Op vakantie met de sleurhut

[Marcel28]

Hallo allemaal



Afgelopen week op vakantie geweest met de sleurhut ( hobby KMFe 560 ) naar de belgische ardennen.

Nu kwam de kracht van m'n signum ( 3.0 V6 diesel tuned ) pas echt te voorschijn, wat een power zeg!.



Was toch ruim 1600 kg wat er achter hing. Rij zonder problemen zo rond de 100km pu een bergje van 8% op ( wel even de automaat laten terug schakelen )



Hier een plaatje bij het praatje,

Groetjes



Marcel

 

[Marcel28]

Maximum laadgewicht van caravan is 1600kg ( aslast ) Leeg weegt tie 1400kg

Auto mag 1700kg trekken ( wat mij overigens weinig lijkt )

Maximum gewicht van auto ( geladen ) is rond de 2250kg.

 

[Marcel28]

Maximum laadgewicht van caravan is 1600kg ( aslast ) Leeg weegt tie 1400kg

Auto mag 1700kg trekken ( wat mij overigens weinig lijkt )

Maximum gewicht van auto ( geladen ) is rond de 2250kg.

 

[marcooh]

Mooie spullen Marcel!

Zowel de voorste als de achterste!

Wij hebben ze beide ook, alleen is de voorste een 2.8T Benzine en de achterste een exemplaar van 2004. Mag ik jouw ervaring vragen met het rijden van deze combinatie mbt de automaat?

Laat je de automaat zijn gang gaan en schakel je helemaal niet zelf of hou je alles zelf in de hand?

Ben benieuwd of de signum gewoon zelf in z'n 4 blijft (Met de Omega reed ik altijd in z,n 4).

Wij gaan in Juli "de hort op" en wordt voor ons de eerste keer met n automaat.



Groeten, M@rco

 

[marcooh]

Mooie spullen Marcel!

Zowel de voorste als de achterste!

Wij hebben ze beide ook, alleen is de voorste een 2.8T Benzine en de achterste een exemplaar van 2004. Mag ik jouw ervaring vragen met het rijden van deze combinatie mbt de automaat?

Laat je de automaat zijn gang gaan en schakel je helemaal niet zelf of hou je alles zelf in de hand?

Ben benieuwd of de signum gewoon zelf in z'n 4 blijft (Met de Omega reed ik altijd in z,n 4).

Wij gaan in Juli "de hort op" en wordt voor ons de eerste keer met n automaat.



Groeten, M@rco

 

[dutch]

@Marcel28 wrote:Maximum laadgewicht van caravan is 1600kg ( aslast ) Leeg weegt tie 1400kg

Auto mag 1700kg trekken ( wat mij overigens weinig lijkt )

Maximum gewicht van auto ( geladen ) is rond de 2250kg.



Neem aan dat je E achter B hebt, dat is met deze combi namelijk wel nodig.

 

[dutch]

@Marcel28 wrote:Maximum laadgewicht van caravan is 1600kg ( aslast ) Leeg weegt tie 1400kg

Auto mag 1700kg trekken ( wat mij overigens weinig lijkt )

Maximum gewicht van auto ( geladen ) is rond de 2250kg.



Neem aan dat je E achter B hebt, dat is met deze combi namelijk wel nodig.

 

[HiTmAn]

zie er goed uit hoor



1600 is idd wat veel denk ik.



heb zelf een zafira B 2.2 aut en die mag maar 1500 trekken!

 

[HiTmAn]

zie er goed uit hoor



1600 is idd wat veel denk ik.



heb zelf een zafira B 2.2 aut en die mag maar 1500 trekken!

 

[marcooh]

'T zit allemaal wat raar in mekaar met de trekgewichten.

Van 2003 t/m 2007 mochten de meeste redelijke gezinsauto's zoals Renault Laguna, Peugeot 406 en Ford Mondeo

1500 Kg geremd aankoppelen. En dan moest er ook minimaal een 2 liter motor in zitten voor dat gewicht.



Neem je nou een Insignia 1.6 T, zonder problemen 1600 kg!

Een dikke Chrysler (Lancia intussen) 300C met de dikste motor 5.8 Liter --> 1500 Kg!

Een nieuwe Hyundai ix35/Kia Sportage 2 liter met eigen gewicht van 1400 kg -->1900 Kg!?

Snappen jullie het nog?



De meeste aanhangers die een beetje gewicht hebben of kunnen vervoeren zijn geremd-uitgevoerd, dus remmen ze mee

als er geremd wordt. Heb zelf wel zoiets dat het een beetje in verhouding moet zijn met trekkend voertuig en aanhangsel;

Liever iets zwaarders ervoor dan erachter.



Groeten, Marco

 

[marcooh]

'T zit allemaal wat raar in mekaar met de trekgewichten.

Van 2003 t/m 2007 mochten de meeste redelijke gezinsauto's zoals Renault Laguna, Peugeot 406 en Ford Mondeo

1500 Kg geremd aankoppelen. En dan moest er ook minimaal een 2 liter motor in zitten voor dat gewicht.



Neem je nou een Insignia 1.6 T, zonder problemen 1600 kg!

Een dikke Chrysler (Lancia intussen) 300C met de dikste motor 5.8 Liter --> 1500 Kg!

Een nieuwe Hyundai ix35/Kia Sportage 2 liter met eigen gewicht van 1400 kg -->1900 Kg!?

Snappen jullie het nog?



De meeste aanhangers die een beetje gewicht hebben of kunnen vervoeren zijn geremd-uitgevoerd, dus remmen ze mee

als er geremd wordt. Heb zelf wel zoiets dat het een beetje in verhouding moet zijn met trekkend voertuig en aanhangsel;

Liever iets zwaarders ervoor dan erachter.



Groeten, Marco