• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

ontsteking c20xe

hallo



in mijn kadett c station komt een c20xe te hangen

nu moet deze motor op gas lopen (alleen gas dus geen benzine)



mijn bedoeling is om er een injectie (electisch gedeelte)op te zetten van een c20ne

de verdeler van een c20ne past achter op de kop van een c20xe door klijne aanpasings

de andere deelen zijn ook pas te maken

de c20ne computer zorgt dus alleen voor de vonk de verdeler zorgt voor de vonk op de juste plek

als alles is gemonteert zou dus ook de vervroeging plaatsvinden

tevens kan ik met uitlees apparatuur het lamda sonde signaal controleren voor de juiste gas afstelling

de verdamper en mengstuk zorgt voor het juiste mengsel



graag hoor ik jully mening en sugesties (sommige zeggen dat dit niet kan)



groeten egbert
 
normaal gesproken wel



maar starten op gas kan ook

heb ik 4 jaar gedaan men en 2.0E zat helemaal geen benziene meer op

en een jaar met een 2.4 zelfde opbouw 2.0E aanzuigbuis eninjectorgaten

afgestopt mengstuk voor de gasklep

moest nu ook gebeuren bij de 2.4 met een 3.0 aanzuigbuis

groot mengstuk zou tussen de 170 en 180 pk moeten leveren(meerdere aanpassingen) maar helaas

cilinderkopje is overleden geen lagers voor te krijgen, vandaar nu een c20xe



starte altiijd ook bij -20C moest dan wel voorzichtig wegrijden



gr
 
normaal gesproken wel



maar starten op gas kan ook

heb ik 4 jaar gedaan men en 2.0E zat helemaal geen benziene meer op

en een jaar met een 2.4 zelfde opbouw 2.0E aanzuigbuis eninjectorgaten

afgestopt mengstuk voor de gasklep

moest nu ook gebeuren bij de 2.4 met een 3.0 aanzuigbuis

groot mengstuk zou tussen de 170 en 180 pk moeten leveren(meerdere aanpassingen) maar helaas

cilinderkopje is overleden geen lagers voor te krijgen, vandaar nu een c20xe



starte altiijd ook bij -20C moest dan wel voorzichtig wegrijden



gr
 
hey egbert.. vertellen ze je er ook bij waarom het niet kan..?



dacht dat je anders ook wel voor een gekkigheidje inwas, dus kom op, monteren die zooi :P



suck-6
 
hey egbert.. vertellen ze je er ook bij waarom het niet kan..?



dacht dat je anders ook wel voor een gekkigheidje inwas, dus kom op, monteren die zooi :P



suck-6
 
Ik heb ook een 1800 e (gte) ontsteking.

Maar komt datwel uit met een c kadetttje? Kachelhuis enz.



Kan je hem beter op de nokkenastandwiel laten draaien aan de voorkant van de motor.
 
Ik heb ook een 1800 e (gte) ontsteking.

Maar komt datwel uit met een c kadetttje? Kachelhuis enz.



Kan je hem beter op de nokkenastandwiel laten draaien aan de voorkant van de motor.
 
Terug
Naar boven