbaakje van de opel manta... welliswaar een 4 pitter, maar de techniek is het zelfde
 
merkteken op het vliegwiel is om je nokkenas op tijd te stellen zit een kogeltje op je vliegwiel en een gaatje in je onderblok

zit er naast dat gaatje een blikje met een puntje er aan dan kun je via je vliegwiel daar je ontsteking afstellen maar wat hans al zegt is dit alleen bij carb motoren het geval

zou even de motor op het vliegwiel even op tijd zetten en dan de poulie vooraan met een schuurpapierte schoonmaken in de buurt van je merkstreep op je distriebutiedeksel dan zal er ongetwijfelt een markering op zitten
 
Oftewel, er moet gewoon een merkteken op de poelie zitten. Ik zal er binnenkort eens goed naar kijken.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven