opc rijd schokkerig

[danny1972]

hoi even een vraagje mijn auto is gechipt maar hij rijd erg schokkerig vooral tussen de 2000 en de 3000 toeren weet iemand hoe dit kan , of hoe dit op te lossen is .



mvg danny1972

 

[Baas J.]

Gaat over welke auto? :hmmz

 

[OPC Turbo]

Als het een turbo is dan zal het wel het vacuumregelklepje van je turbo zijn... zit achterop het inlaat spruitstuk... is een bekend probleem (als het een Z20LET is) die van had het ook... ik heb hem vervangen en nu schokt hij niet meer.

 

[danny1972]

het gaat over een zafira A opc

 

[martijn b.]

Hoi Danny,



Waar heb je hem laten chippen? Ik had ook wat problemen met schokken maar na een paar nieuwe bougies ging hij weer als de brandweer!



Grtz,



Martijn



Zafira A OPC 2003

 

[danny1972]

hij is gechipt bij tunnex

 

[Baas J.]

Oei, daar wilde ik ook naar toe...

 

[Baas J.]

origineel gepost door OPC Turbo

Als het een turbo is dan zal het wel het vacuumregelklepje van je turbo zijn... zit achterop het inlaat spruitstuk... is een bekend probleem (als het een Z20LET is) die van had het ook... ik heb hem vervangen en nu schokt hij niet meer.



Heb je hier eventuel een foto van? Verdenk die van mij ook kapot te zijn. Schokt sporadisch..meer even een"hik".

 

[OPC Turbo]

Ik kan geen duidelijk plaatje vinden...



Het is een klein zwart vacuum actuatortje met een stekker en 2 slangen hij zit op je inlaatspruitstuk aan de onder/achterkant



Ook op je turbo zit net zo'n actuator (die kan je makkelijk zien aan de voorkant, klein zwart kastje ongeveer zo groot als 2-3 zuikerklontjes (sorry weet ff geen betere vergelijking)

 

[Baas J.]

Kost dat om te vervangen? GM nummer?

 

[martijn b.]

bij mij was 1 van de (vacuum) slangetjes eraf gegaan . waarschijnlijk door de verhoogde turbodruk. Bij EDS!!!!!! hebben ze hem met een druppeltje lijm even vastgezet.

Controleer eerst dit eens. Daarna voor een paar tientjes originele opel bougies halen bij de dealer voor de z20let. Goed vast draaien..niet met 25 nm zoals de dealer voorschrijft maar met 35 nm......ik zeg (hopenlijk) probleem opgelost!!



Succes en hou me op de hoogte!!



Martijn

 

[Baas J.]

owww dat ding..ja die ken wel..gewoon je vacuumbox...



Ik rijd met iridium bougies, net nieuw, zal t niet zijn.

 

[martijn b.]

zitten ze goed vast? geen 25 nm maar 35 nm!!!

 

[CarloAstra]

origineel gepost door Baas J.

owww dat ding..ja die ken wel..gewoon je vacuumbox...



Ik rijd met iridium bougies, net nieuw, zal t niet zijn.



nee daaronder zit een klepje, deze wordt bedoeld. is op de foto nog net zichtbaar

 

[Baas J.]

Mn bougies geen idee.... heb geen momentsleutel..vast is vast

 

[Astra-sjezer]

origineel gepost door OPC Turbo

Als het een turbo is dan zal het wel het vacuumregelklepje van je turbo zijn... zit achterop het inlaat spruitstuk... is een bekend probleem (als het een Z20LET is) die van had het ook... ik heb hem vervangen en nu schokt hij niet meer.



Zou je misschien eens een foto kunnen maken, ben erg benieuwd aangezien mijn OPC II ook een dip heeft tussen de 2000 en 3000 toeren, dit kan een hoop verklaren...

 

[danny1972]

oke maar gisteren ging ook het lampje branden van het motormanegment en er kwamen knallen uit de uitlaat , bedankt voor alle reacties ik ben ook maar een leek op het gebied van auto ;s ik heb nog een half jaar garantie .

 

[danny1972]

heb gelijk de dealer gebeld en een afspraak gemaakt voor zateredag en dan gaan ze de auto uitlezen , als ik meer weet laat ik het weten .

 

[danny1972]

zo zaterdag bij de dealer geweest en ze vonden in de intercooler slang olie en ook in de intercoolr zelf dus conclusie waarschijnlijk turbo stuk maar alles valt onder de garantie , woensdag gaat de auto naar de garage toe .