• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Ook maar een GT erbij!

Hulkie

Post vaak
Hallo liefhebbers,



Vele kennen mij al van het forum en/of andere topics of natuurlijk van de meetings, want ik ben overal te vinden.

Ik ben Gerry en thuis hebben we nogal een behoorlijk Opel virus rondzwerven. Ik ben 21 jaar oud en al zolang ik weet verliefd op de oude Opeltjes.



Samen met mijn vader heb ik al menig oude Opel gerestaureerd, dit zijn veelal C-kadettjes of Manta A'tjes. Nu konden we via via een GT kopen en dat hebben we gedaan.

Aangezien ik een Manta A heb en een C-kadett en mijn vader 2 A Manta's en een haffel C-kadettjes besloot mijn moeder dat ze naast haar 2 C-kadettjes (1 sedan en 1 city (haar huidige dagelijkse)) er ook een ''sport Opeltje'' bij wilde hebben. Dat heeft ze geweten, want sinds vandaag zijn we officieel de eigenaar geworden van een GT met kenteken: 04-TU-73!!!



De GT staat nu nog bij de vorige eigenaar samen met de onderdelen.

Het geheel gaat a.s. zaterdag naar ons overhuizen. Maar omdat ik het niet kon laten en omdat de vorige eigenaar om de hoek woont ben ik zojuist toch even langs gegaan om een kijkje te nemen. Deze foto's volgen hieronder.



Eerst nog even wat foto's van enkele huidige auto's zodat jullie een beetje een indruk krijgen. (de restauratie topics

van deze auto's staan ook op het forum)



Dit waren onze 2 van onze manta's die we in 2009 in een koop hebben gekocht. De groene is van mij en de witte is van mijn vader geworden.



IMGP0609.jpg






nogmaals de nieuwe witte van mijn vader.: ''vuile Jetje''

Fotos-0065.jpg




En mijn Manta ''the Green Dream'' bij aankoop:

Fotos-0066.jpg




Dit is het resultaat geworden:

Vuile Jetje:

100_5740.jpg




100_5736.jpg




Green Dream:

"
100_4526.jpg




100_4475.jpg






Daarnaast is dit mijn dagelijkse auto een C-kadett genaamd The Beast:



100_4962.jpg






En onze andere Witte Manta (Biesheuvel manta)

IMGP0921.jpg




Daarnaast hebben we nog meerdere C-kadettjes, maar daar zal ik jullie niet mee lastig vallen.

Jullie zijn nu namelijk met zijn alle geinteresseerd in de GT hoop ik dan maar.......



Hier volgen enkele foto's die ik zojuist heb gemaakt met mijn mobiel.

Hij staat nog bij de vorige eigenaar.

Enkele kenmerken:

- In eerste instantie een HELE harde auto!

- Niet lopende 2.2 motor.

- 2.2 rekord schijven.

- Automaat (weten nog niet of we hem gaan ombouwen ja of nee)

- redelijk compleet!!!!!!!!

- 16 inch velgen met nieuwe banden en originele verchroomde

- meer specs volgen.



De plannen:

- Rood (wederom)

- Volledig uit elkaar halen en weer netjes opbouwen.





Zijn geboorte akte!

IMAG1364.jpg








Het neusje

IMAG1370.jpg




IMAG1367.jpg




IMAG1366.jpg




Het kontje (kon ik wat minder goede foto's van maken)



IMAG1373.jpg




IMAG1372.jpg






Interieur impressie



IMAG1368.jpg




en de motor:

IMAG1365.jpg








De rest volgt uiteraard.





Nog een leuk weetje:

Het kenteken is van 1975 en de auto zelf is eind 1971 geproduceerd. (ben dit nog aan het uitzoeken)

Zit nu voortaan ook op het Opel GT forum (mooi en zeer behulpzaam forum!)



Ik hou jullie weer up to date.



Mvg Gerry
 
Dankjewel dat zullen we nodig hebben.

Wordt de eerste keer dat een van ons beide een complete GT onder handen gaat nemen.

Een manta/c kadett kunnen we wel dromen, maar dit is o.a. qua carrosserie toch net weer wat anders!



mvg
 
8 juli? wat is er 8 juli?



ps. ja die klinkt goed en die wil wel ;)



maaaar hou het topic voor de rest schoon... U2U maar even aub king:
 
Ziet er zo op het eerste oog nog best netjes uit. Dat kenteken is echter niet van 1975 maar 'als ik het goed heb' van 1978.. Volgens de gegevens is de auto van 1975.



Doet niets af aan weer een mooi project van jullie wat ik zeker weer ga volgen. Hopenlijk ga jij weer flink wat foto's van de vorderingen met ons delen.
 
ik ben gedoken in de gegevens (met heel veel hulp en kennis vanaf de mensen van het GT forum)

De auto is geproduceerd in het pruductie jaar van '72 en gemaakt eind oktober begin november '71.

Het gaat om een type 79.... we zijn er alleen nog niet goed uit hoe kan dat de papieren uit

'75 komen.



want...... het typeplaatje zou overheen kunnen komen met een US GT, maar via een app op mijn telefoon

geeft hij aan dat het gaat om een GT/J Sport en op de RDW zelf blijkt dat het gaat om een ''gewone'' GT.



Dus vooralsnog een mysterie.



maar er komen zeker veel foto's
 
Mooie GT :thumb gezien de Manta's wordt dit ook vast een succes!!



Op vwe.nl bij historie wordt dit weergegeven:



Datum eerste toelating 04-03-1975(37,3 jaar)

Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-06-2012(1 dag)

Datum eerste afgifte Nederland 04-03-1975(37,3 jaar)

Status kenteken Geldig





Wat ik mij kan bedenken, is dat als het productie jaar 1972 is en

datum van eerste afgifte 1975 is dat de GT van nieuw uit gewoon

niet eerder op kenteken is gekomen. Dus waarschijnlijk een paar

jaar nieuw zonder kenteken in de showroom heeft gestaan.
 
@mantallica, dat zou zomaar kunnen inderdaad. Maar hoe komt hij dan aan een kenteken wat is uitgegeven in 1978.. En GT/J zou ook duiden op een later bouw/productie jaar. De GT/J was er in 72 naar mijn weten nog niet..:hmmz



@Hulkie, zoekerdezoekzoekzoek :thumb
 
Misschien niet te lang bij stil staan op fora hoe het zit met het chassisnummer etc ;) straks gaat er nog iemand zeuren dat het allemaal niet klopt en moet je dat ook nog regelen ;)

Mooie complete auto lijkt het ook! Rood is een mooi kleurtje!

Toch jammer dat er zo veel GTs ergens uit elkaar getrokken als gestrand project in een hoekje staan weg te rotten.

Zie je nu ook veel met golfjes 1. Krijg je een leeg chassis in 12 kleuren met een bak bouten en onderdelen waarvan de helft mist. :P
 
TU is van 1978.

Heb zelf ooit een JAG V12 gehad met TU in het midden. ;)



:jerry :jerry





Opel GT 04-TU-73

Verval datum APK: 28-06-1998. :hmmz



:jerry :jerry :jerry :jerry
 
even voor de duidelijkheid. Er is niet geknoeid met de auto......



blijkt een originele belg te zijn die later weer is terug gestuurd naar Nederland! Vandaar de papieren uit 75.

wat het kenteken betreft tu..... mijn manta heeft ZR (duidt ook op 78) maar is van 73 ook op papier. Dusja...



Zo vandaag is de GT thuis aangekomen op de kar.



Even gewassen buiten en nu staat hij alweer in de schuur.

Even een paar impressie foto's de rest post ik volgende week weer!







293121_3643226836603_662320843_n.jpg




282669_3643226956606_115383200_n.jpg




208895_3643228236638_4801524_n.jpg




246556_3643228076634_1540045305_n.jpg




534919_3643227756626_618161434_n.jpg




541860_3643228476644_1463536907_n.jpg




En met mijn trotse moeder!!



582604_3643228676649_662142595_n.jpg






nu staat hij in de schuur. Heb nog geen tijd gehad om er onder te kijken

Dat wordt iets voor de nieuwe week.



mvg Gerry
 
Laat ze maar lullen.



De GT heeft een goed kosthuis gevonden zo te zien, allemaal OPEL fan. :thumb :thumb
 
Die ziet er nog heel goed uit zeg. Jullie kennende gaat dit een hele mooie GT worden..



Over het ZR kenteken van je Manta. Als je in die jaren een deel van je kenteken kwijtraakte kreeg je een zogenaamd Z nummer toegewezen. Heeft niets met schade auto of wat dan ook te maken maar puur om een deel van het kenteken bewijs te vervangen. Beetje het zelfde als die 1tjes die je tegenwoordig op de GAIK platen wel eens ziet, die krijg je als je een kentekenplaat bent verloren. Maakt verder niets uit hoor..
 
zo nu en dan vind ik het jammer dat dit forum geen ''vind ik leuk'' knop heeft! king:



Leuk dat iedereen zo positief reageert.



En ja het is volgens mij de mooiste Opel ooit gebouwd volgens vele! Echter wel onpraktisch,

maarja dan kan ze kiezen welke auto ze meen neemt in de zomer, ;)



De City moest namelijk zo gebouwd worden dat ze gemakkelijk boodschappen kon laden

(is nu net een vrachtwagen af en toe) :jerry :jerry



Mijn vader zei al:" meid dat is niet erg. als je boodschappen gaat doen op dinsdag neem ik gewoon de

GT mee'' Thumbs up dacht ons pap :thumbup , maar mijn moeder deed: :thumbdown want ze is helemaal

verliefd op haar nieuwe aanwinst (wij allemaal trouwens) :wub



Gaat een leuk, maar ook leerzaam project worden!

Nu nog tijd maken ervoor (vakantie zit eraan te komen natuurlijk)



mvg
 
Terug
Naar boven