OPC velgen Zafira B

[de blauwe schicht]

Ik zie steeds meer Vectra's, Signums, Astra's met 19" OPC velgen. Hartstikke mooi, tenminste dat vond degene die ze onder mijn Zafira B OPC uit geklauwd heeft ook. Eerlijk gezegd is dat vorig jaar winter geweest, dus het gaat me niet er over dat ik ze nu nog terug wil vinden. Maar ik vraag me af of al die originele wielensets die op marktplaats en ebay staan, wel netjes bij de opeldealer gekocht zijn. Ik kan me niet voorstellen dat iemand de 19 duimers van zijn OPC af schroeft om er iets anders op te leggen. En zo veel OPC's worden er niet in de vernieling gereden waarbij de wielen overblijven die de handel in gaan lijkt me.



Weinig tegen te doen vrees ik. Er zaten slotbouten op, maar daar hebben ze blijkbaar geen last van gehad. Ik heb zelfs gehoord dat ze er een moer oplassen, als ze de tijd en ruimte hebben.

 

[dion87]

zulke figuren moet je neermeppen met een flinke bougie sleutel..



maar ik kan het opzich best begrijpen waarom mensen er andere velgen onder gooien. zelf ben ik onwijs fan van de velgen van opel zelf, maar een setje BBS le mans staan ook fantastisch.

 

[Juffer1]

@de blauwe schicht wrote:En zo veel OPC's worden er niet in de vernieling gereden waarbij de wielen overblijven die de handel in gaan lijkt me



Die velgen zijn ook gewoon nieuw te koop, kijk oa maar eens bij OPC Nienhaus, die balie medewerker vertelde mij dat hij maandelijks gemiddeld 5 setjes in 18 /19" verkoopt :wtf



Die velgsloten zijn inderdaad een lachtertje, enige wat nog enigzins wil helpen is om op 1 velg verschillende soorten slotbouten te gaan toepassen.

 

[kadettje-89]

@Juffer1 wrote:@de blauwe schicht wrote:En zo veel OPC's worden er niet in de vernieling gereden waarbij de wielen overblijven die de handel in gaan lijkt me



Die velgen zijn ook gewoon nieuw te koop, kijk oa maar eens bij OPC Nienhaus, die balie medewerker vertelde mij dat hij maandelijks gemiddeld 5 setjes in 18 /19" verkoopt :wtf



Die velgsloten zijn inderdaad een lachtertje, enige wat nog enigzins wil helpen is om op 1 velg verschillende soorten slotbouten te gaan toepassen.

nou wat je zeg is geen pretje hoor,ik heb dat ook wel eens gedaan bij mn astra f daar werden ook steeds getracht mn velgen eronder vandaan gehaald te worden,ik had dus per velg 2 veschillende slotbouten geplaatst.tot dat ik een keer heel vroeg in de ochtend een klapband kreeg met 130 op de snelweg in de regen.nou op dat moment wenste ik dat ik geen slotbouten had hoor.maar slotbouten of niet zelfs die krijgen ze open.de ex van mn moeder had een ijzerwaren winkel en die verkocht rateldoppen gewoon rond maar in die dop zaten allemaal staafjes en daar kon je alle bouten mee los krijgen.weet niet meer hoe die bout heet maar was verrekte makkelijk.

 

[astraTD]

Het gebeurt vaker ook zoals bij deze duitse corsa B.

Uur later zag ik een dame lopen druk druk aan bellen loopt ze naar de corsa toe, stap in en wilt vervolgens starten. :shock:

Dach nog bij me eigen dat je merk je toch als je instapt dat je haast op de grond ligt.

Zo zie je maar hoe mensen zijn afgeleid door het bellen, dat je niet eens in de gaten hebt dat je velgen spoorloos zijn.

 

[RISL]

Hahaha, dat zou wat zijn, wegrijden op je remschijven

Ik heb het nog niet eerder meegemaakt of gezien, maar weet wel dat slotbouten slechts weinig vertragen.



Heb zelf namelijk op de sloop al eens een stel velgen gehaald voor een kennis. Die velgen zaten op de sloopwagen gemonteerd waren met slotbouten, ik mocht het zelf demonteren toen. Met een accuboor een gaatje geboort, toen een oude imbussleutel erin geramd met een hamer en ik kon de slotbout eruit draaien. Kostte me denk ik 2 à 3 minuten extra voor de vier velgen...

 

[TWA]

Ach als we dan toch bezig zijn met tipjes hoe je velgen jat... :jerry



Grote dop, maat 24 bv, er om rammen en draaien maar :hmmz



Klote zooi is het wel...blijf van iemand anders sh*t af :swear

 

[Spacejam]

Tip: Pak de opel slotbouten (Die met de meedraaiende buitenkant), die dingen zijn wel vrij prijzig maar ze zijn er niet af te krijgen.



Ik was de sleutel kwijt en ben letterlijk bij 20 autobedrijven/bandenboeren geweest om ze eraf te laten slopen maar bij geen van alle is het gelukt (eerst zeggen ze allemaal dat het geen probleem is :vertag ), een uur boren had nog geen krasje opgeleverd op de slotbouten.



Uiteindelijk had ik een nieuwe sleutel kunnen krijgen bij de leverancier van de de sloten door een foto van de bouten + auto met kenteken erop en foto van het kentekenbewijs te sturen.

 

[D-gek]

Voor mij ook geen slotbouten meer..heb mezelf er 1x mee gefopt, m'n velgen moesten eraf en was de slotbout kwijt :swear

 

[Rayz26]

Ik had ook orginele opel slotbouten met meedraaiende buiten kant en je raadt het sleutel kwijt,



Dop 22 erover geslagen met grote hamer had ze alles 4 binnen 5 minuten eraf nooit geweten dat het zo makkelijk was.

 

[tijgetje57]

Neem McGuard wielsloten, de meesten lopen dan wel door en laten je velgen met rust. Als je die cheap ass dingen neemt ben je gewoon de paashaas met je dikke velgen.



Zelfs bij de banden demontage lopen jongens die met McGuard dikke problemen hebben om de boel eraf te krijgen. De meesten gewoon met een linkse dop erop en draaien, klaar.



Bij McGuard zit ook een code kaart, mocht jij je dop kwijt zijn kun je een nieuwe bestellen.

 

[dion87]

ik zag laatst een BMW Z4 tekoop staan, daar hadden ze alle lampen af gerooft en het halve interieur meegenomen.. maar dat was wel in duitsland..

 

[rvkasper]

diefstal van delen komt heel veel voor.ik heb zelf 3 jaar in de autoschade gezeten en toen meerdere malen auto's met gestolen delen als, airbags lederen interieurs ,velgen en andere ongein mee gemaakt. zelfs een keer op het werk dat we na het weekeinde terug kwamen dat een interieur van een auto achter slot en grendel was gestolen

 

[Kadettgek]

In eindhoven was een tijdje terug uit een auto van de huisartsenpost (zo'n gele met blauwe lampen) het navigatiesysteem gesloopt. Heel het dash naar de mallemoeren.