• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opcom 2015 met Op-Com 1.64

@WillemR wrote:Beste peppi, is het nou al eens gelukt om met jouw geflashte OP-Com de Opel uit te lezen?



Ik wil je eigenlijk een beetje uit je droom helpen en ook andere mensen waarschuwen die misschien per ongeluk op deze thread uitkomen.



Er is op dit forum al diverse keren beschreven en gewaarschuwd dat een China Kloon OPCOM, zowel met de pick als met de OP-COM chip, nooit zal werken met de orginele OPCOM software.

Het enige wat de orginele software doet is checken of de OPCOM orgineel is, is dit niet zo dan lijkt het of de OP-Com geflasht wordt maar hij wordt tegelijkertijd gebrickt.



Peppi, het ligt dus niet aan je USB drivers, jouw OP-Com is gebrickt.



Alleen te herstellen door de e-prom zelf rechtstreeks opnieuw te herprogrameren, livui2004 heeft hier de spullen en kennis voor.



Hopelijk komt er natuurlijk binnenkort wel een nieuwe gehackte versie van de OP-Com software voor de china kloon,, zodat nieuwere auto's van na 2010 ook nog gewoon door de doe het zelvers uitgelezen kan worden.

deze kloon is er al van autos tot en met 2014 te downloaden via http://op-com.weebly.com/downloads.html" onclick="window.open(this.href);return false;

kun je de autos na 2010 mee uitlezen alle :D en nog niet alles programmeren
 
Ah, mooi dat er al een versie is voor auto's van na 2010, hoop wel dat je er ook foutmeldingen mee kan resetten anders heb je er nog weinig aan.
 
Beste OP-COM gebruikers.



Ik heb de softwere OP-COM prof 150506a geupdate en de firmware 1.64.

Bij activatie m,n gegevens ingevuld en geactiveerd.

Als ik m,n wagen wil uitlezen krijg ik ERROR interface niet gevonden.

Koppel de interface aan de usb poort van de pc en probeer opnieuw.

Bij instellingen interface test werkt die goed en de oude software werkt die ook goed.

Iemand een oplossing voor mij.



Dirkjan
 
Nogmaals de orginele software van OPCOM (diegene die je moet registreren en activeren) zal dus nooit met een OP-COM kloon werken.

Je hebt alleen een hele grote kans dat je OP-Com gebrickt word



De orginele OPCOM software werk alleen op de orginele OP-COM adapter die kost 900 euro.

http://www.op-com.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



En de china kloon werkt alleen met de china kloon gehackte OPCOM software



Dus J.B.R. jouw OP-Com is hoogstwaarschijnlijk gebrickt en zal dus nooit meer werken.



liviu2004 is een van de weinigen die door de eprom direct te programeren, zo'n OP-Com weer aan de gang krijgt.
 
Beste leden,



Ik ben niet zo handig met dit soort dingen.



Wat ben ik kwijt voor een al werkende opcom?



En wat zijn mijn opties bij een astra j 1.6 cdti (2014)?
 
@Chris88 wrote:Beste leden,



Ik ben niet zo handig met dit soort dingen.



Wat ben ik kwijt voor een al werkende opcom?



En wat zijn mijn opties bij een astra j 1.6 cdti (2014)?

Je kunt ze al kopen op internet rond de 25€http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/elektronica-en-kabels/m965854954-opel-saab-opcom-new-firmware-1-59-real-mcu-pic18f458.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

de software kun je zo downloaden alleen de chinese versie kun je niet update echter wel gewoon gebruiken deze kun je voertuigen mee uitlezen

t/m 2014 dus voor jouw astra j zal dit werken via deze site http://op-com.weebly.com/downloads.html

voor het uitlezen van foutcodes of wissen ook het programmeren van display tussen de snelheidsmeter en toerenteller kun je aanpassen

en nog meerdere mogelijkheden
 
@WillemR wrote:Nogmaals de orginele software van OPCOM (diegene die je moet registreren en activeren) zal dus nooit met een OP-COM kloon werken.

Je hebt alleen een hele grote kans dat je OP-Com gebrickt word



De orginele OPCOM software werk alleen op de orginele OP-COM adapter die kost 900 euro.

http://www.op-com.nl/" onclick="window.open(this.href);return false;



En de china kloon werkt alleen met de china kloon gehackte OPCOM software



Dus J.B.R. jouw OP-Com is hoogstwaarschijnlijk gebrickt en zal dus nooit meer werken.



liviu2004 is een van de weinigen die door de eprom direct te programeren, zo'n OP-Com weer aan de gang krijgt.

Hoi WillemR.



Dat is duidelijk maar ik kan nog steeds wel met de China cloon m'n auto uitlezen en programeren.

Betekend dat hij niet gebrickt is dan?

In m'n op-com heb ik geen chip waar op-com op staat..



Gr Dirkjan
 
@D.J.R.



Ik had gelezen dat jij schreef,



"Ik heb de softwere OP-COM prof 150506a geupdate en de firmware 1.64.

Bij activatie m,n gegevens ingevuld en geactiveerd.

Als ik m,n wagen wil uitlezen krijg ik ERROR interface niet gevonden."



Door die foutmelding, ERROR interface niet gevonden, leek het erop dat hij niet meer werkte.



Als hij dus nog wel werkt met de China kloon software dat is hij dus niet gebrickt.

Zou wel heel voorzichtig blijven met het, per ongeluk, opstarten van de orginele software.
 
@WillemR wrote:@D.J.R.



Ik had gelezen dat jij schreef,



"Ik heb de softwere OP-COM prof 150506a geupdate en de firmware 1.64.

Bij activatie m,n gegevens ingevuld en geactiveerd.

Als ik m,n wagen wil uitlezen krijg ik ERROR interface niet gevonden."



Door die foutmelding, ERROR interface niet gevonden, leek het erop dat hij niet meer werkte.



Als hij dus nog wel werkt met de China kloon software dat is hij dus niet gebrickt.

Zou wel heel voorzichtig blijven met het, per ongeluk, opstarten van de orginele software.

Klopt zal er voorzichtig mee zijn.

Hij is heilig dus ben er zuinig op.



Weet jij misschien hoe ik savelock er af kan krijgen.

Voorheen klikte ik één keer met de ab en gingen alle deuren open, nu gaat eerst de bestuurders deur open daarna nogmaals drukken gaat de rest ook open.

Heb deze zelf een keer geprogrammeerd met m'n op-com maar weet niet meer hoe ik hem terug kan zetten.



Gr Dirkjan
 
@WillemR wrote:@D.J.R.



Ik had gelezen dat jij schreef,



"Ik heb de softwere OP-COM prof 150506a geupdate en de firmware 1.64.

Bij activatie m,n gegevens ingevuld en geactiveerd.

Als ik m,n wagen wil uitlezen krijg ik ERROR interface niet gevonden."



Door die foutmelding, ERROR interface niet gevonden, leek het erop dat hij niet meer werkte.



Als hij dus nog wel werkt met de China kloon software dat is hij dus niet gebrickt.

Zou wel heel voorzichtig blijven met het, per ongeluk, opstarten van de orginele software.

Als je de 1.64 firmware krijgt is deze met de juiste chip kun je hem gebruiken met de engelse versie v vauxhall 120309a voor voertuigen opel t/m 2014

wel met de juiste drivers USB voor je opcom gebruiken zodat je in configuratie scherm /apparaatbeheer deze wordt herkend Daarna via settings van de software van vauxhall krijg je deze melding zie foto

0VOsedN.png
Deze dan bevestigen als B revisie daarna kun je voertuig zelf kiezen of automatisch laten herkennen
 
ik heb via vaux-com mijn opcom weer gedowngrade naar 1.45 deze was via de officiele op-com naar 1.64 gegaan.
na 1.45 heb ik 1.59 er opgezet omdat dit dus de laatste firmware is van de clone versie van vaux-com.
laatste versie die ik gevonden heb is VAUX-COM 120309a+131223d GB ( V1.59 FW )

120309a is een versie uit 2011/2012
131223d is een versie uit 2013/2014

Tevens hoop op-com clone info en downloads: http://obd2-diag.blogspot.nl/2016/09/opcom-op-com-fw-v159-v145-vaux-com.html
 
Hallo

Nu 2020 zoek ik een opcom om bij een Adam 2013 de ECU en de BCM te kunnen resetten en herprogrammeren.

Iemand ervaring met een recente goed werkende opcom? Eventueel ook iemand die het zou kunnen installeren op een xp windows?
 
Terug
Naar boven