robert_corsa
Woont hier bijna
allo,
rijdt inmiddels ff rond in een 5 deurs astra f van 1992.
en ja, gezien het bouwjaar raad je het al, er zit laswerk aan.
Voor zover ik het zo kan zien gaat het om net volgende.
wielranden achter.
stuk wielrand in deursponning
achter de achterbumper is hetwat korkant (zijkant achterbumper laat los)
Nu is het wel zo dat ik veel beter de astra kan ouden tot de apk afloopt en voor 500 euro weer een ander kan kopen met 1 jaar apk. Maar toch denk ik dat als het laswerk gedaan is ik er een prima astra aan overhoud.
laswerk hoeft niet netjes. Kna. Gewoon een spuitbusje eroverheen en hij rijdt weer.
zolang hij maar door de apk rolt.
Kan iemand de astra eens beoordelen en een prijs neer leggen?
ik kan zelf de oel reinigen, en op aanwijzing de roestdelen eruit slijpen.
Waarom ik wil kijken of ik de astra kan redden.
hoop ruimte.
geen luxe, dan kan niets aan kapot.
van binnen als nieuw te noemen.
rijdt best goed
moter en bak zijn prima. Tecnisch gewoon goed onderhouden.
dus ideaa, als daily.
Voornaamste is dat je goedkoop aan alle onderdelen kan komen.
en het is een 92er. Die zie je iet veel meer
rijdt inmiddels ff rond in een 5 deurs astra f van 1992.
en ja, gezien het bouwjaar raad je het al, er zit laswerk aan.
Voor zover ik het zo kan zien gaat het om net volgende.
wielranden achter.
stuk wielrand in deursponning
achter de achterbumper is hetwat korkant (zijkant achterbumper laat los)
Nu is het wel zo dat ik veel beter de astra kan ouden tot de apk afloopt en voor 500 euro weer een ander kan kopen met 1 jaar apk. Maar toch denk ik dat als het laswerk gedaan is ik er een prima astra aan overhoud.
laswerk hoeft niet netjes. Kna. Gewoon een spuitbusje eroverheen en hij rijdt weer.
zolang hij maar door de apk rolt.
Kan iemand de astra eens beoordelen en een prijs neer leggen?
ik kan zelf de oel reinigen, en op aanwijzing de roestdelen eruit slijpen.
Waarom ik wil kijken of ik de astra kan redden.
hoop ruimte.
geen luxe, dan kan niets aan kapot.
van binnen als nieuw te noemen.
rijdt best goed
moter en bak zijn prima. Tecnisch gewoon goed onderhouden.
dus ideaa, als daily.
Voornaamste is dat je goedkoop aan alle onderdelen kan komen.
en het is een 92er. Die zie je iet veel meer