-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
onze opel rijd niet meer vooruit en achteruit
- Topic starter melissamartin
- Startdatum
melissamartin
Lid
hahaha mensen ja idd de drukgroep is kapot en ik zit er ook sterk over na te denken om de auto maar niet weg te doen want ze bieden mij niet meer dan 300 en vind er zonde om daar de auto voor weg te doen want ik ben super dol op die auto het is mijn kindje om maar zo te zeggen
ja kadscona dat kan ik allemaal dus
wij hebben inmiddels de een andere bumper op gezet en spoiler en sportvelgen
maar wij willen nog graag leren bekleding er in zetten en dan andere sportvelgen en binnnenkant veranderen en andere kleur blauw spuiten en andere achter lampen
heeft er nog iemand verder ideeén hoe ik deze auto een mooie stoere look kan geven???
ja kadscona dat kan ik allemaal dus
wij hebben inmiddels de een andere bumper op gezet en spoiler en sportvelgen
maar wij willen nog graag leren bekleding er in zetten en dan andere sportvelgen en binnnenkant veranderen en andere kleur blauw spuiten en andere achter lampen
heeft er nog iemand verder ideeén hoe ik deze auto een mooie stoere look kan geven???
melissamartin
Lid
@soepkiepe wrote:als je eens begint met een ander motortje dan 
je heb nu iets wat vervangen moet worden, een mooi excuus om de 1.2 er uit te halen en er wat snellers in te hangen.
dan LIJKT je auto niet alleen snel, maar dan IS ie ook nog snel
ja dat is zo maar dan moet ik hem daarvoor ook toch keuren
kon de wel een calibra 16v blok in leggen
maar weet niet of dat een goed idee is
meer tips ik hooor het graag
je heb nu iets wat vervangen moet worden, een mooi excuus om de 1.2 er uit te halen en er wat snellers in te hangen.
dan LIJKT je auto niet alleen snel, maar dan IS ie ook nog snel
ja dat is zo maar dan moet ik hem daarvoor ook toch keuren
kon de wel een calibra 16v blok in leggen
maar weet niet of dat een goed idee is
meer tips ik hooor het graag
met alle respect
weet niet wat je reden is om geen andere koppeling en bak te monteren.
een bak voor 1.2 moet met 100 euro betaald zijn.
reken voor een koppeling een 150 euro.
dan rijdt hij weer voor 250 euro.
voor 250 euro kan ik geen ombouw naar 2 liter doen.
we hebben er al een paar op onze naam staan.
je moet eerder om 1000 euro rekenen.
en dan bij voorkeur de motor uit een e kadett heb ook gelijk alle steunen goed.
het is dat ik de ruimte niet heb anders had ik een bod op de auto gedaan zonder wielen.
neem aan dat auto weg gaat ivm ontbreken van geld
weet niet wat je reden is om geen andere koppeling en bak te monteren.
een bak voor 1.2 moet met 100 euro betaald zijn.
reken voor een koppeling een 150 euro.
dan rijdt hij weer voor 250 euro.
voor 250 euro kan ik geen ombouw naar 2 liter doen.
we hebben er al een paar op onze naam staan.
je moet eerder om 1000 euro rekenen.
en dan bij voorkeur de motor uit een e kadett heb ook gelijk alle steunen goed.
het is dat ik de ruimte niet heb anders had ik een bod op de auto gedaan zonder wielen.
neem aan dat auto weg gaat ivm ontbreken van geld
melissamartin
Lid
@theunm wrote:met alle respect
weet niet wat je reden is om geen andere koppeling en bak te monteren.
een bak voor 1.2 moet met 100 euro betaald zijn.
reken voor een koppeling een 150 euro.
dan rijdt hij weer voor 250 euro.
voor 250 euro kan ik geen ombouw naar 2 liter doen.
we hebben er al een paar op onze naam staan.
je moet eerder om 1000 euro rekenen.
en dan bij voorkeur de motor uit een e kadett heb ook gelijk alle steunen goed.
het is dat ik de ruimte niet heb anders had ik een bod op de auto gedaan zonder wielen.
neem aan dat auto weg gaat ivm ontbreken van geld
hallo hij hoeft niet weg maar idd wij komen maandelijks wat geld te kort
ik kon een motorblok en schakelbak voor 150 krijgen uit een e kadett
maar we hebben hem na laten kijken en het blijkt dat de schakelbak niet eens kapot is dus vind onzin om dan die te vervangen dat noem ik geld weg gooien
de auto gaat ook niet weg voor een belachelijk laag bod
daar ben ik veel te wijs met de auto voor
en hij is belastingvrij en rijd 1 op 22 dus gelukkiger kan ik mezelf niet prijzen
baal alleen dat ze zeggen dat per 1 januari 2014 de belasting er weer op zou komen
of het waar is weet ik niet maar hoop het zeer zeker niet
weet niet wat je reden is om geen andere koppeling en bak te monteren.
een bak voor 1.2 moet met 100 euro betaald zijn.
reken voor een koppeling een 150 euro.
dan rijdt hij weer voor 250 euro.
voor 250 euro kan ik geen ombouw naar 2 liter doen.
we hebben er al een paar op onze naam staan.
je moet eerder om 1000 euro rekenen.
en dan bij voorkeur de motor uit een e kadett heb ook gelijk alle steunen goed.
het is dat ik de ruimte niet heb anders had ik een bod op de auto gedaan zonder wielen.
neem aan dat auto weg gaat ivm ontbreken van geld
hallo hij hoeft niet weg maar idd wij komen maandelijks wat geld te kort
ik kon een motorblok en schakelbak voor 150 krijgen uit een e kadett
maar we hebben hem na laten kijken en het blijkt dat de schakelbak niet eens kapot is dus vind onzin om dan die te vervangen dat noem ik geld weg gooien
de auto gaat ook niet weg voor een belachelijk laag bod
daar ben ik veel te wijs met de auto voor
en hij is belastingvrij en rijd 1 op 22 dus gelukkiger kan ik mezelf niet prijzen
baal alleen dat ze zeggen dat per 1 januari 2014 de belasting er weer op zou komen
of het waar is weet ik niet maar hoop het zeer zeker niet
trashmetal
Forumbewoner
zou op zoek gaan naar een F10 5bak en monteren met een nieuwe koppelingset
wereld van verschil kan ik uit ervaring zeggen
in onze crossa kun je nu normaal praten met elkaar op de snelweg
en op lange afstanden is hij zuiniger geworden :thumbup
of zit er al een 5bak in? dan is het indd wel geld weggooien
wereld van verschil kan ik uit ervaring zeggen
in onze crossa kun je nu normaal praten met elkaar op de snelweg
en op lange afstanden is hij zuiniger geworden :thumbup
of zit er al een 5bak in? dan is het indd wel geld weggooien
melissamartin
Lid
@trashmetal wrote:zou op zoek gaan naar een F10 5bak en monteren met een nieuwe koppelingset
wereld van verschil kan ik uit ervaring zeggen
in onze crossa kun je nu normaal praten met elkaar op de snelweg
en op lange afstanden is hij zuiniger geworden :thumbup
of zit er al een 5bak in? dan is het indd wel geld weggooien
geen idee deze is verder standaard
dus standaard 1 op 22 rijden vind ik heel zuinig
wereld van verschil kan ik uit ervaring zeggen
in onze crossa kun je nu normaal praten met elkaar op de snelweg
en op lange afstanden is hij zuiniger geworden :thumbup
of zit er al een 5bak in? dan is het indd wel geld weggooien
geen idee deze is verder standaard
dus standaard 1 op 22 rijden vind ik heel zuinig
@trashmetal
zou ook mijn idee zijn.
@melissa&martin
dus voor 150 euro was het dus en kwestie van omhangen.
denk dat het bijna de goedkoopste is.
mits je zelf de motor en bak kunt inhangen
zou ook mijn idee zijn.
@melissa&martin
dus voor 150 euro was het dus en kwestie van omhangen.
denk dat het bijna de goedkoopste is.
mits je zelf de motor en bak kunt inhangen
trashmetal
Forumbewoner
Bovendien is het zelfs beter voor de motor
want hele stukken 130 vind een 1.2 met vierbak niet echt leuk
als je even goed zoekt kun je misschien al zo'n bakkie voor 50 eurie op de kop tikken
want hele stukken 130 vind een 1.2 met vierbak niet echt leuk
als je even goed zoekt kun je misschien al zo'n bakkie voor 50 eurie op de kop tikken
je kan deze man eens even mailen.
een hele tijd geleden had ik haast een d kadett zonder blok gekocht, hij had er 1 voor weinig.
ik denk dat je bij hem ook wel een bak kan kopen voor niet te veel geld.
anders kun je misschien nog ff hier informeren.
http://dkadett.forum2go.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
een hele tijd geleden had ik haast een d kadett zonder blok gekocht, hij had er 1 voor weinig.
ik denk dat je bij hem ook wel een bak kan kopen voor niet te veel geld.
anders kun je misschien nog ff hier informeren.
http://dkadett.forum2go.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;
trashmetal
Forumbewoner
Hoeft niet per se van een kadett te zijn
die van een corsa b kan er ook gewoon op
van onze corsa is een f10 5bak uit een corsa b c14nz
staan meerdere geschikte bakken op mp voor 50 eurrie
die van een corsa b kan er ook gewoon op
van onze corsa is een f10 5bak uit een corsa b c14nz
staan meerdere geschikte bakken op mp voor 50 eurrie
melissamartin
Lid
@trashmetal wrote:Hoeft niet per se van een kadett te zijn
die van een corsa b kan er ook gewoon op
van onze corsa is een f10 5bak uit een corsa b c14nz
staan meerdere geschikte bakken op mp voor 50 eurrie
oke bedankt voor je tip
die van een corsa b kan er ook gewoon op
van onze corsa is een f10 5bak uit een corsa b c14nz
staan meerdere geschikte bakken op mp voor 50 eurrie
oke bedankt voor je tip
melissamartin
Lid
@theunm wrote:@trashmetal
zou ook mijn idee zijn.
@melissa&martin
dus voor 150 euro was het dus en kwestie van omhangen.
denk dat het bijna de goedkoopste is.
mits je zelf de motor en bak kunt inhangen
ja dat kan mijn man zelf wel die is wel handig met auto,s
zou ook mijn idee zijn.
@melissa&martin
dus voor 150 euro was het dus en kwestie van omhangen.
denk dat het bijna de goedkoopste is.
mits je zelf de motor en bak kunt inhangen
ja dat kan mijn man zelf wel die is wel handig met auto,s
@trashmetal wrote:Bovendien is het zelfs beter voor de motor
want hele stukken 130 vind een 1.2 met vierbak niet echt leuk
als je even goed zoekt kun je misschien al zo'n bakkie voor 50 eurie op de kop tikken
130 in 4 (4bak) had onze 12ST nooit problemen mee gehad hoor!!!! zelfs meer dan 150km achter elkaar gevloerd ging ie niet stuk van (170 a 175km/u op de klok).
Draaide dan nog zuiniger als 1 op 11..
de C12NZ was al snel voorzien van een 5bak, deze bromde veel mee als de 12ST (is ook een GEHEEL ANDERE motor met ander Boring en Slag)
Willem
want hele stukken 130 vind een 1.2 met vierbak niet echt leuk
als je even goed zoekt kun je misschien al zo'n bakkie voor 50 eurie op de kop tikken
130 in 4 (4bak) had onze 12ST nooit problemen mee gehad hoor!!!! zelfs meer dan 150km achter elkaar gevloerd ging ie niet stuk van (170 a 175km/u op de klok).
Draaide dan nog zuiniger als 1 op 11..
de C12NZ was al snel voorzien van een 5bak, deze bromde veel mee als de 12ST (is ook een GEHEEL ANDERE motor met ander Boring en Slag)
Willem
trashmetal
Forumbewoner
@wim-v6 wrote:@trashmetal wrote:Bovendien is het zelfs beter voor de motor
want hele stukken 130 vind een 1.2 met vierbak niet echt leuk
als je even goed zoekt kun je misschien al zo'n bakkie voor 50 eurie op de kop tikken
130 in 4 (4bak) had onze 12ST nooit problemen mee gehad hoor!!!! zelfs meer dan 150km achter elkaar gevloerd ging ie niet stuk van (170 a 175km/u op de klok).
Draaide dan nog zuiniger als 1 op 11..
de C12NZ was al snel voorzien van een 5bak, deze bromde veel mee als de 12ST (is ook een GEHEEL ANDERE motor met ander Boring en Slag)
Willem
Wij hebben er ook nooit problemen mee gehad hoor!!!! alleeen moet je zo fokking hard SCHREEUWEN om elkaar te verstaan!!!
5 bak is VEEEL fijner rijden
170 met een 1.2st en 4bak :hmmz :hmmz
want hele stukken 130 vind een 1.2 met vierbak niet echt leuk
als je even goed zoekt kun je misschien al zo'n bakkie voor 50 eurie op de kop tikken
130 in 4 (4bak) had onze 12ST nooit problemen mee gehad hoor!!!! zelfs meer dan 150km achter elkaar gevloerd ging ie niet stuk van (170 a 175km/u op de klok).
Draaide dan nog zuiniger als 1 op 11..
de C12NZ was al snel voorzien van een 5bak, deze bromde veel mee als de 12ST (is ook een GEHEEL ANDERE motor met ander Boring en Slag)
Willem
Wij hebben er ook nooit problemen mee gehad hoor!!!! alleeen moet je zo fokking hard SCHREEUWEN om elkaar te verstaan!!!
5 bak is VEEEL fijner rijden
170 met een 1.2st en 4bak :hmmz :hmmz
@trashmetal wrote:
Wij hebben er ook nooit problemen mee gehad hoor!!!! alleeen moet je zo fokking hard SCHREEUWEN om elkaar te verstaan!!!
5 bak is VEEEL fijner rijden
170 met een 1.2st en 4bak :hmmz :hmmz
ik weet 1 stukje waar dat kan
is ongeveer 10 km voor maastricht
Wij hebben er ook nooit problemen mee gehad hoor!!!! alleeen moet je zo fokking hard SCHREEUWEN om elkaar te verstaan!!!
5 bak is VEEEL fijner rijden
170 met een 1.2st en 4bak :hmmz :hmmz
ik weet 1 stukje waar dat kan
is ongeveer 10 km voor maastricht
trashmetal
Forumbewoner
:jerry moet je nog wind mee hebben
170 is wat ie altijd op de klok haalde, meestal wel harder....
Wel een gereviseerd exemplaar (zwak punt is de originele zuigerveren, als deze eenmaal vervangen zijn, blijft zo'n 12ST motortje eeuwig draaien..
130+
dat kan ook prima bij de oosterburen!!
ik heb zelfs een keer 185 op de navi gehaald met een Kadett-E 12SC ondernokker met 4bak haha...
Dit was wel vals spel, Compressie was opgeschroefd naar 14bar per cilinder..
Willem
Wel een gereviseerd exemplaar (zwak punt is de originele zuigerveren, als deze eenmaal vervangen zijn, blijft zo'n 12ST motortje eeuwig draaien..
130+
dat kan ook prima bij de oosterburen!!
ik heb zelfs een keer 185 op de navi gehaald met een Kadett-E 12SC ondernokker met 4bak haha...
Dit was wel vals spel, Compressie was opgeschroefd naar 14bar per cilinder..
Willem