sw_reijnders
Woont hier bijna
Automatic Height Leveling :hmmz
zomaar gokje hoor
zomaar gokje hoor
-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
OP-COM
- Topic starter JanW75
- Startdatum
afterburner27
Post vaak
niet teveel gokken dan he'....dat kost geld...
Ahhahah
Ahhahah
afterburner27
Post vaak
als je de stekker in de auto aansluit, branden er dan 2 leds??
Rood direct en geel als het prog opstart. Heel even knippert groen en dan gaat de boel plat (dwz alle lampjes in dash gaan uit)
USB eruit, sleutel eruit, sleutel erin en de boel brand weer.
Rara?
PS Ik weet dat de leverancier hier meeleest dus... stuur ff een nieuwe op!
USB eruit, sleutel eruit, sleutel erin en de boel brand weer.
Rara?
PS Ik weet dat de leverancier hier meeleest dus... stuur ff een nieuwe op!
jelmer_astra
Post weinig
Vandaag mijn opcom setje ook geupdate naar de nieuwste 2010 versie en het werkt perfect:wors
Gelijk de dagrijverlichting maar even veranderd naar versie 1(voor dimlicht, achter niks) en het werkte ook nog
Heb nog een vraag voor de kenners is het ook mogelijk bij een astra H om het gordel lampje/signaal uit te zetten? En dat de deuren automatisch op slot gaan zodra je bijv 30 rijd? Het werkt niet zoals bij een Vectra door de afstandsbediening en de lock in de deur 5 seconden ingedrukt te houden.
Gelijk de dagrijverlichting maar even veranderd naar versie 1(voor dimlicht, achter niks) en het werkte ook nog
Heb nog een vraag voor de kenners is het ook mogelijk bij een astra H om het gordel lampje/signaal uit te zetten? En dat de deuren automatisch op slot gaan zodra je bijv 30 rijd? Het werkt niet zoals bij een Vectra door de afstandsbediening en de lock in de deur 5 seconden ingedrukt te houden.
afterburner27
Post vaak
dat met dat speedlock moet werken, echter moet je niet de sleutel in het contact steken, maar buiten de auto gaan staan met de bestuurders portier open, en beide knoppen activeren van portier lock en lock op je ab. wachten tot de pieptoon van je BC zich laat horen.
Dan werkt het...
Heb het zelf ook gedaan, alleen met de sleutel in het contact , werkte het bij mij ook niet...
grt Nico
Dan werkt het...
Heb het zelf ook gedaan, alleen met de sleutel in het contact , werkte het bij mij ook niet...
grt Nico
origineel gepost door jsgsi
Ik heb al enkele keren meegemaakt dat de op-com niet goed in de diagnosestekker zit waardoor er ook rare dingen gebeuren (alle lampjes uit etc).
Hij past er ook niet echt lekker in .
Klopt, en dat komt door de buitenrand. Ik zal die er eens vanaf Dremelen
en nog eens proberen.
Ik heb al enkele keren meegemaakt dat de op-com niet goed in de diagnosestekker zit waardoor er ook rare dingen gebeuren (alle lampjes uit etc).
Hij past er ook niet echt lekker in .
Klopt, en dat komt door de buitenrand. Ik zal die er eens vanaf Dremelen
en nog eens proberen.rallyastra
Post vaak
Ik heb ook een Op-com gekocht bij AA-equipment http://www.opcom.nl ding bevalt goed, alleen kun je oudere modellen er vaak niet goed mee uitlezen, altans in het begin. Ik heb ze daar een paar tips gegeven en een aantal ECU's op gestuurd zodat ze deze uit konden lezen voor de door ontwikkeling van de software. Ik heb toen geloof ik 1200 euro betaald voor de Op-com, incl. licentie voor de updates.
afterburner27
Post vaak
origineel gepost door rallyastra
Ik heb ook een Op-com gekocht bij AA-equipment http://www.opcom.nl ding bevalt goed, alleen kun je oudere modellen er vaak niet goed mee uitlezen, altans in het begin. Ik heb ze daar een paar tips gegeven en een aantal ECU's op gestuurd zodat ze deze uit konden lezen voor de door ontwikkeling van de software. Ik heb toen geloof ik 1200 euro betaald voor de Op-com, incl. licentie voor de updates.
Dat had ik in geen 1200 jaar gedaan...
Als je de china clone had gekocht, en even had gewacht had je ook alles kunnen uitvoeren..
China clone gebruikt namelijk gecrackte originele software van opcom zelf...
Beetje jammer van je geld!!!
Ik heb ook een Op-com gekocht bij AA-equipment http://www.opcom.nl ding bevalt goed, alleen kun je oudere modellen er vaak niet goed mee uitlezen, altans in het begin. Ik heb ze daar een paar tips gegeven en een aantal ECU's op gestuurd zodat ze deze uit konden lezen voor de door ontwikkeling van de software. Ik heb toen geloof ik 1200 euro betaald voor de Op-com, incl. licentie voor de updates.
Dat had ik in geen 1200 jaar gedaan...
Als je de china clone had gekocht, en even had gewacht had je ook alles kunnen uitvoeren..
China clone gebruikt namelijk gecrackte originele software van opcom zelf...
Beetje jammer van je geld!!!
afterburner27
Post vaak
ooh ok, ik ken ook nog een paar bedrijven, die de interfaces zelf hebben gebouwd...
Alleen de software komt van het net...en die doen dat toch al een jaartje of 12 denk ik zo....
Ja ok , als je geen risico's wilt lopen , is die opcom van 1200 ook zo terug verdiend..kijk maar naar de VOD die vraagt gewoon iedere keer 50 eurie..
Alleen de software komt van het net...en die doen dat toch al een jaartje of 12 denk ik zo....
Ja ok , als je geen risico's wilt lopen , is die opcom van 1200 ook zo terug verdiend..kijk maar naar de VOD die vraagt gewoon iedere keer 50 eurie..
rallyastra
Post vaak
Ik wil geen china cloons, je hebt totaal geen support als er eens iets niet werkt. Als ik hem nu stuk heb bel ik op en krijg ik een nieuwe, daarnaast heb ik steeds de nieuwste updates en krijg ik support als er iets niet werkt. Zo heb ik er al voor gezorgd dat C20XE motoren en LET motoren uitleesbaas zijn, dat werkte namelijk een jaar geleden niet goed. Voor de hobby bopper is een china cloon makkelijk, maar als je je geld er mee moet verdienen kun je beter iets kopen met garantie.
afterburner27
Post vaak
origineel gepost door rallyastra
Ik wil geen china cloons, je hebt totaal geen support als er eens iets niet werkt. Als ik hem nu stuk heb bel ik op en krijg ik een nieuwe, daarnaast heb ik steeds de nieuwste updates en krijg ik support als er iets niet werkt. Zo heb ik er al voor gezorgd dat C20XE motoren en LET motoren uitleesbaas zijn, dat werkte namelijk een jaar geleden niet goed. Voor de hobby bopper is een china cloon makkelijk, maar als je je geld er mee moet verdienen kun je beter iets kopen met garantie.
Je hebt helemaal gelijk, clone is voor jou geen optie...
Ik heb hem ook niet dagelijks nodig...
Maar voor hobby gebruik vind ik 1200 net iets te veel
Ik wil geen china cloons, je hebt totaal geen support als er eens iets niet werkt. Als ik hem nu stuk heb bel ik op en krijg ik een nieuwe, daarnaast heb ik steeds de nieuwste updates en krijg ik support als er iets niet werkt. Zo heb ik er al voor gezorgd dat C20XE motoren en LET motoren uitleesbaas zijn, dat werkte namelijk een jaar geleden niet goed. Voor de hobby bopper is een china cloon makkelijk, maar als je je geld er mee moet verdienen kun je beter iets kopen met garantie.
Je hebt helemaal gelijk, clone is voor jou geen optie...
Ik heb hem ook niet dagelijks nodig...
Maar voor hobby gebruik vind ik 1200 net iets te veel
afterburner27
Post vaak
vreemd??
je zou hem naar me toe kunnen sturen jaap, misschien dat ik hem nog aan de praat krijg voor je...
je zou hem naar me toe kunnen sturen jaap, misschien dat ik hem nog aan de praat krijg voor je...
origineel gepost door afterburner27
origineel gepost door rallyastra
Ik wil geen china cloons, je hebt totaal geen support als er eens iets niet werkt. Als ik hem nu stuk heb bel ik op en krijg ik een nieuwe, daarnaast heb ik steeds de nieuwste updates en krijg ik support als er iets niet werkt. Zo heb ik er al voor gezorgd dat C20XE motoren en LET motoren uitleesbaas zijn, dat werkte namelijk een jaar geleden niet goed. Voor de hobby bopper is een china cloon makkelijk, maar als je je geld er mee moet verdienen kun je beter iets kopen met garantie.
Je hebt helemaal gelijk, clone is voor jou geen optie...
Ik heb hem ook niet dagelijks nodig...
Maar voor hobby gebruik vind ik 1200 net iets te veel
tegenwoordig kost die origineel "nog maar" 950 euro
origineel gepost door rallyastra
Ik wil geen china cloons, je hebt totaal geen support als er eens iets niet werkt. Als ik hem nu stuk heb bel ik op en krijg ik een nieuwe, daarnaast heb ik steeds de nieuwste updates en krijg ik support als er iets niet werkt. Zo heb ik er al voor gezorgd dat C20XE motoren en LET motoren uitleesbaas zijn, dat werkte namelijk een jaar geleden niet goed. Voor de hobby bopper is een china cloon makkelijk, maar als je je geld er mee moet verdienen kun je beter iets kopen met garantie.
Je hebt helemaal gelijk, clone is voor jou geen optie...
Ik heb hem ook niet dagelijks nodig...
Maar voor hobby gebruik vind ik 1200 net iets te veel
tegenwoordig kost die origineel "nog maar" 950 euro