• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra G 1.6 8v Koppakking vervangen

Nmgn

Lid
Hallo,



Ik moet de koppakking van me opel astra g 1.6 8v vervangen.

Is dit redelijk zelf te doen en zoja waar moet je aan denken. tips trics?(Ik weet wel dat ik geluk heb, dat ik een 8 klepper heb, is wat minder werk)

Ik heb al een nieuwe koppakkingsetje + Nwe kopbouten + Olie gekocht.



Mvg Michael
 
tips.. ik weet niet of je het al es eerder hebt gedaan ?



Anders de standaard tips zoals zorgen dat de boutgaten vrij zijn van koelvloeistof en andere vloeistoffen. Vloeistoffen zijn niet samendrukbaar dus wanneer je een kopbout erindraait op moment kan het zijn dat ie afdraait of dat ie niet eens de kop vast draait.



Verder nagaan waarom de koppakking er tussenuit is gegaan.. Of dat het misschien een scheurtje in de kop is ?? Kijk ook gelijk hoe de waterpomp is net als de distributie.. Het ligt er toch af dus dat kun j ook gelijk meenemen.



ik kan vast nog wel aangevuld worden!
 
als ik jou was zou ik gelijk de distributie vervangen, en natuurlijk de waterpomp controleren.

is allemaal goed te doen bij een acht klepper.



goeie tip trouwens Glenn over die vloeistof in de boutgaten:thumbup



zou verder niet echt tips weten, tja niks overhaasten is ook belangrijk:D



succes!
 
Terug
Naar boven